P0891: วงจรตรวจจับรีเลย์ไฟเลี้ยง TCM แรงดันสูง

ความหมาย

TCM ตรวจพบระดับแรงดันในวงจรตรวจจับรีเลย์ไฟเลี้ยงสูงกว่าช่วงที่คาดไว้

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

รีเลย์ไฟเลี้ยง TCM จ่ายไฟให้กับโมดูลควบคุมเกียร์ และวงจรตรวจจับจะรายงานว่ามีไฟจ่ายมาหรือไม่ TCM จะตั้งรหัส P0891 เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่ตรวจจับได้สูงกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดขึ้นได้หากสายตรวจจับลัดวงจรลงไฟบวกหรือรีเลย์ค้างอยู่ในตำแหน่งปิด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. วงจรตรวจจับลัดวงจรกับแหล่งจ่ายไฟ
2. รีเลย์ไฟเลี้ยงค้างในสถานะปิดวงจร
3. รีเลย์หรือ TCM ขัดข้อง

อาการ

• ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์หรือไฟเตือนระบบส่งกำลังติด
• เปลี่ยนเกียร์กระชาก ล่าช้า หรือไม่เปลี่ยนเกียร์
• อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน (ล็อกอยู่ที่เกียร์เดียว)
• เกียร์ลื่นหรือสั่นขณะเปลี่ยนเกียร์

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูลฟรีซเฟรมและตรวจสอบรหัสปัญหาการจ่ายไฟหรือระบบเกียร์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อดูว่าแรงดันไฟฟ้าตรวจจับของรีเลย์สูงขึ้นเมื่อใด
2. เมื่อจอดรถอย่างปลอดภัยแล้ว ให้ตรวจสอบรีเลย์ไฟเลี้ยง TCM และขั้วต่อว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน หรือร่องรอยที่บ่งบอกว่ารีเลย์ค้างหรือไม่
3. ตรวจสอบสายไฟของวงจรตรวจจับว่ามีการลัดวงจรไปยังสายไฟที่มีไฟเลี้ยง ฉนวนหนีบ หรือการเชื่อมต่อไม่ดีหรือไม่
4. ใช้เครื่องมือสแกนหรือมัลติมิเตอร์เพื่อเปรียบเทียบคำสั่งของรีเลย์และการอ่านค่าวงจรตรวจจับกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. หากการเดินสายไฟและรีเลย์ผ่านการทดสอบ ให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงและกราวด์ของ TCM จากนั้นประเมินวงจร TCM

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมแซมสายไฟหรือขั้วต่อของวงจรตรวจจับที่เสียหายซึ่งลัดวงจรไปยังไฟบวก
• ทำความสะอาดหรือยึดขั้วต่อรีเลย์หรือ TCM ที่หลวมให้แน่นหนา
• เปลี่ยนรีเลย์ไฟเลี้ยงที่ค้างในตำแหน่งปิดหรือทดสอบแล้วไม่ผ่าน
• ซ่อมแซมวงจร TCM หรือเปลี่ยน TCM หากการทดสอบยืนยันว่ามีความผิด ภายในตัวโมดูล

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการเดินทางไกลหรือการเร่งเครื่องอย่างรุนแรงหากการเปลี่ยนเกียร์กระตุก ล่าช้า หรือมีอาการเกียร์ลื่น เนื่องจากความผิดปกติในการเปลี่ยนเกียร์อาจทำให้ความเสียหายของระบบเกียร์แย่ลงได้ หากรถยนต์ติดอยู่เกียร์เดียวหรือสูญเสียกำลังขับเคลื่อน ให้จอดในที่ปลอดภัยและขอความช่วยเหลือ