รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P097B: วงจรควบคุมโซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์ B ขาด

ความหมาย

โมดูลควบคุมตรวจสอบวงจรควบคุมของโซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์ B และจะตั้งรหัสนี้เมื่อตรวจพบวงจรเปิดในเส้นทางควบคุมนั้น

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

โซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์ B เป็นวาล์วเกียร์ที่ทำงานด้วยไฟฟ้าซึ่งจ่ายน้ำมันเพื่อควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ กล่องควบคุมจะตรวจสอบเส้นทางควบคุม B และตั้งโค้ด P097B เมื่อตรวจพบวงจรเปิด ทำให้กระแสไฟฟ้าไม่สามารถไหลไปถึงหรือไหลกลับจากโซลินอยด์ B ตามที่ตั้งใจไว้ การขาดอาจอยู่ที่สายไฟ B, ขั้วต่อ หรือขดลวดโซลินอยด์

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายควบคุมโซลินอยด์ขาด
  2. ขดลวดโซลินอยด์วงจรเปิด
  3. ขั้วพินถอยหลุดออกจากตัวเรือนขั้วต่อ

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบส่งกำลังติด
  • เปลี่ยนเกียร์กระตุก ล่าช้า หรือไม่เปลี่ยนเกียร์
  • อาจเข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง (ล็อกอยู่ในเกียร์เดียว)
  • เกียร์ลื่นหรือสั่นกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็ง (freeze-frame data) และตรวจสอบข้อมูลสด (live data) ของเกียร์เพื่อดูว่าเงื่อนไขการเปลี่ยนเกียร์ใดมาพร้อมกับวงจรเปิดของโซลินอยด์ B
  2. ตรวจขั้วต่อโซลินอยด์ B ว่ามีขั้วที่เลื่อนถอย การเชื่อมต่อหลวม การกัดกร่อน หรือปลั๊กเสียบไม่สนิทหรือไม่
  3. ติดตามสายไฟควบคุม B เพื่อหาการขาด, ฉนวนชำรุด หรือการเชื่อมต่อที่ล้มเหลว
  4. ทดสอบความต่อเนื่องของสายควบคุม B และขั้วต่อโดยใช้แผนผังสายไฟของรถและขั้นตอนการแยกวงจรที่กำหนด
  5. วัดความต้านทานขดลวดโซลินอยด์ B และเปรียบเทียบกับค่ากำหนดของผู้ผลิตเพื่อตรวจสอบขดลวดขาด
  6. ประเมินการควบคุมของกล่องควบคุมเฉพาะหลังจากที่วงจร B, ขั้วต่อ และขดลวดโซลินอยด์ผ่านการตรวจสอบแล้วเท่านั้น

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • เสียบขั้วต่อใหม่หรือซ่อมแซมขั้วต่อที่ดันถอยหลังหรือหลวมที่ขั้วต่อโซลินอยด์ B
  • ซ่อมแซมสายไฟควบคุมโซลินอยด์ B ที่ขาดหรือการเชื่อมต่อสายไฟที่ล้มเหลว
  • เปลี่ยนโซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์ B หากขดลวดของมันขาด
  • ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนกล่องควบคุมเกียร์หากการทดสอบยืนยันความผิดปกติในการควบคุมฝั่งกล่องควบคุม

ขับต่อไปได้หรือไม่

วงจรโซลินอยด์ B ที่เปิดอยู่ อาจทำให้เปลี่ยนเกียร์กระชากหรือพลาด และอาจทำให้ระบบเกียร์เข้าสู่ limp mode หลีกเลี่ยงการบรรทุกหนักและการเดินทางไกล หยุดรถหากเกียร์ลื่นไถลหรือไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างปลอดภัย เพราะการขับต่ออาจเพิ่มความเสียหายให้ระบบเกียร์

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน