Renault Mégane IV
Renault Mégane IV (sedan 2016): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 188 på Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike.
Modellkoder: RFB
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 360–4 630 mm RDW | 4 359–4 632 mm |
| Bredd | 1 810 mm RDW | 1 814–1 875 mm |
| Höjd | 1 440 mm RDW | 1 443–1 449 mm |
| Hjulbas | 2 670–2 710 mm RDW | 2 669–2 711 mm |
| Spårvidd fram | 1 565–1 620 mm ASTRA | – |
| Spårvidd bak | 1 547–1 599 mm ASTRA | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 180–1 573 kg RDW | 1 205–1 603 kg |
| Massa i körklart skick | 1 280–1 673 kg RDW | – |
| Totalvikt | 1 801–2 131 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 750–1 700 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 640–750 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 5 RDW | – |
| Dörrar | 5 RDW | – |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 178–205 km/h RDW | – |
| Vridmoment | 200–390 Nm ASTRA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 205/50R17, 205/55R16, 195/65R15, 225/40R18
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 89,1 % (88,1–90,0) | 92,2 % | 3 959 |
| 4–5 år | 87,0 % (86,4–87,5) | 91,0 % | 13 977 |
| 6–8 år | 83,7 % (83,0–84,4) | 86,4 % | 11 200 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 31,9 % | 25,3 % |
| Bromsar | 20,6 % | 17,0 % |
| Fjädring | 10,4 % | 7,5 % |
| Belysning och elsystem | 8,4 % | 6,1 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 6,8 % | 6,3 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 1,6 % | 2,2 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 188 versioner av Renault Mégane IV
Visa alla 188 versioner
Europeiska unionen 80 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 5,8–6,0 l/100 km WLTP | 133–137 g/km | – | 64 237 |
| 2023–2025 | Elmotor | 160 kW (218 hk) | El | 16,3–46,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 152–430 km | 1 077 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 4,5–4,7 l/100 km WLTP | 121–122 g/km | – | 118 725 |
| 2021–2025 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – | 673 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | Hybrid | 4,7–5,0 l/100 km WLTP | 107–112 g/km | – | 345 |
| 2022–2025 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Hybrid | 5,8–6,0 l/100 km WLTP | 132–135 g/km | – | 103 |
| 2022–2025 | Elmotor | 55 kW (75 hk) | El | 15,0–16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432–465 km | 97 |
| 2021–2025 | 1,8 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 8,2–8,5 l/100 km WLTP | 190–195 g/km | – | 4 081 |
| 2025 | Elmotor | 96 kW (131 hk) | El | 44,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 162 km | 12 |
| 2022–2024 | 1,6 l | 74 kW (101 hk) | Laddhybrid | 1,2–1,3 l/100 km WLTP13,4–13,8 kWh/100 km WLTP | 28–29 g/km | 50–51 km | 190 |
| 2021–2024 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 5,9–6,0 l/100 km WLTP | 135–137 g/km | – | 3 163 |
| 2021–2024 | 1,6 l | 67 kW (91 hk) | Laddhybrid | 1,2–1,5 l/100 km WLTP13,2–14,9 kWh/100 km WLTP | 28–31 g/km | 51–53 km | 19 491 |
| 2021–2023 | 1,0 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | 5,6–5,7 l/100 km WLTP | 126–129 g/km | – | 4 852 |
| 2021–2022 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | Laddhybrid | 1,3 l/100 km WLTP15,0–15,1 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 50–51 km | 5 126 |
| 2022 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | Bensin | 4,2 l/100 km WLTP | 110 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1,3 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 5,8 l/100 km WLTP | 135 g/km | – | 3 207 |
| 2021 | 1,5 l | 70 kW (95 hk) | Diesel | 4,5 l/100 km WLTP | 118 g/km | – | 1 405 |
| 2021 | 1,3 l | 117 kW (159 hk) | Bensin | 6,0 l/100 km WLTP | 143 g/km | – | 766 |
| 2021 | 1,6 l | 74 kW (101 hk) | Laddhybrid | 13,6 kWh/100 km WLTP | 30 g/km | 52 km | 428 |
| 2021 | 1,3 l | 75 kW (102 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – | 96 |
| 2021 | 1,8 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 5,7 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 57 |
| 2021 | 1,8 l | 205 kW (279 hk) | Bensin | 7,5 l/100 km WLTP | 183 g/km | – | 38 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | – | 104–105 g/km | – | 170 713 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | – | 121–123 g/km | – | 51 450 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | – | 120–123 g/km | – | 70 192 |
| 2016–2020 | 1,5 l | 70 kW (95 hk) | Diesel | – | 98–105 g/km | – | 18 838 |
| 2020 | 1,6 l | 67 kW (91 hk) | Laddhybrid | 17,6 kWh/100 km NEDC | 30 g/km | 53 km | 4 848 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 117 kW (159 hk) | Bensin | – | 129–130 g/km | – | 16 959 |
| 2019–2020 | 1,8 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | – | 178–180 g/km | – | 7 993 |
| 2019–2020 | 1,8 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 126 g/km | – | 4 102 |
| 2018–2020 | 1,3 l | 75 kW (102 hk) | Bensin | – | 119–124 g/km | – | 4 992 |
| 2017–2020 | 1,8 l | 205 kW (279 hk) | Bensin | – | 159–175 g/km | – | 6 246 |
| 2018–2020 | 1,3 l | – | Bensin | – | 125–127 g/km | – | 3 742 |
| 2020 | 1,6 l | 67 kW (91 hk) | Bensin | – | 30 g/km | – | 361 |
| 2016–2020 | 1,5 l | 81 kW (110 hk) | Diesel | – | 94–99 g/km | – | 461 587 |
| 2020 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | – | 120 g/km | – | 158 |
| 2020 | 1,6 l | 31 kW (42 hk) | Laddhybrid | 17,2 kWh/100 km NEDC | 29 g/km | 52 km | 125 |
| 2016–2020 | 1,2 l | 97 kW (132 hk) | Bensin | – | 119–125 g/km | – | 166 331 |
| 2019 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 13,0 kWh/100 km NEDC | 127 g/km | – | 75 436 |
| 2019 | 1,5 l | 70 kW (95 hk) | Diesel | 15,2 kWh/100 km NEDC | 102 g/km | – | 18 654 |
| 2019 | 1,8 l | 205 kW (279 hk) | Bensin | 18,0 kWh/100 km NEDC | 171 g/km | – | 2 590 |
| 2016–2019 | 1,5 l | 66 kW (90 hk) | Diesel | – | 95 g/km | – | 54 500 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 151 kW (205 hk) | Bensin | – | 134 g/km | – | 33 689 |
| 2016–2019 | 1,2 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | – | 120 g/km | – | 56 770 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | – | 104–108 g/km | – | 104 747 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | – | 142 g/km | – | 13 713 |
| 2018–2019 | 1,3 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | – | 118 g/km | – | 1 237 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | – | 121–122 g/km | – | 12 818 |
| 2017–2019 | 1,6 l | 121 kW (165 hk) | Bensin | – | 134 g/km | – | 1 659 |
| 2019 | 1,7 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 126 g/km | – | 10 |
| 2016–2018 | 1,2 l | – | Bensin | – | 120 g/km | – | 3 243 |
| 2017 | 1,2 l | 97 kW (132 hk) | Annat bränsle | – | 121 g/km | – | 20 056 |
| 2017 | 1,5 l | 81 kW (110 hk) | Annat bränsle | – | 96 g/km | – | 4 083 |
| 2017 | 1,6 l | 126 kW (171 hk) | Bensin | – | 142 g/km | – | 3 510 |
| 2017 | 1,2 l | 146 kW (199 hk) | Bensin | – | 120 g/km | – | 1 876 |
| 2017 | 1,5 l | 122 kW (166 hk) | Diesel | – | 95 g/km | – | 1 518 |
| 2017 | 1,6 l | 151 kW (205 hk) | Annat bränsle | – | 134 g/km | – | 1 131 |
| 2017 | 1,5 l | 99 kW (135 hk) | Diesel | – | 95 g/km | – | 710 |
| 2017 | 1,6 l | 144 kW (196 hk) | Diesel | – | 103 g/km | – | 538 |
| 2017 | 1,6 l | 96 kW (131 hk) | Annat bränsle | – | 104 g/km | – | 377 |
| 2017 | 1,6 l | 227 kW (309 hk) | Bensin | – | 134 g/km | – | 310 |
| 2017 | 1,2 l | 111 kW (151 hk) | Bensin | – | 120 g/km | – | 186 |
| 2017 | 1,6 l | 120 kW (163 hk) | Annat bränsle | – | 120 g/km | – | 108 |
| 2017 | 1,5 l | 66 kW (90 hk) | Annat bränsle | – | 95 g/km | – | 98 |
| 2016–2017 | 2,0 l | 201 kW (273 hk) | Bensin | – | 174 g/km | – | 4 117 |
| 2016–2017 | 1,2 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | – | 128 g/km | – | 11 713 |
| 2017 | 1,6 l | 180 kW (245 hk) | Diesel | – | 122 g/km | – | 54 |
| 2017 | 1,2 l | 74 kW (101 hk) | Annat bränsle | – | 120 g/km | – | 23 |
| 2017 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | – | 119 g/km | – | 20 |
| 2016–2017 | 2,0 l | 162 kW (220 hk) | Bensin | – | 165–167 g/km | – | 298 |
| 2016 | 1,6 l | 84 kW (114 hk) | Gasol (LPG) | – | 142 g/km | – | 1 004 |
| 2016 | 1,2 l | 74 kW (101 hk) | Gasol (LPG) | – | 120 g/km | – | 718 |
| 2016 | 1,5 l | 70 kW (95 hk) | Bensin | – | 93 g/km | – | 536 |
| 2016 | 1,2 l | 97 kW (132 hk) | Diesel | – | 123 g/km | – | 347 |
| 2016 | 1,6 l | 84 kW (114 hk) | Diesel | – | 142 g/km | – | 66 |
| 2016 | 2,0 l | 195 kW (265 hk) | Bensin | – | 174 g/km | – | 42 |
| 2016 | 1,6 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | – | 162 g/km | – | 31 |
| 2016 | 1,5 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | – | 100 g/km | – | 29 |
| 2016 | 1,2 l | 74 kW (101 hk) | Diesel | – | 120 g/km | – | 28 |
| 2016 | 1,6 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | – | 155 g/km | – | 24 |
Storbritannien 96 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 67 kW (91 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | 51 km |
| 2025Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 l | 67 kW (91 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | 52 km |
| 2025Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 67 kW (91 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km | 51 km |
| 2025R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 67 kW (91 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | 51 km |
| 2025R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 l | 67 kW (91 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | 52 km |
| 2025Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 50 km |
| 2025RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 51 km |
| 2024R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 91 kW (124 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | 51 km |
| 2024Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 91 kW (124 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | 51 km |
| 2024Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 91 kW (124 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km | 51 km |
| 2024R.S.Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 l | 91 kW (124 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | 52 km |
| 2024Iconic E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 l | 91 kW (124 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | 52 km |
| 2024Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · Iconic E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 93 kW (126 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 50 km |
| 2024RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto · RS Line E-TECH Plug-In Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 l | 93 kW (126 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 51 km |
| 2021–2022GT Line TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,6–6,8 l/100 km WLTP | 150–154 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 140 MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,3–6,7 l/100 km WLTP | 143–151 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,3–6,6 l/100 km WLTP | 144–149 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY18 · Play TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,4–6,5 l/100 km WLTP | 145–147 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0–6,4 l/100 km WLTP | 137–146 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 140 Auto EDC MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 140 MY18 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,1–6,3 l/100 km WLTP | 137–144 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 140 MY18 · Iconic TCe 140 MY20 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY20 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2021–2022R.S.Line TCe 140 Auto EDC MY20 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2021–2022R.S.Line TCe 140 MY20 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0–6,2 l/100 km WLTP | 135–140 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY20 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY20 · R.S. Line TCe 140 MY20 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY20 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 MY20 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 · R.S.Line TCe140 Auto EDC MY21 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY21 · R.S.Line TCe140 MY21 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,8 l/100 km WLTP | 130–131 g/km | – |
| 2021–2022R.S.Line TCe140 Auto EDC MY21 · Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 MY21 · R.S. Line TCe 140 MY21 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY21 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 5,9–6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line TCe 140 MY21 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,9 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2021–2022GT Line Blue dCi 115 Auto EDC MY18 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 5,0–5,1 l/100 km WLTP | 134–136 g/km | – |
| 2021–2022GT Line Blue dCi 115 MY18 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,8–4,9 l/100 km WLTP | 126–129 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 Auto EDC MY18 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 4,8–4,9 l/100 km WLTP | 129–133 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 MY18 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,5–4,7 l/100 km WLTP | 118–123 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 Auto EDC MY18 · Iconic Blue dCi 115 Auto EDC MY18 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 4,8 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 MY18 · Iconic Blue dCi 115 MY21 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,5 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 MY18 · Iconic Blue dCi 115 MY18 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,6 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 Auto EDC MY18 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 4,9 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 MY18 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,6 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 Auto EDC MY21 · R.S. Line Blue dCi 115 Auto EDC MY21 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 4,6–4,7 l/100 km WLTP | 121–122 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 MY20 · R.S. Line Blue dCi 115 MY20 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,5 l/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 MY21 · R.S.Line Blue dCi 115 MY21 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,6 l/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 2021–2022Iconic Blue dCi 115 MY21 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,7 l/100 km WLTP | 122–124 g/km | – |
| 2021–2022Iconic dCi 115 Auto EDC MY21 · R.S. Line Blue dCi 115 Auto EDC MY21 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 4,7 l/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2021–2022R.S.Line Blue dCi 115 MY21 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,6 l/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2022Iconic dCi 115 Auto EDC MY21 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 4,7 l/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 280 Auto EDC MY18 | 1,8 l | 205 kW (279 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 8,3–8,4 l/100 km WLTP | 187–190 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 280 MY18 | 1,8 l | 205 kW (279 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 7,9–8,0 l/100 km WLTP | 178–181 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Trophy Auto EDC MY18 · R.S. 300 Auto EDC MY21 | 1,8 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 8,4 l/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Trophy MY18 · R.S. 300 MY20 · R.S. 300 Trophy MY20 | 1,8 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 8,2 l/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Trophy-R MY19 | 1,8 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 8,1 l/100 km WLTP | 183 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Auto EDC MY20 · R.S. 300 Trophy Auto EDC MY20 | 1,8 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 8,5 l/100 km WLTP | 193 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Auto EDC MY21 · R.S. 300 Trophy Auto EDC MY20 · R.S. 300 Trophy Auto EDC MY21 | 1,8 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 8,5 l/100 km WLTP | 192 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 MY20 · R.S. 300 Trophy MY20 | 1,8 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 8,2 l/100 km WLTP | 186 g/km | – |
| 2021–2022R.S. 300 Trophy Auto EDC MY21 | 1,8 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 8,4 l/100 km WLTP | 191 g/km | – |
| 2016–2018Energy TCE 115 S/S · Energy TEC115 S/S · Energy TEC 115 S/S och 1 utförande till | 1,2 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 5,3 l/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 2016–2018TCE 130 Auto EDC · TEC 130 Auto EDC · TCe 130 Auto EDC | 1,2 l | – | Bensin | 6-växlad automat | 5,8 l/100 km NEDC | 129 g/km | – |
| 2018TCe 130 18 inch wheel EDC | 1,2 l | – | Bensin | 7-växlad automat | 5,6 l/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2017–2018TCe 130 16/17 inch wheel | 1,2 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2017–2018TCe 130 16/17 inch wheel EDC | 1,2 l | – | Bensin | 6-växlad automat | 5,4–5,6 l/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2017–2018TCe 130 18 inch wheel | 1,2 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 2017–2018TCe 130 18 inch wheel EDC | 1,2 l | – | Bensin | 6-växlad automat | 5,6 l/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018TCe 130 16/17 inch wheel EDC | 1,2 l | – | Bensin | 7-växlad automat | 5,4 l/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2018Sport Tourer Play TCe 140 MY18 | 1,3 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018Sport Tourer Iconic TCe 140 MY18 | 1,3 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018Hatch GT Line TCe 140 MY18 · Sport Tourer GT Line TCe 140 MY18 | 1,3 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 16/17 inch wheel | 1,5 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 3,7 l/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 16/17 inch wheel EDC | 1,5 l | – | Diesel | 6-växlad automat | 3,8 l/100 km NEDC | 97–98 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 18 inch wheel | 1,5 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 3,9 l/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 18 inch wheel EDC | 1,5 l | – | Diesel | 6-växlad automat | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2016–2018dCi 110 Auto EDC · DCI 110 Auto EDC | 1,5 l | – | Diesel | 6-växlad automat | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2016–2018Energy dCi 110 S/S · dCi 110 S/S · DCI 110 S/S och 1 utförande till | 1,5 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 93 g/km | – |
| 2016–2018Energy dCi 130 S/S · Energy DCI 130 S/S | 1,5 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2016–2018dCi 130 18 inch wheel | 1,6 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 106 g/km | – |
| 2016–2018Energy dCi 130 S/S · Energy DCI 130 S/S | 1,6 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2017–2018dCi 130 16/17 inch wheel | 1,6 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2017–2018dCi 165 EDC | 1,6 l | – | Diesel | 6-växlad automat | 4,6 l/100 km NEDC | 120–124 g/km | – |
| 20181.6 ICONIC diesel | 1,6 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2018TCe 205 EDC | 1,6 l | – | Bensin | 7-växlad automat | 6,0 l/100 km NEDC | 134 g/km | – |
| 2017–2018TCe 205 EDC | 1,6 l | – | Bensin | 6-växlad automat | 6,0 l/100 km NEDC | 134 g/km | – |
| 2018TCe 280 Auto EDC | 1,8 l | – | Bensin | 6-växlad automat | 7,0 l/100 km NEDC | 155 g/km | – |
| 2018TCe 280 MT | 1,8 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 7,2 l/100 km NEDC | 163 g/km | – |
| 2016–2018TCE 220 S/S · TCE 220S/S · TCe 220 S/S | 2,0 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 7,5 l/100 km NEDC | 167 g/km | – |
| 2016TCE 130 16/17 inch wheel | 1,2 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2016TCE 130 16/17 inch wheel EDC | 1,2 l | – | Bensin | 7-växlad automat | 5,4 l/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 2016TCE 130 18 inch wheel | 1,2 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 2016TCE 130 18 inch wheel EDC | 1,2 l | – | Bensin | 7-växlad automat | 5,6 l/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2016dCi 130 16/17 inch wheel | 1,6 l | – | Diesel | 5-växlad manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2016Energy dCi 130 S/S | 1,6 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 2016TCE 205 EDC | 1,6 l | – | Bensin | 7-växlad automat | 6,0 l/100 km NEDC | 134 g/km | – |
Frankrike 12 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MEGANE Berline (140ch) | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026MEGANE Berline (140ch) | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (140ch) | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (140ch) | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (158ch) | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2026MEGANE Berline (158ch) | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2026MEGANE Berline (115ch) | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,4–4,6 l/100 km WLTP | 116–120 g/km | – |
| 2026MEGANE Berline (115ch) | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 4,5–4,6 l/100 km WLTP | 119–120 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (115ch) | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 4,5–4,6 l/100 km WLTP | 119–120 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (115ch) | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,4 l/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2026MEGANE Estate (91ch+31Kw) | 1,6 l | 67 kW (91 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 1,2 l/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP | 28 g/km | 52 km |
| 2026MEGANE Berline (94ch+31Kw) | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | Laddhybrid | 6-växlad automat | 1,2 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 27 g/km | 51 km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.