ความหมาย
โมดูลควบคุมเปรียบเทียบตำแหน่งที่เรียนรู้ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B กับช่วงที่อนุญาต และตั้งรหัสนี้เมื่อตำแหน่งที่เรียนรู้อยู่ภายนอกช่วงดังกล่าว
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ตำแหน่งของมอเตอร์ขับเคลื่อน B ส่งข้อมูลตำแหน่งโรเตอร์ที่โมดูลควบคุมไฮบริดหรือ EV ใช้ควบคุมแรงบิดมอเตอร์ โมดูลตรวจสอบตำแหน่งที่เรียนรู้ได้เทียบกับช่วงที่อนุญาต และตั้ง P0C4F เมื่อไม่สามารถเรียนรู้ตำแหน่งของมอเตอร์ B ให้อยู่ในขีดจำกัดดังกล่าวได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซ็นเซอร์ตำแหน่งหรือวงจรขัดข้อง
- ตำแหน่งหรือแนวการจัดแนวมอเตอร์ขับเคลื่อนอยู่นอกช่วงที่คาดไว้
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
- กำลังหรือแรงบิดของมอเตอร์ลดลง
- อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉินหรือรถดับ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบรหัสที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์ B เซนเซอร์ตำแหน่ง อินเวอร์เตอร์ หรือระบบไฮบริดก่อนลบรหัสใด ๆ
- ตรวจสอบข้อมูลจาก scan tool เกี่ยวกับตำแหน่งและสถานะการเรียนรู้ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B ว่ามีค่าหายไป ไม่เสถียร หรืออยู่นอกช่วงหรือไม่
- ปิดระบบรถตามขั้นตอนความปลอดภัยระบบแรงดันสูงของผู้ผลิต แล้วตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟเซนเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ B ที่เข้าถึงได้ว่ามีความเสียหายหรือการเชื่อมต่อไม่ดีหรือไม่
- ทดสอบวงจรเซนเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ B ตามแผนผังสายไฟและขั้นตอนของผู้ผลิต รวมถึงความต่อเนื่องและความสมบูรณ์ของสัญญาณ
- หากวงจรเซนเซอร์ผ่านการตรวจสอบ ให้ตรวจสอบตำแหน่งและการจัดแนวของมอเตอร์ B และดำเนินเฉพาะขั้นตอนการเรียนรู้ที่ผู้ผลิตกำหนด
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ต่อหรือยึดขั้วต่อเซนเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ B ที่หลวมให้แน่น
- ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่อเซนเซอร์มอเตอร์ B ที่เสียหาย
- เปลี่ยนเซนเซอร์ตำแหน่งมอเตอร์ B หากไม่ผ่านการทดสอบตามข้อกำหนด
- แก้ไขตำแหน่งหรือการจัดแนวของมอเตอร์ B ที่ยืนยันว่าผิดปกติ และดำเนินขั้นตอนการเรียนรู้ของผู้ผลิต
ขับต่อไปได้หรือไม่
แรงบิดมอเตอร์อาจลดลง รถอาจเข้าสู่โหมด limp mode หรือปิดระบบได้ จึงควรหลีกเลี่ยงการเดินทางด้วยความเร็วสูงและการใช้โหลดหนัก หากรถเตือนข้อขัดข้องของระบบไฮบริดหรือสูญเสียกำลัง ให้จอดในที่ปลอดภัย การวินิจฉัยระบบแรงดันสูงต้องดำเนินการโดยผู้ที่ผ่านการฝึกอบรม
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง