P0A59: วงจรเซ็นเซอร์กระแสเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ความหมาย

เซ็นเซอร์กระแสของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแจ้งความผิดปกติของวงจร ทำให้การวัดกระแสไม่น่าเชื่อถือ

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์กระแสเครื่องกำเนิดไฟฟ้าวัดกระแสที่ไหลผ่านเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เพื่อให้ระบบควบคุมไฮบริดจัดการการผลิตไฟฟ้าและการทำงานของอินเวอร์เตอร์ control module ตรวจสอบวงจรเซ็นเซอร์ว่ามีข้อขัดข้องที่ทำให้ค่ากระแสไม่น่าเชื่อถือหรือไม่ ปัญหาวงจรอาจทำให้สมรรถนะไฮบริดลดลงหรือเข้าสู่โหมดจำกัดการทำงาน

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. เซ็นเซอร์กระแสขัดข้อง
2. สายไฟขัดข้อง

อาการ

• ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบไฮบริด
• สมรรถนะระบบไฮบริดลดลง
• อาจเข้าสู่โหมดลดกำลัง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. ใช้ scan tool บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบค่ากระแสเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากับการทำงานและเอาต์พุตที่สั่งไว้
2. ตรวจหารหัสเครื่องกำเนิดไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ หรือระบบไฮบริดที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจบ่งชี้ข้อขัดข้องร่วมด้านไฟจ่าย กราวด์ หรือการสื่อสาร
3. เมื่อทำให้ระบบแรงดันสูงปลอดภัยตามข้อมูลการซ่อมแล้ว ให้ตรวจขั้วต่อเซ็นเซอร์กระแสเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสายไฟที่เข้าถึงได้ว่าเสียหาย กัดกร่อน หรือเสียบไม่แน่นหรือไม่
4. ใช้แผนผังสายไฟตรวจวงจรไฟเลี้ยง กราวด์ และสัญญาณของเซ็นเซอร์ว่าขาด ลัดวงจร หรือมีจุดเชื่อมต่อไม่ดีหรือไม่ โดยเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. หากตรวจสายไฟแล้วปกติ ให้ทดสอบเซ็นเซอร์กระแสเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเปรียบเทียบเอาต์พุตกับข้อมูลจากเครื่องมือสแกนตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมสายไฟที่เสียหายในวงจรเซ็นเซอร์กระแสเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
• ทำความสะอาด ยึดให้แน่น หรือซ่อมขั้วต่อเซ็นเซอร์ที่หลวมหรือกัดกร่อน
• แก้ไขจุดต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์เซ็นเซอร์ที่ขัดข้อง
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์กระแสเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหากผลทดสอบยืนยันว่าเซ็นเซอร์เสีย
• ซ่อมข้อขัดข้องของอินเวอร์เตอร์หรือวงจรตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หากเซ็นเซอร์และสายไฟผ่านการทดสอบ

ขับต่อไปได้หรือไม่

สมรรถนะไฮบริดอาจลดลงและรถอาจเข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง หากกำลังถูกจำกัด ให้หลีกเลี่ยงการเดินทางไกล และจอดในที่ปลอดภัยหากรถสูญเสียกำลังหรือแสดงคำเตือนให้หยุดทำงาน