C0021: สมรรถนะของหม้อลมเบรก

ความหมาย

โมดูลควบคุมเบรกตรวจพบว่าหม้อลมเบรกไม่ได้ให้แรงช่วยตามที่คาดไว้ โดยจะบันทึกโค้ดนี้เมื่อสมรรถนะของหม้อลมเบรกที่ถูกตรวจสอบอยู่นอกเหนือขีดจำกัดที่โมดูลกำหนด

การทำงานเป็นอย่างไร

หม้อลมเบรกช่วยลดแรงที่ต้องใช้ที่แป้นเบรกโดยเพิ่มแรงช่วยในการเหยียบเบรกของผู้ขับขี่ โมดูลควบคุมเบรกจะตรวจสอบประสิทธิภาพของหม้อลมและบันทึกรหัส C0021 เมื่อแรงช่วยที่ตรวจพบอยู่นอกเหนือขีดจำกัดที่ปรับเทียบไว้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ท่อสุญญากาศรั่วหรือเสียหาย
2. หม้อลมเบรกกำลังจะเสีย
3. สุญญากาศในเครื่องยนต์ต่ำ
4. เซ็นเซอร์สุญญากาศหรือแรงดันชำรุด
5. วงจรสายไฟหรือขั้วต่อชำรุด

อาการ

• แป้นเบรกแข็ง
• ต้องใช้แรงเหยียบเบรกมากขึ้น
• ระยะเบรกยาวขึ้น
• ไฟเตือน ABS หรือระบบเบรกสว่างขึ้น

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านรหัสควบคุมเบรกและรหัสเครื่องยนต์พร้อมข้อมูลเฟรมแช่แข็งเพื่อดูว่าความผิดปกตินี้เกิดขึ้นพร้อมกับแรงดันสุญญากาศในเครื่องยนต์ต่ำหรือปัญหาอื่นของระบบหรือไม่
2. ตรวจสอบสายยางสุญญากาศของหม้อลมและการเชื่อมต่อว่ามีรอยแตก ความหลวม การแฟบ หรือการรั่วซึมหรือไม่
3. ตรวจสอบสุญญากาศของเครื่องยนต์และการอ่านค่าจากเซ็นเซอร์สุญญากาศหรือความดันของหม้อลมเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
4. ตรวจสอบเซ็นเซอร์ สายไฟ และขั้วต่อของหม้อลมว่ามีความเสียหาย การสัมผัสที่ไม่ดี หรือการกัดกร่อนหรือไม่
5. ทดสอบแรงช่วยของหม้อลมและตรวจสอบการรั่วซึมตามขั้นตอนของผู้ผลิตรถยนต์
6. หากแหล่งจ่ายสุญญากาศ ค่าอ่านจากเซ็นเซอร์ และสายไฟถูกต้อง ให้ประเมินหม้อลมเบรกและโมดูลควบคุม

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ต่อสายยางสุญญากาศของหม้อลมที่รั่วหรือชำรุดให้แน่น หรือเปลี่ยนใหม่
• ซ่อมแซมข้อผิดพลาดของสายไฟหรือขั้วต่อที่เซ็นเซอร์หม้อลม
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์สุญญากาศหรือความดันที่ชำรุดหากการทดสอบยืนยัน
• แก้ไขสภาพเครื่องยนต์ที่เป็นสาเหตุให้เกิดสุญญากาศต่ำ
• เปลี่ยนหม้อลมเบรกที่เสียหายหากไม่สามารถให้แรงช่วยตามที่กำหนดได้

ขับต่อไปได้หรือไม่

แป้นเบรกแข็งหรือระยะหยุดรถที่ยาวขึ้นอาจทำให้หยุดรถได้ยาก หลีกเลี่ยงการขับรถหากต้องออกแรงเหยียบแป้นมากผิดปกติหรือประสิทธิภาพการเบรกลดลง ควรนำรถเข้าตรวจสอบโดยเร็ว และจัดให้มีความช่วยเหลือหากไม่สามารถหยุดรถได้อย่างปลอดภัย