ความหมาย
ECM ตรวจพบความขัดข้องเป็นครั้งคราว/สัญญาณผิดปกติในวงจรเซ็นเซอร์กระแสไฟ b ของตัวแปลง dc/dc ไม่สามารถใช้ค่าที่อ่านได้เพื่อควบคุมระบบอย่างเชื่อถือได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
คอนเวอร์เตอร์ DC/DC จ่ายไฟแรงดันต่ำจากระบบแรงดันสูง และเซ็นเซอร์กระแสไฟ B รายงานกระแสไฟของคอนเวอร์เตอร์ให้ control module รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณเซ็นเซอร์ B ขาดเป็นช่วงๆ หรือแปรปรวน เช่น เมื่อการเชื่อมต่อไม่ดีหรือกราวด์ไม่เสถียรทำให้ค่าที่อ่านได้กระโดดอย่างคาดเดาไม่ได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- คอนเน็กเตอร์เซ็นเซอร์เสียบไม่สุด
- สัญญาณกราวด์อ้างอิงมีสัญญาณรบกวน
- คอนเน็กเตอร์มีหน้าสัมผัสขาดๆ หายๆ เมื่อเกิดการสั่นสะเทือน
อาการ
- ไฟเตือนระบบไฮบริดหรือ EV ติด
- กำลังลดลงเป็นครั้งคราว
- การชาร์จอาจหยุดชะงัก
- ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และเฝ้าดู live data ของเซ็นเซอร์กระแสไฟ B เพื่อหาค่าที่กระโดดหรือขาดหายอย่างกะทันหัน โดยเฉพาะเมื่อคำเตือนปรากฏ
- ตรวจสอบรหัสที่เกี่ยวข้องกับคอนเวอร์เตอร์หรือระบบไฮบริด และบันทึกว่าความผิดปกติเกี่ยวข้องกับแรงสั่นสะเทือนหรือโหลดไฟฟ้าที่เปลี่ยนแปลงหรือไม่
- ปิดระบบรถตามขั้นตอนความปลอดภัยของผู้ผลิต แล้วตรวจสอบว่าเสียบขั้วต่อเซ็นเซอร์ B จนสุดและขั้วต่อไม่หลวมหรือกัดกร่อน
- ตรวจสอบสายไฟและจุดอ้างอิงกราวด์ของเซ็นเซอร์ B ว่ามีรอยเสียดสี การเชื่อมต่อไม่ดี หรือความเสียหายหรือไม่ ขยับสายไฟส่วนที่เข้าถึงได้เบาๆ ระหว่างเฝ้าดูข้อมูลเฉพาะเมื่อขั้นตอนของผู้ผลิตอนุญาต
- ทดสอบวงจรเซ็นเซอร์ B และความเสถียรของกราวด์ตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิต แล้วเปลี่ยนเซ็นเซอร์เฉพาะเมื่อสัญญาณยังแปรปรวนทั้งที่สายไฟและจุดเชื่อมต่อยึดแน่น
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์กระแสไฟ B ให้แน่น
- ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อที่หลวมหรือกัดกร่อน และทำให้จุดอ้างอิงกราวด์เชื่อมต่อได้ดี
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายจากการเสียดสี ความร้อน หรือการเคลื่อนไหว
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์กระแสไฟ B หากสัญญาณยังแปรปรวนหลังจากแก้ไขขั้วต่อ สายไฟ และกราวด์แล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
กำลังที่ลดลงหรือการชาร์จที่หยุดชะงักเป็นช่วงๆ อาจแย่ลงโดยไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้า จึงควรหลีกเลี่ยงการเดินทางไกลและการเร่งความเร็วอย่างหนักจนกว่าจะวินิจฉัยความผิดปกติแล้ว จอดอย่างปลอดภัยหากกำลังลดลงอย่างมากหรือระบบไฮบริดแสดงคำเตือนที่รุนแรงขึ้น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง