Saturn S-Series second generation

Saturn S-Series second generation (1996–1999): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 18 på USA och Kanada.
Säljs i: USA och Kanada
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | – | 4 491–4 493 mm |
| Bredd | – | 1 694–1 709 mm |
| Höjd | – | 1 384 mm |
| Hjulbas | – | 2 600 mm |
| Säten och utrymme | ||
| Bagageutrymme (EPA) | 311–821 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | 2 180–2 605 L EPA | – |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
1 050 klagomål för modellåren 1996–1999. 153 olyckor · 20 bränder · 145 personskador · 4 dödsfall
- Motor 170
- Växellåda och drivlina 73
- Elsystem 68
- Krockkuddar 65
- Bromsar 56
- Säten 30
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 18 versioner av Saturn S-Series second generation
Visa alla 18 versioner
USA 10 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2002DOHC, CLKUP | 1,9 l | Bensin | 4-växlad automat | Framhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1999–2002SOHC, SIL · SIL | 1,9 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 190 g/km |
| 1998–2002DOHC, SIL | 1,9 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 205–212 g/km |
| 1998–2000SOHC, CLKUP | 1,9 l | Bensin | 4-växlad automat | Framhjulsdrift | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 205–212 g/km |
| 1998–1999SOHC, SIL | 1,9 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 197–205 g/km |
| 1997–1998SOHC (FFS) (MPFI), SIL · SOHC, SIL | 1,9 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 197 g/km |
| 1997–1998SOHC (FFS) (MPFI), CLKUP · SOHC, CLKUP | 1,9 l | Bensin | 4-växlad automat | Framhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1997SOHC (FFS) (MPFI), SIL | 1,9 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 197 g/km |
| 1997DOHC (FFS) (MPFI), SIL | 1,9 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 205 g/km |
| 1996(FFS) (MPFI), SIL | 1,9 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA | 190–197 g/km |
Kanada 8 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997–1999Subcompact · Compact | 1,9 l | Bensin | 4-växlad automat | 8,6 l/100 km 5-cycle | 198 g/km |
| 1996–1999Subcompact · Compact · Station wagon: Small | 1,9 l | Bensin | 4-växlad automat | 9,1–9,7 l/100 km 5-cycle | 209–223 g/km |
| 1997–1999Subcompact · Compact | 1,9 l | Bensin | 5-växlad manuell | 8,1–8,4 l/100 km 5-cycle | 186–193 g/km |
| 1996–1999Subcompact · Compact · Station wagon: Small | 1,9 l | Bensin | 5-växlad manuell | 8,4–9,5 l/100 km 5-cycle | 193–219 g/km |
| 1997–1999Station wagon: Small | 1,9 l | Bensin | 4-växlad automat | 9,0–9,2 l/100 km 5-cycle | 207–212 g/km |
| 1997–1999Station wagon: Small | 1,9 l | Bensin | 5-växlad manuell | 8,3–8,5 l/100 km 5-cycle | 191–196 g/km |
| 1996Subcompact | 1,9 l | Bensin | 4-växlad automat | 8,7 l/100 km 5-cycle | 200 g/km |
| 1996Compact · Station wagon: Small | 1,9 l | Bensin | 4-växlad automat | 8,7 l/100 km 5-cycle | 200 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





