ความหมาย
ระบบควบคุมเกียร์ตรวจพบการเปลี่ยนเกียร์ออกจากเกียร์ 9 ที่ไม่ถูกต้อง รหัสนี้ไม่ได้ระบุสาเหตุ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
ระบบควบคุมเกียร์ตรวจสอบการเปลี่ยนออกจากเกียร์ 9 และตรวจว่าเกียร์ที่เข้าใหม่กับความสัมพันธ์ของความเร็วตรงกับเกียร์ที่สั่งหรือไม่ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อการเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์ 9 ไม่เป็นไปตามรูปแบบที่คาดไว้ โดยไม่ได้ระบุชิ้นส่วนที่เสีย
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- โซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์ติดขัดหรือทำงานผิดปกติ
- น้ำมันเกียร์ต่ำหรือเสื่อมสภาพ
- แรงดันไฮดรอลิกหรือวาล์วบอดี้ขัดข้อง
- คลัตช์หรือชิ้นส่วนเสียดทานสึกหรอหรือเสียหาย
- ชิ้นส่วนภายในเกียร์สึกหรอหรือเสียหาย
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือเกียร์ติด
- เปลี่ยนเกียร์กระชาก ล่าช้า หรือไม่เปลี่ยนเกียร์
- อาจเข้าสู่โหมด limp (ล็อกอยู่ในเกียร์เดียว)
- เกียร์ลื่นหรือสั่นขณะเปลี่ยนเกียร์
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนหารหัสระบบเกียร์ที่เกี่ยวข้อง โดยสังเกตคำสั่งเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์ 9 และเกียร์จริงที่รายงาน
- ตรวจสอบระดับและสภาพน้ำมันตามขั้นตอนที่กำหนด เนื่องจากน้ำมันต่ำหรือเสื่อมสภาพอาจทำให้การเปลี่ยนเกียร์ล่าช้าหรือผิดปกติ
- ตรวจสอบสายไฟ ขั้วต่อ และชิ้นส่วนลิงก์หรือแอกชูเอเตอร์ที่เข้าถึงได้ของระบบควบคุมเกียร์ว่าชำรุดหรือติดขัดหรือไม่
- เปรียบเทียบเกียร์ที่สั่งกับความเร็วอินพุตและเอาต์พุตแบบ live data ระหว่างการทดสอบที่เหมาะสม เพื่อดูว่าการเปลี่ยนเกียร์ล่าช้า ไม่เกิดขึ้น หรือมีการลื่นตามมาหรือไม่
- ทดสอบโซลินอยด์และการทำงานของระบบควบคุมไฮดรอลิกที่เกี่ยวข้องตามขั้นตอนของผู้ผลิต
- หากระบบควบคุมและแรงดันปกติ ให้ตรวจสอบการสึกหรอหรือความเสียหายของคลัตช์หรือชิ้นส่วนเสียดทานที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์ 9
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ปรับระดับน้ำมันที่ต่ำหรือเปลี่ยนน้ำมันที่เสื่อมสภาพตามขั้นตอนที่กำหนด
- ซ่อมสายไฟหรือขั้วต่อระบบควบคุมเกียร์ที่เสียหาย
- ซ่อมลิงก์หรือแอกชูเอเตอร์ภายนอกที่ติดขัดและยืนยันแล้ว
- ซ่อมความผิดปกติของโซลินอยด์หรือวาล์วบอดี้ที่ตรวจยืนยันแล้ว
- ซ่อมความเสียหายของคลัตช์หรือชิ้นส่วนเสียดทานภายในหากตรวจยืนยันแล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
จำกัดการขับขี่หากการเปลี่ยนออกจากเกียร์ 9 กระแทก ล่าช้า หรือมีอาการลื่น เพราะการลื่นซ้ำๆ อาจทำให้ชิ้นส่วนเสียดทานภายในเสียหาย หลีกเลี่ยงการลากจูงหรือเร่งอย่างหนัก และหากระบบเกียร์สูญเสียกำลังขับหรือเข้าสู่โหมด limp ให้จอดในที่ปลอดภัย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง