รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0720: วงจรเซนเซอร์ความเร็วขาออกผิดปกติ

ความหมาย

สัญญาณเซนเซอร์ความเร็วขาออกของเกียร์หายไปหรือไม่สมเหตุสมผล TCM ใช้สัญญาณนี้ร่วมกับความเร็วขาเข้าเพื่อคำนวณอัตราทดเกียร์จริง รถยนต์หลายรุ่นยังใช้เป็นสัญญาณความเร็วรถสำรองสำหรับแผงหน้าปัดและ ECU อีกด้วย

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์ความเร็วขาออกของระบบส่งกำลังทำหน้าที่วัดความเร็วในการหมุนของเพลาขาออก และโมดูลควบคุมจะใช้ค่าดังกล่าวในการจัดการการเปลี่ยนเกียร์ รวมถึงเปรียบเทียบความเร็วจริงกับการทำงานของเกียร์ที่คาดไว้ รหัส P0720 จะถูกบันทึกเมื่อโมดูลตรวจพบความผิดปกติในวงจรเซนเซอร์ เช่น สัญญาณหายไปหรือไม่น่าเชื่อถือ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซนเซอร์ความเร็วขาออกเสีย
  2. ความผิดปกติที่สายไฟหรือขั้วต่อ

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือเกียร์ติด
  • เปลี่ยนเกียร์กระชาก ล่าช้า หรือเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้
  • อาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน (ล็อกอยู่ในเกียร์เดียว)
  • เกียร์ลื่นหรือสั่นกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. อ่านข้อมูลเฟรมแช่แข็งและข้อมูลความเร็วขาออกสดเพื่อพิจารณาว่าสัญญาณขาดหายไปหรือไม่น่าเชื่อถือ และเกิดขึ้นภายใต้เงื่อนไขการขับขี่ใด
  2. เปรียบเทียบความเร็วขาออกกับความเร็วรถและความเร็วขาเข้าของระบบส่งกำลังในข้อมูลสดขณะขับขี่ เฉพาะเมื่อรถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างปลอดภัยเท่านั้น
  3. ตรวจสอบขั้วต่อเซนเซอร์ความเร็วขาออกและชุดสายไฟบริเวณใกล้เคียงว่ามีความหลวม สนิม มีน้ำมันรั่วซึม หรือเสียหายหรือไม่
  4. ตรวจสอบการติดตั้งเซนเซอร์และการเดินสายไฟว่ามีความหลวม การเสียดสี หรือความเสียหายใกล้กับระบบส่งกำลังหรือไม่
  5. ใช้แผนผังวงจรไฟฟ้าเพื่อทดสอบวงจรเซนเซอร์ความเร็วขาออกและสัญญาณเซนเซอร์เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • เสียบต่อใหม่หรือทำความสะอาดขั้วต่อเซนเซอร์ความเร็วขาออกที่หลวมหรือมีสนิม
  • ซ่อมแซมสายไฟเซนเซอร์ความเร็วขาออกที่เสียหายหรือเสียดสี
  • ยึดขายึดเซนเซอร์ที่หลวมให้แน่นหนาหากทำได้
  • เปลี่ยนเซนเซอร์ความเร็วขาออกหากการทดสอบวงจรและสัญญาณระบุว่าชำรุด

ขับต่อไปได้หรือไม่

เนื่องจากข้อมูลความเร็วขาออกที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดอาการเปลี่ยนเกียร์ผิดปกติหรือเข้าสู่โหมดเซฟโมดูล (Limp Mode) จึงควรหลีกเลี่ยงการขับขี่ด้วยความเร็วสูงและบรรทุกหนัก ให้หยุดรถทันทีหากระบบส่งกำลังลื่นไถลหรือสูญเสียการเปลี่ยนเกียร์ที่คาดการณ์ได้

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง