Vad är Saab 9-3X?
Saab 9-3X var en upphöjd kombiversion av 9-3, med ett mer äventyrsinriktat utseende och kombins lastutrymme. Den ingick i 9-3-familjen och erbjöd ett annat slags kombi. Fyrhjulsdriften var en del av modellens attraktionskraft.
9-3X introducerades för modellåret 2010 och byggde på andra generationens 9-3. Den generationen breddade modellfamiljen från den tidigare halvkombin med sedan, kombi och cabriolet.
Generation och motorer
9-3X anges som en generation från 2009–2011 på GM Epsilon-plattformen. EU:s registreringsstatistik och amerikanska EPA-uppgifter omfattar 2010–2012.
Motorvolymerna sträckte sig från 1,9 L till 2,0 L i EU, med bensin- och dieselalternativ. De amerikanska versionerna hade en 2,0 L-bensinmotor. Saab kombinerade sin BioPower-teknik med XWD-fyrhjulsdrift i 9-3X.
Bränsleförbrukning, utsläpp och marknader
EU registrerade 892 bilar från 2010 till 2012. De vanligaste registrerade varianterna var 1,9 L-dieseln 2010 och 2011, följd av 2,0 L-bensinversionen 2010. Europeiska testprocedurer har förändrats över tid: WLTP- och NEDC-resultat kan inte jämföras direkt.
För USA visar EPA-uppgifterna en lägsta angiven kombinerad förbrukning på 10,2 L/100 km och en bästa kombinerad förbrukning på 23 MPG. EPA:s och Europas testprocedurer skiljer sig åt, så resultaten är mest användbara inom respektive marknad. 9-3X finns med i uppgifter för både EU och USA.
Frågor och svar
Vilken typ av bil är Saab 9-3X?
Det är en upphöjd kombi baserad på Saab 9-3, med praktiska kombiegenskaper och ett mer äventyrsinriktat utseende.
Vilka motorer fanns?
EU-versionerna hade motorvolymer från 1,9 L till 2,0 L, med bensin- och dieselalternativ. De amerikanska versionerna hade en 2,0 L-bensinmotor.
Vilken förbrukning anges i USA?
Den lägsta angivna kombinerade EPA-siffran är 10,2 L/100 km, med en bästa kombinerad förbrukning på 23 MPG.
Hur många registrerades i EU?
EU:s registreringsstatistik visar 892 Saab 9-3X från 2010 till 2012.
