Återkallelser för Toyota iQ
4 officiella säkerhetsåterkallelser för Toyota iQ från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Turboaggregatets olja kan orsaka motorskada eller brand
Olja kan samlas i turboaggregatet och komma in i förbränningskammaren, vilket orsakar motorskada. I extrema fall kan olja sprutas ut och orsaka brand om den möter en tändkälla. Beroende på diagnos, modifiera intercoolerns placering, uppdatera ECU-programvaran eller uppgradera turboaggregatet och/eller vakuumpumpen.
Förorening i bromssystemet kan minska bromseffektiviteten
Främmande material från ett förorenat bromsrör kan komma in i huvudcylindern och skada dess tätningar, vilket minskar bromseffektiviteten och ökar bromspedalens slaglängd. Huvudcylindern och det berörda röret kommer att bytas ut.
Servostyrningens sensor kan felaktigt tolka vägvibrationer
Körning över vissa räfflade varningsremsor vid vägkanten kan göra att styrdonet feltolkar sensorn, vilket gör att styrningen kräver extra kraft under vissa förhållanden. Enheten omprogrammeras eller så byts styrkolumnen och styrenheten ut.
Gaspedalen kan gå trögt eller inte återgå till tomgång
Kondens på en sliten del i gaspedalens mekanism kan göra att gaspedalen går långsamt tillbaka eller inte återgår till tomgång. En förstärkningsbalk av stål monteras för att skapa spelrum och stärka returfjädern.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.