Suzuki Swift V

Suzuki Swift V (2017–2024): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 67 på Europeiska unionen och Storbritannien.
Modellkoder: A2L · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 3 840–3 890 mm RDW | 3 890 mm |
| Bredd | 1 740 mm RDW | 1 695–1 735 mm |
| Höjd | 1 480 mm RDW | – |
| Hjulbas | 2 450 mm RDW | 2 450 mm |
| Spårvidd fram | 1 510–1 530 mm ASTRA | – |
| Spårvidd bak | 1 515–1 535 mm ASTRA | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 815–970 kg RDW | 840–1 145 kg |
| Massa i körklart skick | 915–1 070 kg RDW | – |
| Totalvikt | 1 365–1 445 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 000 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 400 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 5 RDW | – |
| Dörrar | 5 RDW | – |
| Bränsletank | – | 37 L |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 170–210 km/h RDW | 160–210 km/h |
| Vridmoment | 107–235 Nm ASTRA | 107–235 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 185/55R16, 175/65R15
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 96,9 % (96,6–97,1) | 92,2 % | 24 688 |
| 4–5 år | 94,3 % (94,0–94,5) | 91,0 % | 46 451 |
| 6–8 år | 91,8 % (91,2–92,3) | 86,4 % | 9 468 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 23,8 % | 23,6 % |
| Bromsar | 12,7 % | 14,7 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 7,7 % | 6,1 % |
| Belysning och elsystem | 2,7 % | 5,0 % |
| Fjädring | 1,9 % | 4,9 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 67 versioner av Suzuki Swift V
Visa alla 67 versioner
Europeiska unionen 36 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 l | 60 kW (82 hk) | Hybrid | 4,6 l/100 km WLTP | 102 g/km | 24 559 |
| 2021–2025 | 1,4 l | 95 kW (129 hk) | Hybrid | 5,5–5,6 l/100 km WLTP | 125–126 g/km | 20 176 |
| 2022–2024 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | 4,7–4,9 l/100 km WLTP | 106–110 g/km | 88 517 |
| 2024 | 1,4 l | 10 kW (14 hk) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 125 g/km | 104 |
| 2021–2022 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | 4,4–5,2 l/100 km WLTP | 109–110 g/km | 4 618 |
| 2022 | 1,4 l | 10 kW (14 hk) | Hybrid | – | 125 g/km | 147 |
| 2021–2022 | 1,4 l | 95 kW (129 hk) | Bensin | 5,2–5,6 l/100 km WLTP | 125–126 g/km | 254 |
| 2021 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | 4,8 l/100 km WLTP6,1 kWh/100 km WLTP | 110 g/km | 84 485 |
| 2021 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Hybrid | 5,3 l/100 km WLTP | 115 g/km | 1 241 |
| 2021 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | 4,1 l/100 km WLTP | 120 g/km | 578 |
| 2021 | 1,4 l | 10 kW (14 hk) | Bensin | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km | 354 |
| 2021 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Laddhybrid | 3,9 l/100 km WLTP | 113 g/km | 239 |
| 2021 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Laddhybrid | – | 122 g/km | 43 |
| 2021 | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Hybrid | – | 123 g/km | 27 |
| 2021 | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Laddhybrid | – | 123 g/km | 19 |
| 2017–2020 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Hybrid | – | 95–97 g/km | 74 676 |
| 2020 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | – | 90 g/km | 25 304 |
| 2017–2020 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | – | 96–106 g/km | 162 163 |
| 2017–2020 | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Hybrid | – | 97–98 g/km | 7 803 |
| 2020 | 1,4 l | 95 kW (129 hk) | Hybrid | – | 106 g/km | 6 106 |
| 2017–2020 | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | – | 103–113 g/km | 64 663 |
| 2020 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | – | 90 g/km | 1 596 |
| 2018–2020 | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | – | 125 g/km | 25 269 |
| 2020 | 1,4 l | 10 kW (14 hk) | Bensin | – | 106 g/km | 300 |
| 2020 | 1,4 l | 95 kW (129 hk) | Bensin | – | 106 g/km | 202 |
| 2020 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Gasol (LPG) | – | 88 g/km | 24 |
| 2019 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Naturgas | – | 90 g/km | 24 |
| 2019 | 1,2 l | 75 kW (102 hk) | Bensin | – | 96 g/km | 16 |
| 2018 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Annat bränsle | – | 95 g/km | 4 494 |
| 2018 | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Annat bränsle | – | 97 g/km | 776 |
| 2017–2018 | 1,2 l | 69 kW (94 hk) | Bensin | – | 117–119 g/km | 10 490 |
| 2017–2018 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Bensin | – | 147 g/km | 2 300 |
| 2017 | 1,2 l | 99 kW (135 hk) | Bensin | – | 97 g/km | 1 582 |
| 2017 | 1,0 l | 123 kW (167 hk) | Bensin | – | 106 g/km | 50 |
| 2017 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Gasol (LPG) | – | 98 g/km | 12 |
| 2017 | 1,2 l | 69 kW (94 hk) | Naturgas | – | 95 g/km | 12 |
Storbritannien 31 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024Swift 1.2 Mild Hybrid Motion · Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra | 1,2 l | 82 kW (111 hk) | Hybrid | 5-växlad manuell | 4,4 l/100 km WLTP | 99 g/km |
| 2024Swift 1.2 Mild Hybrid Motion CVT · Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra CVT | 1,2 l | 82 kW (111 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024Swift 1.2 Mild Hybrid Ultra ALLGRIP | 1,2 l | 82 kW (111 hk) | Hybrid | 5-växlad manuell | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2024SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-L | 1,2 l | 83 kW (113 hk) | Hybrid | 5-växlad manuell | 4,8 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-T CVT · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 CVT | 1,2 l | 83 kW (113 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,1 l/100 km WLTP | 115 g/km |
| 2024SWIFT 1.4 B/JET HYBRID SPORT | 1,4 l | 129 kW (175 hk) | Hybrid | 6-växlad manuell | 5,6 l/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2020–2023SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 CVT · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-T CVT | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | Steglös (CVT) | 5,1 l/100 km WLTP | 115–121 g/km |
| 2023SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-L | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | 5-växlad manuell | 4,8 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2022–2023SWIFT 1.4 B/JET HYBRID SPORT | 1,4 l | 95 kW (129 hk) | Hybrid | 6-växlad manuell | 5,6 l/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2022SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-L · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-T | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | 5-växlad manuell | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2022SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 ALLGRIP | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | 5-växlad manuell | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2021SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-L · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-T | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | Manuell | 4,8 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2020–2021SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 ALLGRIP | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | Manuell | 5,4–5,5 l/100 km WLTP | 121–123 g/km |
| 2020–2021SWIFT 1.4 B/JET HYBRID SPORT | 1,4 l | 95 kW (129 hk) | Hybrid | Manuell | 5,6 l/100 km WLTP | 125–127 g/km |
| 2020SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ3 · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ5 · SWIFT 1.2 DualJet HYBRID SZ-T | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Hybrid | Manuell | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 20191.0 Boosterjet 2WD · 1.0 Boosterjet SZ5 Auto | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 6,0 l/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 6,3 l/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD · 1.0 Boosterjet SZ-T | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,5 l/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet 2WD | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,8 l/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet SHVS 2WD · 1.0 Boosterjet SZ5 SHVS | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,4 l/100 km WLTP | – |
| 20191.0 Boosterjet SHVS 2WD | 1,0 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,7 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet 2WD · 1.2 Dualjet SZ3 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,1 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet 2WD · 1.2 Dualjet Attitude | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,5 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2 Dualjet SHVS 4WD · 1.2 Dualjet SHVS SZ5 4x4 | 1,2 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,7 l/100 km WLTP | – |
| 20191.4 Boosterjet Sport | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0 l/100 km WLTP | – |
| 20191.4 Boosterjet 2WD | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 6,0 l/100 km WLTP | – |
| 20181.0 Boosterjet | 1,0 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 20181.0 Boosterjet | 1,0 l | – | Bensin | 6-växlad automat | 5,0 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20181.0 Boosterjet SHVS | 1,0 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 97 g/km |
| 20181.2 Dualjet | 1,2 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 98 g/km |
| 20181.2 Dualjet 4x4 SHVS | 1,2 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 101 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





