รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P077C: วงจรเซนเซอร์ความเร็วเพลาส่งกำลังออกมีค่าต่ำ

ความหมาย

แรงดันสัญญาณจากเซนเซอร์ความเร็วเพลาเอาต์พุตต่ำกว่าขีดจำกัดล่าง ซึ่งอาจเกิดจากสายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์หรือสายจ่ายไฟขาด TCM จะปิดตรรกะการเปลี่ยนเกียร์ที่อาศัยความเร็วรถ และอาจบังคับให้เข้าสู่โหมดขับกลับ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์ความเร็วเพลาส่งกำลังออกส่งสัญญาณที่ TCM ใช้คำนวณความเร็วขาออกของเกียร์และช่วยควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อแรงดันสัญญาณต่ำกว่าขีดจำกัดล่างที่คาดไว้ ซึ่งมักเกิดจากสายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์ ชุดสายไฟเสียหาย หรือขั้วต่อสัมผัสไม่ดี

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
  2. ขั้วต่อเกิดการกัดกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
  3. ฉนวนชุดสายไฟสึกหรอจากการเสียดสี

อาการ

  • ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์หรือเกียร์สว่างขึ้น
  • การเปลี่ยนเกียร์กระตุก ดีเลย์ หรือเข้าเกียร์ไม่ได้
  • อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน (ล็อกอยู่ที่เกียร์ใดเกียร์หนึ่ง)
  • เกียร์ลื่นหรือมีอาการสั่นขณะเปลี่ยนเกียร์

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. อ่านข้อมูล freeze frame และรหัสเกียร์เพื่อดูว่าสัญญาณต่ำเกิดขึ้นเมื่อใด และความเร็วเพลาส่งกำลังออกลดลงเป็น 0 หรือกลายเป็นค่าที่ไม่สมเหตุสมผลหรือไม่
  2. ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟเซนเซอร์ความเร็วเพลาส่งกำลังออกว่ามีรอยเสียดสี การกัดกร่อน ขาหลวม หรือฉนวนเสียหายที่อาจทำให้สัญญาณลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่
  3. ตรวจ live data ความเร็วเพลาส่งกำลังออกขณะใช้งานรถอย่างปลอดภัย และเปรียบเทียบกับค่าความเร็วอื่นหากมี
  4. ทดสอบวงจรไฟเลี้ยงสัญญาณและกราวด์ของเซนเซอร์ตามแผนผังสายไฟและขั้นตอนของผู้ผลิต เพื่อหาการลัดวงจรลงกราวด์หรือวงจรไฟเลี้ยงขาด
  5. ทดสอบเซนเซอร์ความเร็วเพลาส่งกำลังออกตามขั้นตอนของผู้ผลิต
  6. หากเซนเซอร์และสายไฟผ่านการทดสอบ ให้ตรวจเป้าหมายเซนเซอร์และวงจรอินพุต TCM ว่าชำรุดหรือขัดข้องหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมสายไฟเซนเซอร์ความเร็วเพลาส่งกำลังออกที่เสียดสีหรือลัดวงจร
  • ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซนเซอร์ที่กัดกร่อนหรือหลวมให้แน่น
  • แก้ไขวงจรไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของเซนเซอร์ที่ขัดข้อง
  • เปลี่ยนเซนเซอร์ความเร็วเพลาส่งกำลังออก หากไม่ผ่านการทดสอบ
  • ซ่อมเป้าหมายเซนเซอร์หรืออินพุต TCM ที่เสียหาย หากผลทดสอบยืนยันความขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

จำกัดการขับขี่และหลีกเลี่ยงความเร็วสูง หากเกียร์เปลี่ยนกระชาก ล่าช้า หรือไม่แน่นอน เพราะ TCM อาจไม่มีข้อมูลความเร็วขาออกที่เชื่อถือได้สำหรับควบคุมเกียร์ หยุดรถหากเกียร์ลื่นไถลหรือเข้าสู่โหมด limp เนื่องจากการใช้งานต่ออาจทำให้เกียร์สึกหรอเพิ่ม

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง