รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

C003C: เฟืองวงล้อ (Tone Wheel) ล้อหลัง

ความหมาย

โค้ดนี้ระบุถึงความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับเฟืองวงล้อหลังซึ่งใช้โดยระบบเซ็นเซอร์ความเร็วล้อ โค้ดนี้ไม่ได้ระบุรูปแบบเพลาแข็ง (Solid-axle) แบบเซ็นเซอร์เดี่ยว หรือระบุสาเหตุที่แน่ชัด

การทำงานเป็นอย่างไร

เฟืองสัญญาณล้อหลังคือเป้าหมายแบบมีฟันหรือมีรหัสแม่เหล็ก ซึ่งการหมุนช่วยให้เซ็นเซอร์ความเร็วล้อรายงานการหมุนไปยังโมดูล ABS โค้ดนี้ชี้ถึงความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับเป้าหมายล้อหลัง แต่ไม่ได้ระบุว่าเป็นรูปแบบล้อหลังใดหรือมีความเสียหายทางกายภาพแบบใด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เฟืองวงล้อเสียหายหรือมีรอยร้าว
  2. มีสนิมหรือสิ่งสกปรกบนเฟืองวงล้อ
  3. เฟืองวงล้อหลวมหรือติดตั้งไม่ตรงตำแหน่ง
  4. ระยะห่างอากาศของเซ็นเซอร์ไม่ถูกต้อง

อาการ

  • ไฟเตือน ABS สว่างขึ้น
  • ระบบ ESC / ควบคุมการทรงตัวถูกปิดการทำงาน
  • ระบบช่วยเบรกอาจทำงานลดลง
  • มาตรความเร็วอาจทำงานผิดปกติ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. อ่านโค้ด ABS และข้อมูลเฟรมแช่แข็ง จากนั้นเปรียบเทียบการอ่านค่าความเร็วล้อหลังแบบสดที่ความเร็วต่ำเพื่อหาสัญญาณที่ขาดหายไปหรือความไม่สอดคล้องกัน
  2. ตรวจสอบเฟืองสัญญาณล้อหลังหรือตัวเข้ารหัสที่ระบุในข้อมูลซ่อมบำรุงของรถ ว่ามีรอยร้าว ฟันหรือส่วนตรวจจับหายไป สนิม เศษสิ่งสกปรก ความหลวม หรือไม่ตรงแนวหรือไม่
  3. ตรวจสอบตำแหน่งติดตั้งและช่องว่างระหว่างเซ็นเซอร์ล้อหลังที่เกี่ยวข้องกับเป้าหมาย ว่ามีความเสียหายหรือสิ่งสกปรกที่อาจขัดขวางการอ่านสัญญาณหรือไม่
  4. เมื่อรองรับรถอย่างปลอดภัยแล้ว หมุนล้อที่ได้รับผลกระทบด้วยมือและสังเกตว่าเฟืองสัญญาณหมุนได้ศูนย์หรือไม่ และสัญญาณเซ็นเซอร์สม่ำเสมอหรือไม่
  5. หากเป้าหมายและช่องว่างดูปกติ ให้ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อของเซ็นเซอร์ จากนั้นใช้การทดสอบของผู้ผลิตเพื่อแยกแยะความผิดปรกติของเป้าหมายออกจากความผิดปรกติของเซ็นเซอร์หรือวงจร

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • กำจัดสนิมหรือเศษสิ่งสกปรกออกจากเฟืองสัญญาณล้อหลังและบริเวณเซ็นเซอร์
  • แก้ไขเฟืองสัญญาณที่หลวมหรือไม่ตรงแนว
  • ซ่อมตำแหน่งติดตั้งเซ็นเซอร์หรือช่องว่าง หากการออกแบบรถสามารถปรับได้
  • เปลี่ยนเฟืองสัญญาณล้อหลังที่ร้าวหรือเสียห

ขับต่อไปได้หรือไม่

เบรกยังคงใช้งานได้ แต่ระบบ ABS และระบบควบคุมการทรงตัวอาจถูกปิดใช้งานหรือไม่น่าเชื่อถือ ควรขับขี่อย่างนุ่มนวล โดยเฉพาะบนพื้นผิวที่เปียกหรือลื่น และหลีกเลี่ยงการพึ่งพาระบบเหล่านี้จนกว่าจะคืนค่าสัญญาณด้านหลังให้กลับมาปกติ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง