Återkallelser för Saab 9-2X

8 officiella säkerhetsåterkallelser för Saab 9-2X från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 2 januari 2020Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 20V003000111 562 berörda fordon

    Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera efter att dess drivmedel brutits ned, vilket slungar metallfragment mot åkande och medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

  2. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 2 januari 2020Modellår 2006NHTSA-kampanj 20V002000127 547 berörda fordon

    Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera efter att dess drivmedel brutits ned, vilket slungar metallfragment mot åkande och medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

  3. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

    Rapporterad 2 januari 2020Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 20V001000258 813 berörda fordon

    Långvarig exponering för fukt och temperaturförändringar kan bryta ned gasgeneratorns drivmedel och göra att generatorn exploderar. Vassa metallfragment kan träffa åkande och orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarkrockkuddens gasgeneratorer mot alternativa generatorer utan kostnad.

  4. Passagerarkrockkuddens inflator kan brista

    Rapporterad 10 januari 2017Modellår 2006NHTSA-kampanj 17V01600062 764 berörda fordon

    Långvarig exponering för fukt och temperaturförändringar kan bryta ned inflatorns drivmedel, vilket gör att passagerarkrockkuddens inflator brister vid en olycka. Metallfragment kan träffa de åkande och orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkuddens inflator utan kostnad.

  5. Passagerarkrockkudsens uppblåsare kan spricka

    Rapporterad 25 maj 2016Modellår 2006NHTSA-kampanj 16V359000146 010 berörda fordon

    Vid en krock där de främre krockkuddarna utlöses kan en uppblåsare spricka och skicka iväg metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarkrockkuddens uppblåsare utan kostnad.

  6. Passagerarkrockkudsens uppblåsare kan spricka

    Rapporterad 25 maj 2016Modellår 2006NHTSA-kampanj 16V358000302 127 berörda fordon

    Vid en krock där de främre krockkuddarna utlöses kan en uppblåsare spricka och skicka iväg metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarkrockkuddens uppblåsare utan kostnad.

  7. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan spricka

    Rapporterad 28 maj 2015Modellår 2005NHTSA-kampanj 15V323000432 016 berörda fordon

    Fukt kan göra att passagerarkrockkuddens gasgenerator spricker vid utlösning, vilket sänder metallfragment in i bilen och potentiellt orsakar allvarlig skada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

  8. De främre undre länkarmarna kan gå av

    Rapporterad 6 september 2011Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 11V464000318 215 berörda fordon

    Korrosion i salta, fuktiga miljöer kan göra att en främre undre länkarm går av vid sin fästkonsol. Detta kan leda till att föraren förlorar kontrollen över fordonet och öka krockrisken. Återförsäljare inspekterar länkarmarna och rostskyddsbehandlar eller byter ut dem vid behov utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Saab 9-2X