ความหมาย
วงจรปรับสมดุลเซลล์ C แจ้งว่าค้างอยู่ในสถานะปิด การปรับแรงดันของกลุ่มเซลล์ให้เท่ากันในช่องสัญญาณนี้อาจบกพร่อง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
Circuit C ทำหน้าที่ปรับสมดุลกลุ่มเซลล์ที่กำหนดให้กับช่องสัญญาณนั้นภายใต้การควบคุมของระบบจัดการแบตเตอรี่ P0DB6 จะถูกบันทึกเมื่อมีการร้องขอการปรับสมดุลบน C แต่ระบบตรวจไม่พบกิจกรรมของ circuit ที่คาดไว้ ดังนั้นกลุ่มเซลล์เหล่านั้นจึงอาจไม่ได้รับการปรับแรงดันไฟฟ้าให้เท่ากันตามที่ตั้งใจไว้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สวิตช์ปรับสมดุลหรือวงจรขาด
- ข้อบกพร่องภายในชุดแบตเตอรี่หรือ BMS
- ข้อบกพร่องของสายไฟหรือขั้วต่อ
อาการ
- ไฟเตือนระบบไฮบริด/EV สว่างขึ้น
- กำลังขับลดลงหรือรถเข้าสู่โหมด limp
- การชาร์จอาจล้มเหลวหรือช้าลง
- ระยะทางวิ่งไฟฟ้าลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze-frame และรหัสของระบบจัดการแบตเตอรี่ โดยตรวจสอบว่า circuit C ถูกสั่งเปิดใช้งานแต่รายงานว่าไม่ทำงานหรือไม่
- เปรียบเทียบแนวโน้มแรงดันไฟฟ้าสำหรับกลุ่มเซลล์ที่กำหนดให้ C กับกลุ่มอื่น ๆ ระหว่างการชาร์จหรือการตรวจสอบการปรับสมดุลที่รองรับ
- เมื่อปิดระบบรถยนต์ตามขั้นตอนของผู้ผลิต ให้ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อของ circuit C ที่เข้าถึงได้ว่ามีอาการขาด ขั้วหลวม การผุกร่อน หรือความเสียหายหรือไม่
- ให้ช่างผู้ชำนาญการทดสอบความต่อเนื่องและการเชื่อมต่อของ circuit C เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตเพื่อตรวจสอบทางเดินวงจรที่ขาด
- หากการทดสอบสายไฟผ่าน ให้ตรวจสอบระบบจัดการแบตเตอรี่และแพ็กแบตเตอรี่เพื่อหาสวิตช์ปรับสมดุลของ circuit C ที่เสียหายหรือความผิดปกติภายใน
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เชื่อมต่อใหม่หรือซ่อมแซมขั้วต่อของ circuit C ที่หลวมหรือเสียหาย
- ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่อที่ขาดในเส้นทางวงจร C ซึ่งพบจากการทดสอบ
- เปลี่ยนสวิตช์ปรับสมดุลของ circuit C ที่ได้รับการยืนยันว่าไม่ทำงาน
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบภายในของระบบจัดการแบตเตอรี่หรือแพ็กแบตเตอรี่เมื่อการวินิจฉัยยืนยันความผิดปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
จำกัดการใช้งานเฉพาะการเดินทางระยะสั้นที่จำเป็นและหลีกเลี่ยงโหลดหนัก เนื่องจากรถยนต์อาจจำกัดกำลังไฟหรือการชาร์จ และระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าอาจลดลง หากโหมดเซฟ (limp mode) หรือคำเตือนแบตเตอรี่ที่รุนแรงปรากฏขึ้น ให้จอดรถอย่างปลอดภัยและปฏิบัติตามคำแนะนำของรถ ห้ามเข้าถึงแบตเตอรี่แรงดันสูง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง