Volkswagen T-Cross first generation
Volkswagen T-Cross first generation (sedan 2018): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 58 på Europeiska unionen och Storbritannien.
Modellkoder: C1 · Säljs i: Europeiska unionen och Storbritannien
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 110–4 130 mm RDW | 4 108–4 355 mm |
| Bredd | 1 760–1 770 mm RDW | 1 760 mm |
| Höjd | 1 560–1 570 mm RDW | 1 605 mm |
| Hjulbas | 2 550 mm RDW | 2 551–2 650 mm |
| Spårvidd fram | 1 526–1 534 mm ASTRA | – |
| Spårvidd bak | 1 508–1 516 mm ASTRA | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 145–1 225 kg RDW | 1 245–1 390 kg |
| Massa i körklart skick | 1 245–1 325 kg RDW | – |
| Totalvikt | 1 720–1 790 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 000–1 200 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 620–660 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 5 RDW | – |
| Dörrar | 5 RDW | – |
| Bagageutrymme | – | 385 L |
| Bränsletank | – | 40–43 L |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 180–200 km/h RDW | 180–200 km/h |
| Vridmoment | 175–250 Nm ASTRA | 75–250 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 205/55R17, 205/60R16, 195/60R16, 215/45R18
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 94,6 % (94,2–94,8) | 92,2 % | 22 196 |
| 4–5 år | 92,6 % (92,3–93,0) | 91,0 % | 20 098 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 20,7 % | 22,3 % |
| Bromsar | 18,3 % | 13,0 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 3,1 % | 5,9 % |
| Belysning och elsystem | 1,7 % | 4,5 % |
| Styrning | 1,4 % | 0,3 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 58 versioner av Volkswagen T-Cross first generation
Visa alla 58 versioner
Europeiska unionen 42 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 5,7–6,6 l/100 km WLTP | 131–166 g/km | – | 133 682 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 70 kW (95 hk) | Bensin | 5,3–5,8 l/100 km WLTP | 128–132 g/km | – | 162 320 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 5,7–6,1 l/100 km WLTP | 136–138 g/km | – | 66 456 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 5,6–6,3 l/100 km WLTP | 138–142 g/km | – | 275 880 |
| 2023 | 1,0 l | 67 kW (91 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 205 |
| 2023 | 1,0 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 123 |
| 2023 | 1,0 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 35 |
| 2023 | 1,0 l | 95 kW (129 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 34 |
| 2023 | 1,0 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 32 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 hk) | Bensin | 5,9 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 29 |
| 2023 | 1,0 l | 72 kW (98 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 26 |
| 2023 | 1,0 l | 68 kW (92 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 23 |
| 2023 | 1,0 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,0 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,0 l | 91 kW (124 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,0 l | 112 kW (152 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,0 l | 140 kW (190 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,0 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 l | 118 kW (160 hk) | Bensin | – | 192 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,0 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,0 l | 69 kW (94 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,0 l | 117 kW (159 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 5,9 l/100 km WLTP | 153 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,0 l | 90 kW (122 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,0 l | 131 kW (178 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,0 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | 6,2 l/100 km WLTP | 142 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1,0 l | 206 kW (280 hk) | Bensin | – | 140 g/km | – | 78 |
| 2022 | 1,5 l | 206 kW (280 hk) | Bensin | – | 136 g/km | – | 64 |
| 2021 | 1,6 l | 70 kW (95 hk) | Diesel | 4,5 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 1 072 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | – | 139 g/km | – | 22 |
| 2020 | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 23,1 kWh/100 km NEDC | 113 g/km | 231 km | 130 673 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 70 kW (95 hk) | Bensin | – | 113–114 g/km | – | 100 394 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 70 kW (95 hk) | Diesel | – | 108–110 g/km | – | 35 749 |
| 2020 | 1,0 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | – | 112 g/km | – | 13 437 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 119–182 g/km | – | 11 808 |
| 2020 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | – | 118 g/km | – | 1 276 |
| 2020 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | – | 107 g/km | – | 828 |
| 2019 | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | – | 113 g/km | – | 128 770 |
| 2019 | 1,0 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | – | 166 g/km | – | 18 |
| 2019 | 1,4 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 184 g/km | – | 16 |
| 2019 | 1,2 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | – | 164 g/km | – | 14 |
Storbritannien 16 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Life 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door | 1,0 l | 70 kW (95 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,5–5,7 l/100 km WLTP | 125–130 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 115PS 6-speed Manual 5 Door | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,4–5,7 l/100 km WLTP | 124–130 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door | 1,0 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 5,7–5,9 l/100 km WLTP | 129–135 g/km |
| 2025–2026Match 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door | 1,5 l | 70 kW (95 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,6–5,7 l/100 km WLTP | 127–130 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual · Match 1.0 TSI 115PS 6-speed Manual 5 Door · R-Line 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual och 1 utförande till | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG · R-Line 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2025–2026Match 1.0 TSI 115PS 6-speed Manual 5 Door · R-Line 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual · Style 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,5 l/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026Match 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door · Style 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 131–135 g/km |
| 2025–2026R-Line 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 5,7 l/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2025–2026Black Edition .5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,1 l/100 km WLTP | 138 g/km |
| 2025–2026Black Edition .5 TSI 150PS 7-Speed DSG · R-Line 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,2 l/100 km WLTP | 139 g/km |
| 2025–2026R-Line 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2025–2026Style Design 1.5 TSI 150PS 7-speed DSG 5 Door | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,3 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2025–2026Style 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,0–6,2 l/100 km WLTP | 136–140 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.