ความหมาย
กล่องควบคุมระบบส่งกำลังทำหน้าที่เปรียบเทียบสัญญาณตำแหน่งจากแอคชูเอเตอร์เฟืองท้ายด้านหลัง A และจะบันทึกโค้ดนี้เมื่อสัญญาณไม่ตรงกันตามที่ควรจะเป็น
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อนเปรียบเทียบสัญญาณตำแหน่งที่เกี่ยวข้องกับแอคชูเอเตอร์ A ของเฟืองท้ายด้านหลัง เพื่อตรวจว่าสัญญาณสอดคล้องกันระหว่างการเคลื่อนที่ของแอคชูเอเตอร์หรือไม่ รหัส C009C จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณเหล่านั้นไม่สัมพันธ์กันตามที่คาดไว้ แม้เซ็นเซอร์แต่ละตัวจะไม่ได้รายงานความขัดข้องของวงจรแยกต่างหาก
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซ็นเซอร์ตำแหน่งแอคชูเอเตอร์ชำรุด
- ขั้วต่อเซ็นเซอร์เสียหายหรือมีคราบสนิม
- สายไฟเซ็นเซอร์ขาดหรือลัดวงจร
- แอคชูเอเตอร์เฟืองท้ายด้านหลังชำรุด
อาการ
- ไฟเตือนระบบ AWD หรือ 4WD ติดขึ้น
- ระบบ AWD อาจไม่สามารถใช้งานได้หรือถูกจำกัดการทำงาน
- เฟืองท้ายด้านหลังอาจไม่จับตัวหรือคลายตัวอย่างถูกต้อง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูล freeze frame และ live data ของเซ็นเซอร์ตำแหน่งแอคชูเอเตอร์ A ทั้งหมดที่มี แล้วบันทึกว่าค่าใดไม่ตรงกันและเกิดความคลาดเคลื่อนเมื่อใด
- ตรวจขั้วต่อและสายไฟของเซ็นเซอร์ A, B และ C ที่แอคชูเอเตอร์ A ว่ามีการกัดกร่อน หลวม หรือเสียหายจนทำให้สัญญาณใดสัญญาณหนึ่งผิดเพี้ยนหรือไม่
- สังเกตค่าจากเซ็นเซอร์ขณะสั่งแอคชูเอเตอร์ A ให้ทำงานตลอดช่วงปกติ และตรวจว่ามีสัญญาณใดตอบสนองช้า กระโดด หรือไม่เปลี่ยนตามหรือไม่
- ใช้ข้อมูลสายไฟของรถทดสอบไฟเลี้ยง กราวด์ และวงจรสัญญาณของเซ็นเซอร์ที่อ่านค่าแตกต่างว่าขาด ลัดวงจร หรือมีจุดต่อไม่ดีหรือไม่
- หากวงจรปกติ ให้ตรวจแอคชูเอเตอร์ A ว่าติดขัดหรือเคลื่อนที่ได้ไม่สุดหรือไม่ และประเมินความสัมพันธ์ของสัญญาณเซ็นเซอร์ตามขั้นตอนของผู้ผลิต
- ลบรหัสและตรวจยืนยันว่าสัญญาณตำแหน่งแอคชูเอเตอร์ A สอดคล้องกันระหว่างการทำงานที่เคยทำให้เกิด C009C
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อของเซ็นเซอร์แอคชูเอเตอร์ A ที่อ่านค่าไม่สอดคล้องกันให้แน่น
- ซ่อมความขัดข้องของสายไฟที่กระทบสัญญาณจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งตัวใดตัวหนึ่งของแอคชูเอเตอร์ A
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งแอคชูเอเตอร์ A ที่เสีย หากวงจรปกติแต่ค่าที่ยังอ่านได้ไม่สอดคล้อง
- ซ่อมหรือเปลี่ยนแอคชูเอเตอร์ A หากติดขัดหรือเคลื่อนที่ได้ไม่สุดจนทำให้สัญญาณเซ็นเซอร์ไม่ตรงกัน
- ดำเนินการปรับเทียบตามขั้นตอนของผู้ผลิต หากสัญญาณเซ็นเซอร์ยังไม่สัมพันธ์กันหลังซ่อม
ขับต่อไปได้หรือไม่
โมดูลอาจจำกัดการทำงานของ AWD และเฟืองท้ายด้านหลังอาจจับหรือปลดไม่ถูกต้อง หลีกเลี่ยงการพึ่งพา AWD บนถนนที่มีแรงยึดเกาะต่ำจนกว่าจะแก้ไขความไม่สอดคล้องของเซ็นเซอร์
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง