P0865: วงจรสื่อสาร TCM ต่ำ

ความหมาย

วงจรสื่อสารของโมดูลควบคุมเกียร์รายงานข้อขัดข้องวงจรสื่อสารต่ำ ทำให้การแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่าง TCM และ ECM บกพร่อง

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM) ทำการแลกเปลี่ยนข้อมูลระบบเกียร์กับโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ผ่านเครือข่ายของรถยนต์ รหัสนี้จะถูกบันทึกเมื่อตรวจพบว่าวงจรการสื่อสาร TCM อยู่ในระดับทางไฟฟ้าต่ำ ซึ่งสามารถป้องกันการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่น่าเชื่อถือได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. บัสสื่อสารขัดข้อง
2. TCM ขัดข้องภายใน
3. โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง

อาการ

• ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือเกียร์ติด
• เปลี่ยนเกียร์กระชาก ล่าช้า หรือไม่เปลี่ยนเกียร์
• อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน (ล็อกอยู่ในเกียร์เดียว)
• เกียร์ลื่นหรือสั่นกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูลฟรีซเฟรมและสแกนทุกโมดูลเพื่อดูว่ากล่องควบคุมอื่นๆ รายงานสภาพเครือข่ายต่ำหรือการสูญเสียการสื่อสาร TCM ด้วยหรือไม่
2. ตรวจสอบว่าเครื่องมือสแกนสามารถเข้าถึง TCM ได้หรือไม่ และตรวจสอบสถานะเครือข่ายสำหรับข้อความที่หายไป
3. ตรวจสอบขั้วต่อเครือข่ายและชุดสายไฟของ TCM ว่ามีตัวนำไฟฟ้าลัดวงจรลงกราวด์ ฉนวนเสียหาย เป็นสนิม หรือมีขาพินงอหรือไม่
4. เมื่อแยกวงจรไว้อย่างปลอดภัยตามที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ทดสอบเส้นทางเครือข่ายว่ามีการลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่
5. หากการตรวจสอบสายไฟผ่าน ให้ทดสอบเอาต์พุตของ TCM และการส่งเส้นทางของเกตเวย์โดยใช้ขั้นตอนการวินิจฉัยเครือข่ายของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมแซมสายไฟเครือข่ายที่ลัดวงจรลงกราวด์
• ทำความสะอาด ขันยึด หรือซ่อมแซมขั้วต่อและชุดสายไฟของ TCM
• แก้ไขการส่งเส้นทางหรือการกำหนดค่าของเกตเวย์หากกำลังรบกวนข้อความของ TCM
• ซ่อมแซมหรือเปลี่ยน TCM หากการทดสอบยืนยันว่าเอาต์พุตของ TCM ดึงวงจรให้ต่ำอยู่

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากการเปลี่ยนเกียร์กระชาก ล่าช้า หรือรถอยู่ในโหมดเซฟโมดูล ให้หลีกเลี่ยงการขับขี่ต่อยกเว้นเพื่อไปยังสถานที่ที่ปลอดภัย สภาพการสื่อสารที่ต่ำสามารถขัดจังหวะการแลกเปลี่ยนข้อมูลระบบเกียร์ได้ หยุดรถหากสูญเสียกำลังขับเคลื่อนหรือรถเปลี่ยนเกียร์อย่างคาดเดาไม่ได้