ความหมาย
ECM ตรวจพบความผิดปกติในวงจรเซนเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน C ค่าที่อ่านได้ไม่สามารถนำมาใช้ควบคุมได้อย่างน่าเชื่อถือ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน C ตรวจสอบอุณหภูมิ ณ จุดเฉพาะในอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน และ ECM ใช้สัญญาณเพื่อจัดการกำลังมอเตอร์และปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง รหัสวงจรนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณเซนเซอร์ C หรือสายไฟไม่ทำงานตามที่ระบบคาดไว้ แต่รหัสเพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุว่าเป็นความผิดปกติแบบค่าต่ำ ค่าสูง หรือสมรรถนะ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซนเซอร์ชำรุด
- สายไฟหรือขั้วต่อสายชำรุด
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติดสว่างขึ้น
- กำลังหรือแรงบิดของมอเตอร์ลดลง
- อาจเข้าสู่โหมดจำกัดกำลังหรือรถอาจดับ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบอุณหภูมิ live data ของเซนเซอร์ C กับค่าอุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อนตัวอื่น เพื่อหาค่าที่ไม่สมเหตุสมผลหรือขาดหาย
- เมื่อปิดระบบรถตามที่ผู้ผลิตกำหนดแล้ว ให้ใช้ข้อมูลบริการรถค้นหาขั้วต่อเซนเซอร์ C ของอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน และตรวจว่าหลวม กัดกร่อน หรือเสียหายหรือไม่
- ตรวจตามแนวชุดสายไฟเซนเซอร์ C ว่ามีรอยเสียดสี ถูกหนีบ ฉนวนแตก หรือเดินสายไม่เหมาะสมใกล้อินเวอร์เตอร์หรือไม่
- ตรวจความต่อเนื่องของวงจรเซนเซอร์ C จุดต่อ และกราวด์อ้างอิง โดยใช้แผนผังสายไฟและขั้นตอนของผู้ผลิต
- ทดสอบอุปกรณ์ตรวจจับและการตอบสนองของวงจรเซนเซอร์ C ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต จากนั้นตรวจอุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์หลังซ่อม
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ต่อหรือซ่อมขั้วต่อที่เสียหายของเซนเซอร์ C อินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือกราวด์ที่ไม่ดีในวงจรเซนเซอร์ C
- เปลี่ยนเซนเซอร์อุณหภูมิอินเวอร์เตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน C หากไม่ผ่านการทดสอบของผู้ผลิต
- ลบรหัสและยืนยันว่าเซนเซอร์ C รายงานอุณหภูมิที่สมเหตุสมผล
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างหนัก ความเร็วสูง และโหลดหนัก เพราะกำลังมอเตอร์ขับเคลื่อนอาจลดลงหรือรถอาจเข้าสู่โหมดป้องกัน หากรถสูญเสียกำลังอย่างมากหรือเตือนว่าอาจดับระบบ ให้หยุดในที่ปลอดภัยและจัดหาความช่วยเหลือ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง