Toyota Celica seventh generation
Toyota Celica seventh generation (2000–2006): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 15 på Storbritannien, USA och Kanada.
Modellkoder: T230 · Säljs i: USA, Kanada och Storbritannien
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | – | 4 335 mm |
| Bredd | – | 1 735 mm |
| Höjd | – | 1 306 mm |
| Hjulbas | – | 2 601 mm |
| Säten och utrymme | ||
| Bagageutrymme (EPA) | 481 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | 2 209 L EPA | – |
| Prestanda | ||
| Vridmoment | – | 172 Nm |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia (en, de), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 13 år och äldre | 67,3 % (66,7–67,9) | 69,2 % | 22 382 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Bromsar | 42,2 % | 36,4 % |
| Fjädring | 41,4 % | 41,6 % |
| Belysning och elsystem | 31,7 % | 28,8 % |
| Däck | 28,3 % | 31,2 % |
| Kaross, chassi och struktur | 23,6 % | 18,6 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 20,2 % | 17,1 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
207 klagomål för modellåren 2000–2005. 37 olyckor · 2 bränder · 21 personskador · 3 dödsfall
- Motor 71
- Växellåda och drivlina 26
- Krockkuddar 25
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 15 versioner av Toyota Celica seventh generation
Visa alla 15 versioner
Storbritannien 7 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003–20061.8 VVT-i | 1,8 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 7,7 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 20061.8 VVTL-i 190 | 1,8 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 8,4 l/100 km NEDC | 200 g/km |
| 2003–20041.8 VVTL-i T-Sport | 1,8 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 8,4 l/100 km NEDC | 200 g/km |
| 20021.8 VVT-I (140bhp) | 1,8 l | 104 kW (142 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 7,7 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 20021.8 VVT-i (190bhp) | 1,8 l | 142 kW (193 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 8,4 l/100 km NEDC | 200 g/km |
| 2000–20011.8 VVTi · 1.8 VVT-i | 1,8 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 7,7 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 20011.8 VVT-i 190 | 1,8 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 8,4 l/100 km NEDC | 200 g/km |
USA 5 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2005CLKUP | 1,8 l | Bensin | 4-växlad automat | Framhjulsdrift | 26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA | 197–212 g/km |
| 2000–2005 | 1,8 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 205–212 g/km |
| 2000–2005SPORTS | 1,8 l | Bensin | 6-växlad manuell | Framhjulsdrift | 23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA | 221–240 g/km |
| 2004–2005SPORTS, CLKUP | 1,8 l | Bensin | 4-växlad automat | Framhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2000–2003CLKUP · SPORTS, CLKUP | 1,8 l | Bensin | 4-växlad automat | Framhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
Kanada 3 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2005Subcompact | 1,8 l | Bensin | 4-växlad automat | 8,4–10,3 l/100 km 5-cycle | 193–237 g/km |
| 2000–2005Subcompact | 1,8 l | Bensin | 5-växlad manuell | 8,8–9,1 l/100 km 5-cycle | 202–209 g/km |
| 2000–2005Subcompact | 1,8 l | Bensin | 6-växlad manuell | 9,6–10,0 l/100 km 5-cycle | 221–230 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.