รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0B10: สัญญาณต่ำในวงจรเซ็นเซอร์กระแส B ของชุดแบตเตอรี่ EV/ไฮบริด

ความหมาย

โมดูลควบคุมตรวจพบสัญญาณต่ำในวงจรเซ็นเซอร์กระแส B ของชุดแบตเตอรี่ EV/ไฮบริด

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์กระแส B ของชุดแบตเตอรี่รายงานกระแสไฟฟ้าที่ไหลเข้าหรือออกจากแบตเตอรี่ไฮบริดหรือ EV ไปยัง control module โมดูลจะตรวจสอบสัญญาณของเซ็นเซอร์ B และตั้งรหัส P0B10 เมื่อสัญญาณต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจทำให้ค่ากระแสแบตเตอรี่ไม่น่าเชื่อถือ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
  2. เซ็นเซอร์หรือวงจรขัดข้อง
  3. จุดต่อไฟฟ้าไม่ดี

อาการ

  • ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
  • กำลังขับลดลงหรือเข้าสู่โหมดขับขี่ฉุกเฉิน
  • การชาร์จอาจไม่สำเร็จหรือใช้เวลานานขึ้น
  • ระยะทางที่ขับด้วยไฟฟ้าลดลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบ live data ของเซ็นเซอร์กระแสแบตเตอรี่ B เพื่อดูว่าค่าอ่านลดลงเมื่อใด และแตกต่างจากเซ็นเซอร์ A หรือไม่
  2. เมื่อปิดระบบรถตามขั้นตอนที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ตรวจดูสายไฟและขั้วต่อของเซ็นเซอร์ B ที่เข้าถึงได้ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน ขั้วหลวม หรือร่องรอยการลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่
  3. ตรวจหารหัสที่เกี่ยวข้องกับกระแสแบตเตอรี่หรือแหล่งจ่ายแรงดันต่ำ ซึ่งอาจชี้ไปยังปัญหาไฟเลี้ยง กราวด์ หรือแรงดันอ้างอิงร่วม
  4. ใช้แผนผังวงจรตรวจสายสัญญาณของเซ็นเซอร์ B ว่าลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่ และตรวจขั้วต่อกราวด์กับแรงดันอ้างอิง
  5. เปรียบเทียบเอาต์พุตของเซ็นเซอร์ B กับค่าที่ผู้ผลิตกำหนดและเซ็นเซอร์ A ภายใต้สภาวะเดียวกัน เพื่อแยกความผิดปกติของวงจรออกจากเซ็นเซอร์เสีย

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • เสียบขั้วต่อเซ็นเซอร์ B ให้แน่นและซ่อมขั้วหลวมหรือกัดกร่อน
  • ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือสายสัญญาณที่ลัดวงจรลงกราวด์
  • แก้ไขขั้วต่อกราวด์หรือแรงดันอ้างอิงที่ผิดปกติให้ได้ตามข้อกำหนด
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์กระแส B หากเอาต์พุตยังอยู่นอกข้อกำหนดหลังจากตัดปัญหาวงจรแล้ว

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการพึ่งพาระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าหรือการชาร์จ หากรถมีกำลังลดลงหรือมีคำเตือนระบบ EV ให้หยุดขับหากกำลังรถไม่แน่นอน หรือมีคำเตือนแบตเตอรี่ที่ระบุถึงอันตรายเร่งด่วน การใช้งานต่อขณะที่ค่ากระแสไม่น่าเชื่อถืออาจทำให้ระบบสั่งตัดการทำงานเพื่อป้องกันความเสียหาย

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน