Toyota iQ first generation

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Toyota iQ first generation (2009–2015): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 31 på Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike.

Modellkoder: KGJ10, NGJ10 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike

Mått, vikter och kapacitet

Specifikation	Europa	Wikipedia
Mått
Längd	2 990 mm RDW	2 985–3 078 mm
Bredd	1 680 mm RDW	1 680 mm
Höjd	1 500 mm RDW	1 500 mm
Hjulbas	2 000 mm RDW	2 000 mm
Spårvidd fram	1 480 mm ASTRA	–
Spårvidd bak	1 460 mm ASTRA	–
Vikter och dragvikt
Tjänstevikt	820–835 kg RDW	860–1 140 kg
Massa i körklart skick	920–935 kg RDW	–
Totalvikt	1 210–1 215 kg RDW	–
Dragvikt, bromsat släp	1 210 kg RDW	–
Säten och utrymme
Säten	4 RDW	–
Dörrar	2 RDW	–
Bagageutrymme	–	238 L
Bränsletank	–	32 L
Prestanda
Maxhastighet	150 km/h RDW	150–170 km/h
Vridmoment	91–190 Nm ASTRA	91–190 Nm

Däckdimensioner (vanligaste först): 175/65R15, 175/60R16

Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de, pl), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.

Tillförlitlighet och ägarrapporter

Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder

Ålder vid besiktningen	Andel godkända	Genomsnitt i Storbritannien	Besiktningar
6–8 år	93,5 % (91,6–95,0)	86,4 %	800
9–12 år	88,1 % (87,7–88,6)	77,9 %	19 517
13 år och äldre	84,0 % (83,5–84,4)	69,2 %	26 201

Det här hittar MOT-testet

Område	Den här modellen	Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar
Bromsar	30,4 %	32,4 %
Däck	25,5 %	31,2 %
Fjädring	18,0 %	35,1 %
Belysning och elsystem	15,3 %	23,7 %
Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare)	10,3 %	10,3 %
Kaross, chassi och struktur	7,3 %	13,7 %

Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)

Alla 31 versioner av Toyota iQ first generation

Visa alla 31 versioner

Europeiska unionen 11 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	CO₂	EU-registreringar
2011–2015	1,0 l	50 kW (68 hk)	Bensin	104–105 g/km	45 110
2011–2015	1,3 l	72 kW (98 hk)	Bensin	118–120 g/km	9 900
2010–2014	–	–	Bensin	108–116 g/km	3 682
2013	1,3 l	–	Annat bränsle	120 g/km	236
2013	1,0 l	–	Annat bränsle	101 g/km	86
2011–2013	1,4 l	66 kW (90 hk)	Diesel	104 g/km	1 470
2010	1,0 l	–	Bensin	104 g/km	33 824
2010	1,3 l	–	Bensin	116 g/km	5 812
2010	1,4 l	–	Diesel	104 g/km	2 042
2010	–	–	Annat bränsle	110 g/km	44
2010	–	–	Diesel	103 g/km	40

Storbritannien 12 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och version	Motor	Bränsle	Växellåda	Förbrukning (blandad)	CO₂
2013–20141.0 VVT-i 5 speed Manual	1,0 l	Bensin	Manuell	4,4 l/100 km NEDC	99 g/km
2013–20141.0 VVT-i 5 speed Multidrive	1,0 l	Bensin	Automat	4,8 l/100 km NEDC	110 g/km
2013–20141.33 VVT-i 5-speed Multidrive	1,3 l	Bensin	Automat	5,2 l/100 km NEDC	120 g/km
2013–20141.33 VVT-i 6-speed Manual	1,3 l	Bensin	Manuell	5,2 l/100 km NEDC	119 g/km
20121.0 VVT-i 5 speed Manual	1,0 l	Bensin	5-växlad manuell	4,4 l/100 km NEDC	99 g/km
20121.0 VVT-i 5 speed Multidrive	1,0 l	Bensin	5-växlad automat	4,8 l/100 km NEDC	110 g/km
20121.33 VVT-i 5-speed Multidrive	1,3 l	Bensin	5-växlad automat	5,2 l/100 km NEDC	120 g/km
20121.33 VVT-i 6 speed Manual	1,3 l	Bensin	6-växlad manuell	4,9–5,2 l/100 km NEDC	113–119 g/km
2009–20101.0 VVT-i · 1.0 VVT-i 5-speed Manual	1,0 l	Bensin	5-växlad manuell	4,3 l/100 km NEDC	99 g/km
2009–20101.0 VVT-i MultiDrive · 1.0 VVT-i 5-speed M-drive	1,0 l	Bensin	–	4,7 l/100 km NEDC	110 g/km
20101.33 VVT-i 6-speed Manual	1,3 l	Bensin	6-växlad manuell	4,8 l/100 km NEDC	113 g/km
20101.33 VVT-i 5-speed Multimode	1,3 l	Bensin	–	5,1 l/100 km NEDC	120 g/km

Frankrike 8 versioner

Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Växellåda	Förbrukning (blandad)	CO₂
2014–2015iQ (68ch) VVT-i RC2	–	50 kW (68 hk)	Bensin	5-växlad manuell	4,4 l/100 km NEDC	99 g/km
2014–2015iQ (68ch) VVT-i MultiDrive RC2	–	50 kW (68 hk)	Bensin	Steglös (CVT)	4,8 l/100 km NEDC	110 g/km
2014–2015iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2	–	72 kW (98 hk)	Bensin	Steglös (CVT)	5,2 l/100 km NEDC	120 g/km
2012–2013iQ (68ch) VVT-i · iQ 68ch VVT-i RC2	–	50 kW (68 hk)	Bensin	5-växlad manuell	4,4 l/100 km NEDC	99 g/km
2012–2013iQ (68ch) VVT-i MultiDrive · iQ 68 VVT-i MultiDrive RC2	–	50 kW (68 hk)	Bensin	Steglös (CVT)	4,8 l/100 km NEDC	110 g/km
2012–2013iQ (100ch) VVT-i MultiDrive · iQ 100 VVT-i MultiDrive RC2	–	72 kW (98 hk)	Bensin	Steglös (CVT)	5,2 l/100 km NEDC	120 g/km
2012iQ (90ch) D-4D FAP	–	66 kW (90 hk)	Diesel	6-växlad manuell	4,0 l/100 km NEDC	104 g/km
2012iQ (100ch) VVT-i Stop & Start	–	72 kW (98 hk)	Bensin	6-växlad manuell	4,9 l/100 km NEDC	113 g/km

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.