Volkswagen Transporter T6.1

Volkswagen Transporter T6.1 (2020–2024): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 17 på Europeiska unionen.
Modellkoder: SH
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa |
|---|---|
| Mått | |
| Längd | 4 900–5 360 mm RDW |
| Bredd | 1 900 mm RDW |
| Höjd | 1 950–1 980 mm RDW |
| Hjulbas | 3 000–3 400 mm RDW |
| Spårvidd fram | 1 621–1 634 mm ASTRA |
| Spårvidd bak | 1 611–1 640 mm ASTRA |
| Vikter och dragvikt | |
| Tjänstevikt | 1 778–1 941 kg RDW |
| Massa i körklart skick | 1 878–2 041 kg RDW |
| Totalvikt | 3 000–3 200 kg RDW |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 900–2 500 kg RDW |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW |
| Säten och utrymme | |
| Säten | 8–9 RDW |
| Dörrar | 3–5 RDW |
| Prestanda | |
| Maxhastighet | 164–199 km/h RDW |
| Vridmoment | 220–450 Nm ASTRA |
Däckdimensioner (vanligaste först): 215/60R17, 215/65R16, 235/55R17, 205/65R16, 255/45R18
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland).
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 87,7 % (87,4–88,1) | 92,2 % | 33 577 |
| 4–5 år | 87,8 % (87,3–88,3) | 91,0 % | 15 020 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 19,3 % | 21,7 % |
| Bromsar | 12,5 % | 12,2 % |
| Fjädring | 9,3 % | 3,1 % |
| Belysning och elsystem | 7,0 % | 4,3 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 6,9 % | 5,8 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 3,5 % | 1,2 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 17 versioner av Volkswagen Transporter T6.1
Visa alla 17 versioner
Europeiska unionen 17 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 7,3–7,7 l/100 km WLTP | 200–203 g/km | 49 042 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 81 kW (110 hk) | Diesel | 6,6–7,2 l/100 km WLTP | 188–189 g/km | 18 725 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 150 kW (204 hk) | Diesel | 7,9–8,3 l/100 km WLTP | 215–217 g/km | 4 713 |
| 2022 | Elmotor | 250 kW (340 hk) | El | – | 0 g/km | 17 |
| 2021 | 2,0 l | 146 kW (199 hk) | Diesel | 8,2 l/100 km WLTP | 228 g/km | 282 |
| 2021 | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | – | 0 g/km | 40 |
| 2021 | 2,0 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | – | 194 g/km | 20 |
| 2021 | 2,0 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | – | 221 g/km | 18 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 172 g/km | 21 974 |
| 2020 | 2,0 l | 81 kW (110 hk) | Diesel | – | 167 g/km | 7 683 |
| 2020 | 2,0 l | 146 kW (199 hk) | Diesel | – | 183 g/km | 2 415 |
| 2020 | 2,0 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | – | 179 g/km | 1 007 |
| 2020 | 2,0 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | – | 168 g/km | 589 |
| 2020 | 2,0 l | 84 kW (114 hk) | Diesel | – | 178 g/km | 70 |
| 2020 | 2,0 l | 150 kW (204 hk) | Diesel | – | 207 g/km | 62 |
| 2020 | Elmotor | 150 kW (204 hk) | El | – | 0 g/km | 10 |
| 2020 | 1,5 l | – | Bensin | – | 127 g/km | 10 |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





