ความหมาย
ช่องสัญญาณเซนเซอร์ตำแหน่ง B ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B รายงานความผิดปกติว่าวงจรมีค่าต่ำ การป้อนกลับของการสลับขั้วเฟสบกพร่องในช่องนี้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ตำแหน่งช่อง B ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B ให้สัญญาณป้อนกลับตำแหน่งโรเตอร์สำหรับการสับเปลี่ยนของมอเตอร์ P0C61 จะถูกตั้งขึ้นเมื่อโมดูลตรวจพบว่าสัญญาณของช่อง B ต่ำกว่าพิสัยที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากการที่สัญญาณลัดลงกราวด์ หรือความผิดปกติของเซนเซอร์หรือขั้วต่อ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
- เซนเซอร์ภายในลัดวงจร
- ขั้วต่อสายไฟเกิดสนิม - ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติดขึ้น
- กำลังหรือแรงบิดของมอเตอร์ลดลง
- อาจเข้าสู่โหมดจำกัดกำลังหรือรถดับ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูลฟรีซเฟรม (freeze-frame) และโค้ดระบบไฮบริดหรือ EV ที่เกี่ยวข้อง เพื่อยืนยันเงื่อนไขขณะที่ช่อง B ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B ถูกตรวจพบว่ามีค่าต่ำ
- ตรวจสอบข้อมูลช่อง B แบบสดและเปรียบเทียบกับข้อมูลตำแหน่งมอเตอร์ขับเคลื่อน B อื่นๆ ที่มีอยู่เพื่อยืนยันค่าที่ต่ำดังกล่าว
- เมื่อปิดระบบไฟรถยนต์ตามขั้นตอนความปลอดภัยของผู้ผลิต ให้ตรวจสอบสายสัญญาณช่อง B และขั้วต่อว่ามีการสัมผัสกับกราวด์ การเสียดสี การกัดกร่อน หรือหมุดที่เสียหายหรือไม่
- ทดสอบสายสัญญาณช่อง B เพื่อหาการลัดลงกราวด์ที่ไม่ได้ตั้งใจ และตรวจสอบหน้าสัมผัสของขั้วต่อโดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต
- หากชุดสายไฟและขั้วต่ออยู่ในสภาพดี ให้ทดสอบเอาต์พุตช่อง B ของเซนเซอร์และวงจรภายในเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายสัญญาณช่อง B ที่เสียดสีและสัมผัสกับกราวด์
- ทำความสะอาดหรือซ่อมแซมขั้วต่อขั้วต่อช่อง B ที่มีการกัดกร่อนหรือเสียหาย
- แก้ไขการเชื่อมต่อที่หลวมหรือไม่ดีที่เซนเซอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน B
- เปลี่ยนเซนเซอร์ตำแหน่งหากวงจรช่อง B ลัดวงจรภายในหรือไม่ผ่านการทดสอบตามกำหนด
ขับต่อไปได้หรือไม่
สัญญาณช่อง B ที่ต่ำสามารถขัดขวางการควบคุมมอเตอร์และนำไปสู่การลดแรงบิด, โหมดประหยัดพลังงาน, หรือการดับของระบบ หลีกเลี่ยงการขับรถหากกำลังขับเคลื่อนลดลงหรือคาดเดาไม่ได้ หากรถทำงานได้ตามปกติ ให้จำกัดการขับขี่เฉพาะระยะทางที่จำเป็นเพื่อไปยังสถานที่ที่ปลอดภัยสำหรับการเข้ารับบริการ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง