Suzuki Equator

Suzuki Equator
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 7 versioner av Suzuki Equator (2009–2012), i USA och Kanada. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2009–2012
Marknader
USA, Kanada
Motorer
2,5 l till 4,0 l
Bränslen
Bensin
Lägsta förbrukning (USA)
11,2 l/100 km (EPA)
Lägsta förbrukning (Kanada)
11,3 l/100 km (5-cycle)

Vad är Suzuki Equator?

Equator var en mellanstor pickup som såldes under Suzukis varumärke i Nordamerika. Den hade ett öppet flak och kunde fås med förlängd hytt eller dubbelhytt. Modellen baserades på Nissan Frontier och byggdes av Nissan, vilket gav Suzuki en pickup i det nordamerikanska modellutbudet.

Equator anpassades för Suzuki utifrån Nissans lastbil i stället för att utvecklas från grunden av Suzuki.

Generation och motorer

Equators första generation använde koden D40. Siffrorna för USA omfattar 2009–2012, medan de kanadensiska siffrorna omfattar 2009–2011. De listade bensinmotorerna sträcker sig från 2,5 till 4,0 liter.

Hur bränslesnål var Equator?

USA:s EPA-siffror för 2009–2012 ger en bästa genomsnittlig förbrukning på 21 MPG och en lägsta förbrukning på 11,2 L/100 km. Kanadas 5-cykelmätningar för 2009–2011 visar en lägsta förbrukning på 11,3 L/100 km. Testmetoderna skiljer sig åt, så varje resultat bör läsas inom ramen för sin egen marknad.

Officiella siffror listar fem versioner i USA och fyra i Kanada.

Frågor och svar

Vilken typ av fordon var Suzuki Equator?

Det var en medelstor pickup som baserades på Nissan Frontier och såldes under namnet Suzuki.

Vilka motorer fanns listade för Equator?

De listade bensinmotorerna sträcker sig från 2,5 till 4,0 liter.

Vad är Equators bästa EPA-siffra för blandad körning?

Den bästa kombinerade EPA-siffran som visas är 21 MPG.

När såldes Equator i USA och Kanada?

Siffrorna för USA omfattar 2009–2012 och de kanadensiska siffrorna omfattar 2009–2011.

Equator first generation (2009–2010)

Suzuki Equator first generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: D40 · Säljs i: Kanada · Källor: en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 5 248–5 591 mm Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Visa alla 2 versioner

Equator first generation (2009–2012)

Suzuki Equator first generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: D40 · Säljs i: USA · Källor: en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 5 248–5 591 mm Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

USA 5 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
2009–20122,5 lBensin5-växlad manuellBakhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
2009–2012CLKUP2,5 lBensin5-växlad automatBakhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2009–2012CLKUP4,0 lBensin5-växlad automatBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
2010–20124,0 lBensin5-växlad automatFyrhjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
2009CLKUP4,0 lBensin5-växlad automatFyrhjulsdrift eller allhjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km

Återkallelser för Suzuki Equator

5 officiella säkerhetsåterkallelser för Suzuki Equator från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Främre hjulnav kan spricka2012
  • Motorns oljekylares anslutningsbult kan gå av2011–2012
  • Navigationsenhetens batteri kan överhettas2009–2010
  • Svetsar på främre fjädringens hylsor kan brista2010
  • Fästelement för krockkudde och rattfäste kan vara lösa2010

Se alla 5 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.