ความหมาย
เวลาการคายประจุของระบบไฮบริด/EV ในเครื่องชาร์จแบตเตอรี่นานกว่าที่คาดไว้ โค้ดนี้บ่งชี้ถึงความผิดปกติด้านเวลาการคายประจุ โดยตัวมันเองไม่ได้ระบุถึงตัวต้านทานหรือตัวเก็บประจุที่เสียหาย
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เครื่องชาร์จบนรถจัดการการแปลงกำลังระหว่างการชาร์จ และวงจรคายประจุจะนำพลังงานไฟฟ้าที่สะสมอยู่ออกเมื่อปิดระบบ โมดูลควบคุมตรวจสอบระยะเวลาที่ใช้คายประจุ รหัส P0D5E จะถูกตั้งเมื่อใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้ แต่เพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุชิ้นส่วนที่ขัดข้องอย่างชัดเจน
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ความผิดปกติในวงจรคายประจุ
- ความผิดปกติของสายไฟหรือจุดต่อ
อาการ
- ไฟแสดงสถานะการชาร์จแจ้งเตือนความผิดปกติ
- การชาร์จอาจไม่เริ่มต้นขึ้นหรือหยุดชะงัก
- อัตราการชาร์จช้ากว่าที่คาดไว้
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และรหัสที่เกี่ยวกับเครื่องชาร์จก่อนลบรหัสใดๆ เพื่อดูว่าข้อขัดข้องเกิดระหว่างปิดระบบ ระหว่างชาร์จ หรือเหตุการณ์อื่น
- ตรวจสอบหน้าจอสถานะการชาร์จและข้อมูล live data ของเครื่องชาร์จว่ามีข้อมูลสถานะหรือเวลาคายประจุหรือไม่ หาก scan tool แสดงข้อมูลดังกล่าวได้
- ปิดระบบไฟของรถตามขั้นตอนความปลอดภัยของผู้ผลิต แล้วตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อวงจรคายประจุของเครื่องชาร์จที่เข้าถึงได้ด้วยสายตาว่ามีความเสียหาย หลวม หรือกัดกร่อนหรือไม่
- ตรวจสอบความต่อเนื่องหรือความต้านทานที่ผิดปกติของจุดต่อและสายไฟวงจรคายประจุตามวิธีและข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากสายไฟและจุดต่อผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบระบบควบคุมเครื่องชาร์จว่ามีข้อขัดข้องภายในวงจรคายประจุหรือไม่ ตามขั้นตอนซ่อมเฉพาะรุ่นรถ
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาด เสียบกลับเข้าที่ หรือยึดขั้วต่อวงจรเครื่องชาร์จที่หลวม
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือขั้วที่กัดกร่อนในวงจรคายประจุ
- เปลี่ยนชิ้นส่วนวงจรคายประจุที่ยืนยันแล้วว่าขัดข้อง
- ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุมเครื่องชาร์จเฉพาะเมื่อการทดสอบเฉพาะรุ่นรถยืนยันว่าขัดข้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการพึ่งพารถสำหรับการเดินทางตามปกติ หากการชาร์จหยุดชะงักหรือใช้งานไม่ได้ จัดหาทางเลือกที่ปลอดภัยก่อนแบตเตอรี่เหลือน้อย ห้ามสัมผัสชิ้นส่วนแรงดันสูงของเครื่องชาร์จ และหยุดชาร์จหากระบบแจ้งข้อขัดข้องหรือมีความร้อนผิดปกติ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง