C006B: ระบบควบคุมการทรงตัวทำงานนานเกินไป (ความผิดปกติย่อย)

ความหมาย

โค้ดนี้บ่งชี้ถึงความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับการที่ระบบควบคุมการทรงตัวทำงานนานเกินไป ลักษณะความเสียหายเฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับประเภทย่อยของการวินิจฉัย

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนระบบ ABS หรือระบบควบคุมเสถียรภาพสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

ระบบควบคุมการทรงตัวจะเบรกชั่วขณะหรือลดแรงบิดเครื่องยนต์เมื่อตรวจพบว่ารถกำลังสูญเสียการควบคุมทิศทาง รหัสความผิดปกติย่อยนี้เกี่ยวข้องกับการแทรกแซงที่นานเกินกว่าระบบกำหนด ประเภทย่อยและข้อมูลที่บันทึกไว้ช่วยแยกการทำงานต่อเนื่องบนพื้นผิวที่มีการยึดเกาะต่ำออกจากปัญหาของระบบ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. การทำงานแทรกแซงเป็นเวลานานเนื่องจากสภาพการยึดเกาะถนนต่ำหรือพฤติกรรมการขับขี่

อาการ

• ไฟเตือนระบบควบคุมการทรงตัวติดขึ้น
• ระบบควบคุมการทรงตัวอาจถูกจำกัดการทำงานหรือถูกปิดใช้งาน

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านประเภทย่อยและข้อมูลเฟรมแช่แข็งของโมดูลควบคุมเสถียรภาพ เพื่อดูว่าการทำงานแทรกแซงกินเวลานานเท่าใดและบันทึกสภาพของรถอย่างไรบ้าง
2. ตรวจสอบรหัสข้อผิดพลาดของความเร็วล้อ มุมพวงมาลัย อัตราการหมุน หรือเซ็นเซอร์ความเร่งที่เกี่ยวข้อง ซึ่งอาจทำให้ระบบเข้ามาแทรกแซงโดยไม่จำเป็น
3. ตรวจสอบยางทั้ง 4 เส้นว่ามีขนาดไม่เท่ากัน สึกหรอแตกต่างกันอย่างมาก ชนิดยางเสียหาย หรือลมยางไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้เกิดอาการล้อลื่นไถลต่อเนื่อง
4. ตรวจสอบยางทั้ง 4 เส้นว่าขนาดไม่ตรงกัน สึกต่างกันมาก เสียหาย หรือมีแรงดันลมไม่ถูกต้องหรือไม่ เพราะอาจทำให้ล้อหมุนฟรีต่อเนื่อง
5. หากอาการเกิดขึ้นอีกครั้งบนถนนแห้งและตรง ให้ทดสอบเซ็นเซอร์และวงจรที่เกี่ยวข้องโดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิตตามประเภทย่อย

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ปรับตั้งแรงดันลมยางและแก้ไขปัญหายางที่มีขนาดไม่เท่ากันหรือสึกหรอมากเกินไป
• ซ่อมแซมสายไฟหรือขั้วต่อสำหรับเซ็นเซอร์ใดก็ตามที่เกี่ยวข้องจากรหัสข้อผิดพลาดร่วมหรือข้อมูลสด
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ความเร็วล้อหรือเซ็นเซอร์เสถียรภาพที่เสียหายซึ่งได้รับการยืนยันแล้ว
• ซ่อมแซมความผิดปกติของระบบป้องกันล้อหมุนฟรีหรือการทรงตัวที่ระบุโดยการทดสอบตามประเภทย่อย

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากไฟเตือนปรากฏหลังล้อหมุนฟรีเป็นเวลานาน เข้าโค้งอย่างรุนแรง หรือขับบนพื้นผิวลื่น ให้หยุดในที่ปลอดภัยและรอจนสภาพถนนดีขึ้นก่อนขับต่ออย่างนุ่มนวล หากไฟเตือนกลับมาบนถนนแห้งตามปกติหรือระบบควบคุมการทรงตัวถูกปิดใช้งาน ให้หลีกเลี่ยงความเร็วสูงและการหักเลี้ยวกะทันหันจนกว่าจะวินิจฉัยได้