Subaru Impreza fifth generation

Subaru Impreza fifth generation (2017–2023): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 24 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.
Modellkoder: GK, GT
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 460–4 480 mm RDW | 4 460–4 630 mm TC | 4 460–4 625 mm |
| Bredd | 1 780 mm RDW | 1 780 mm TC | 1 775 mm |
| Höjd | 1 480–1 520 mm RDW | 1 460–1 480 mm TC | 1 455–1 480 mm |
| Hjulbas | 2 670 mm RDW | 2 670 mm TC | 2 670 mm |
| Spårvidd fram | 1 540 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 545 mm ASTRA | 1 550 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 351–1 489 kg RDW | 1 376–1 382 kg TC | 1 359–1 576 kg |
| Massa i körklart skick | 1 451–1 589 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 1 920–2 050 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 070–1 200 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 650 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 340–595 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 832–2 860 L EPA | – |
| Bränsletank | – | – | 48–50 L |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 180–205 km/h RDW | – | 180–205 km/h |
| Vridmoment | 150–196 Nm ASTRA | – | 66–241 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 205/50R17, 205/55R16, 225/55R18
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2017–2023: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 4–5 år | 91,7 % (89,8–93,3) | 91,0 % | 989 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 20,4 % | 24,4 % |
| Bromsar | 14,7 % | 15,6 % |
| Belysning och elsystem | 4,3 % | 4,8 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 4,0 % | 6,3 % |
| Fjädring | 3,9 % | 4,7 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 2,3 % | 1,7 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
586 klagomål för modellåren 2017–2023. 24 olyckor · 9 bränder · 17 personskador · 1 dödsfall
- Sikt och vindrutetorkare 185
- Belysning 160
- Elsystem 58
- Motor 39
- Bromsar 25
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 24 versioner av Subaru Impreza fifth generation
Visa alla 24 versioner
Europeiska unionen 11 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,0 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | 7,3 l/100 km WLTP | 166 g/km | 226 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | 7,4–7,7 l/100 km WLTP | 174 g/km | 816 |
| 2021–2023 | 1,6 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | 7,5–7,8 l/100 km WLTP | 176–178 g/km | 683 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7,3 l/100 km WLTP | 167–170 g/km | 112 |
| 2017–2020 | 1,6 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | – | 147–152 g/km | 4 890 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | – | 143 g/km | 317 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 143–153 g/km | 151 |
| 2017–2019 | 2,0 l | 115 kW (156 hk) | Bensin | – | 153–157 g/km | 2 397 |
| 2019 | 1,6 l | 84 kW (114 hk) | Gasol (LPG) | – | 150 g/km | 32 |
| 2017–2018 | 2,0 l | 108 kW (147 hk) | Diesel | – | 141 g/km | 166 |
| 2017 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Bensin | – | 157 g/km | 84 |
Storbritannien 7 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20211.6i SE Lineartronic | 1,6 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | Steglös (CVT) | 7,9 l/100 km WLTP | 177 g/km |
| 20191.6i SE Lineartronic WLTP · 1.6i SE Lineartronic | 1,6 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | Steglös (CVT) | 7,9 l/100 km WLTP | – |
| 2017–20181.6i All Trim Levels | 1,6 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 6,4 l/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2017–20181.6i All Trim Levels | 1,6 l | – | Bensin | Steglös (CVT) | 6,1 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20181.6i SE Lineartronic | 1,6 l | – | Bensin | Steglös (CVT) | 6,4 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20181.6i SE Lineartronic WLTP | 1,6 l | – | Bensin | Steglös (CVT) | 6,6 l/100 km NEDC | 151 g/km |
| 20182.0i SE Lineartronic | 2,0 l | – | Bensin | Steglös (CVT) | 6,6 l/100 km NEDC | 152 g/km |
USA 2 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023SIDI | 2,0 l | Bensin | Steglös (CVT) | Fyrhjulsdrift (AWD) | 30–32 MPG (7,4–7,8 l/100 km) EPA | 174–181 g/km |
| 2017–2023SIDI | 2,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | Fyrhjulsdrift (AWD) | 25–27 MPG (8,7–9,4 l/100 km) EPA | 206–218 g/km |
Kanada 4 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023Station wagon: Small | 2,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | 9,0 l/100 km 5-cycle | 211 g/km |
| 2017–2023Station wagon: Small | 2,0 l | Bensin | Steglös (CVT) | 7,5–7,6 l/100 km 5-cycle | 176–178 g/km |
| 2017–2022Mid-size | 2,0 l | Bensin | Steglös (CVT) | 7,4–7,5 l/100 km 5-cycle | 174 g/km |
| 2017–2022Mid-size | 2,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | 8,9–9,0 l/100 km 5-cycle | 208–210 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





