Den officiella datan listar 85 versioner av Fiat Bravo (2000–2024), i Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
2000–2024
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike
Motorer
1,4 l till 2,0 l
Effekt
66 kW (90 hk) till 121 kW (165 hk)
Bränslen
Bensin, Gasol (LPG), Diesel
Lägsta förbrukning (Storbritannien)
4,3 l/100 km (NEDC)
Lägsta förbrukning (Frankrike)
4,4 l/100 km (NEDC)
Nyregistreringar i EU
157 370
Vad är Fiat Bravo?
Fiat Bravo är en femdörrars familjehalvkombi med mjukt skulpterad design. Den praktiska kupén och bagageutrymmet passar för pendling och familjeliv. I Fiats modellutbud var den en central personbil för den som ville ha en traditionell halvkombi med särpräglad italiensk design.
Bravo: generationer, motorer och effekt
Artikeln handlar om andra generationens bil, Bravo II, som såldes 2007–2014. Exteriören formgavs av Fiat Style Centre som en del av märkets förnyade visuella identitet. Den femdörrars Type 198 följde efter den tidigare Bravo-modellen.
EU-registreringarna omfattar motorer från 1,4 L till 2,0 L, med effekter från 66 kW (90 PS) till 121 kW (165 PS). De registrerade bränsletyperna omfattar diesel, bensin, LPG och övriga. Brittiska uppgifter omfattar motorer från 1,2 L till 2,0 L och bensin- och dieselversioner. Franska ADEME-uppgifter omfattar bensin, LPG och diesel, med effekter från 66 kW (90 PS) till 121 kW (165 PS).
Hur bränslesnål är Fiat Bravo?
Det lägsta brittiska VCA-värdet är 4,3 L/100 km enligt NEDC; det lägsta franska ADEME-värdet är 4,4 L/100 km, också enligt NEDC. Förbrukningen varierar med motor, bränsle och version. NEDC och WLTP är europeiska testmetoder; USA använder EPA-tester och Kanada 5-cycle-testet.
Var såldes Fiat Bravo?
EU-registreringarna omfattar 2010–2024, brittiska VCA-uppgifter 2000–2014 och franska ADEME-uppgifter 2012–2015. I EU-registreringarna hörde 1,6 L dieselversioner till de vanligast registrerade konfigurationerna.
Frågor och svar
Vilken generation av Fiat Bravo handlar den här artikeln om?
Bravo II, eller Type 198, som såldes 2007–2014.
Vilka motorer och bränslen fanns tillgängliga?
EU-uppgifterna omfattar motorer från 1,4 L till 2,0 L och diesel-, bensin- och LPG-versioner, med effekter från 66 kW (90 PS) till 121 kW (165 PS).
Vilken är den lägsta angivna förbrukningen för Bravo?
Det lägsta värdet är 4,3 L/100 km i brittiska VCA-uppgifter enligt NEDC-testet.
Modellkoder: Type 198 · Säljs i: Europeiska unionen, Frankrike och Storbritannien · Källor: en.wikipedia.org, autobild.de
Snabböversikt: Längd 4 340 mm · Tjänstevikt 1 180–1 250 kg · Maxhastighet 179–212 km/h · Andel godkända vid första besiktningen vid 13 år och äldre: 58,7 % (Genomsnitt i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →
Visa alla 62 versioner
Europeiska unionen 25 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
CO₂
EU-registreringar
2011–2014
1,6 l
88 kW (120 hk)
Diesel
118–122 g/km
30 399
2011–2014
1,6 l
77 kW (105 hk)
Diesel
114–119 g/km
13 119
2011–2014
1,4 l
88 kW (120 hk)
Bensin
146–147 g/km
7 054
2011–2014
1,4 l
66 kW (90 hk)
Bensin
146–148 g/km
13 512
2011–2014
1,4 l
103 kW (140 hk)
Bensin
132 g/km
2 933
2011–2014
1,4 l
66 kW (90 hk)
Gasol (LPG)
134–143 g/km
4 009
2013
1,6 l
–
Annat bränsle
117 g/km
462
2013
1,4 l
–
Annat bränsle
144 g/km
230
2011–2013
1,6 l
66 kW (90 hk)
Diesel
115–116 g/km
2 278
2011–2012
2,0 l
121 kW (165 hk)
Diesel
135–138 g/km
1 008
2010–2012
–
–
Bensin
144–155 g/km
1 326
2011–2012
1,4 l
88 kW (120 hk)
Gasol (LPG)
145–146 g/km
95
2010–2012
–
–
Diesel
120–124 g/km
133
2011–2012
1,9 l
110 kW (150 hk)
Diesel
149–156 g/km
55
2011
1,9 l
88 kW (120 hk)
Diesel
141 g/km
295
2011
1,4 l
110 kW (150 hk)
Bensin
157 g/km
103
2011
2,0 l
120 kW (163 hk)
Diesel
137 g/km
22
2011
1,6 l
88 kW (120 hk)
Bensin
–
11
2010
1,6 l
–
Diesel
121 g/km
48 684
2010
1,4 l
–
Bensin
149 g/km
18 452
2010
1,4 l
–
Gasol (LPG)
135 g/km
9 162
2010
2,0 l
–
Diesel
139 g/km
1 998
2010
1,9 l
–
Diesel
144 g/km
1 310
2010
–
–
Annat bränsle
146 g/km
90
2010
1,4 l
–
Bensin
166 g/km
28
Storbritannien 23 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
CO₂
EU-registreringar
2023–2024
1,9 l
88 kW (120 hk)
Diesel
139 g/km
24
2015–2016
1,6 l
88 kW (120 hk)
Diesel
118–125 g/km
476
2015
1,6 l
77 kW (105 hk)
Diesel
114 g/km
102
Frankrike 13 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
Förbrukning (blandad)
CO₂
2015BRAVO 1.4 (90ch)
–
66 kW (90 hk)
Bensin
6-växlad manuell
6,3 l/100 km NEDC
146 g/km
2015BRAVO 1.4 (90ch) GPL Euro 5
–
66 kW (90 hk)
Gasol (LPG)
6-växlad manuell
6,3–8,3 l/100 km NEDC
134–146 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Sport Euro 5
–
77 kW (105 hk)
Diesel
6-växlad manuell
4,9 l/100 km NEDC
129 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5
–
77 kW (105 hk)
Diesel
6-växlad manuell
4,4 l/100 km NEDC
115 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Euro 5
–
88 kW (120 hk)
Diesel
6-växlad manuell
4,9 l/100 km NEDC
129 g/km
2015BRAVO 1.6 16V MultiJet (120ch) DPF
–
88 kW (120 hk)
Diesel
6-växlad manuell
4,8 l/100 km NEDC
125 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Dualogic Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Dualogic Euro 5
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 · BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Sport Euro 5
–
121 kW (165 hk)
Diesel
6-växlad manuell
5,3 l/100 km NEDC
139 g/km
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5
–
121 kW (165 hk)
Diesel
6-växlad manuell
5,1 l/100 km NEDC
135 g/km
Återkallelser för Fiat Bravo
5 officiella säkerhetsåterkallelser för Fiat Bravo från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Bakre tvärbalkens svetsfog kan spricka2007
Wastegate-rörets dragning kan orsaka brand i motorrummet2007–2008
Bromsslangar kan begränsa bromsvätskeflödet2007
Bussningarna för främre krängningshämmaren kan slitas ut2007
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.