Renault Clio Clio III

Renault Clio Clio III (2005–2014): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 179 på Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike.
Modellkoder: X85 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 060–4 270 mm RDW | 3 986–4 233 mm |
| Bredd | 1 730 mm RDW | 1 707–1 720 mm |
| Höjd | 1 440–1 500 mm RDW | 1 497 mm |
| Hjulbas | 2 590 mm RDW | 2 451–2 575 mm |
| Spårvidd fram | 1 458–1 520 mm ASTRA | – |
| Spårvidd bak | 1 450–1 520 mm ASTRA | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 962–1 096 kg RDW | 1 150 kg |
| Massa i körklart skick | 1 062–1 196 kg RDW | – |
| Totalvikt | 1 580–1 711 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 200 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 531–595 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 5 RDW | – |
| Dörrar | 4 RDW | – |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 167–199 km/h RDW | – |
| Vridmoment | 105–240 Nm ASTRA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 195/55R16, 185/65R15
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 71,4 % (70,9–72,0) | 86,4 % | 24 407 |
| 9–12 år | 67,6 % (67,3–67,9) | 77,9 % | 103 834 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Bromsar | 40,1 % | 26,1 % |
| Däck | 37,3 % | 30,7 % |
| Fjädring | 28,8 % | 24,6 % |
| Belysning och elsystem | 15,8 % | 15,8 % |
| Kaross, chassi och struktur | 11,0 % | 6,7 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 9,1 % | 8,1 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 179 versioner av Renault Clio Clio III
Visa alla 179 versioner
Europeiska unionen 62 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015 | 0,9 l | – | Bensin | 104 g/km | 20 694 |
| 2011–2015 | 1,1 l | 48 kW (65 hk) | Bensin | 127–138 g/km | 1 071 |
| 2013–2015 | 1,2 l | – | Bensin | 120 g/km | 471 |
| 2012–2014 | 1,5 l | 66 kW (90 hk) | Diesel | 89–90 g/km | 419 195 |
| 2012–2014 | 0,9 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | 104–105 g/km | 269 644 |
| 2012–2014 | 1,1 l | 54 kW (73 hk) | Bensin | 127 g/km | 202 683 |
| 2011–2014 | 1,5 l | 55 kW (75 hk) | Diesel | 95–106 g/km | 411 533 |
| 2011–2014 | 1,1 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | 130–136 g/km | 464 996 |
| 2013–2014 | 1,2 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | 120 g/km | 22 136 |
| 2012–2014 | 1,1 l | 54 kW (73 hk) | Gasol (LPG) | 117–127 g/km | 18 557 |
| 2013–2014 | 1,6 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | 144 g/km | 12 361 |
| 2012–2014 | 1,5 l | 54 kW (73 hk) | Diesel | 94–95 g/km | 298 |
| 2014 | 0,9 l | 66 kW (90 hk) | Diesel | 111 g/km | 57 |
| 2010–2014 | – | – | Bensin | 120–142 g/km | 1 703 |
| 2010–2014 | – | – | Diesel | 91–123 g/km | 808 |
| 2011–2014 | 1,5 l | 65 kW (88 hk) | Diesel | 100–104 g/km | 165 749 |
| 2014 | 1,5 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | 93 g/km | 24 |
| 2014 | 1,1 l | 55 kW (75 hk) | Diesel | 127 g/km | 21 |
| 2014 | 2,6 l | – | Bensin | 127 g/km | 18 |
| 2014 | 1,5 l | 60 kW (82 hk) | Diesel | 101 g/km | 17 |
| 2014 | 0,9 l | 54 kW (73 hk) | Bensin | 114 g/km | 12 |
| 2013 | 1,5 l | – | Annat bränsle | 96 g/km | 11 676 |
| 2013 | 1,1 l | – | Annat bränsle | 130 g/km | 4 681 |
| 2013 | 0,9 l | – | Annat bränsle | 108 g/km | 3 671 |
| 2011–2013 | 1,1 l | 76 kW (103 hk) | Bensin | 125 g/km | 52 893 |
| 2013 | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | 190 g/km | 161 |
| 2011–2013 | 1,1 l | 55 kW (75 hk) | Gasol (LPG) | 122–127 g/km | 11 957 |
| 2013 | 1,6 l | – | Annat bränsle | 144 g/km | 52 |
| 2011–2013 | 1,1 l | 55 kW (75 hk) | Flexifuel (E85) | 134–135 g/km | 7 154 |
| 2011–2013 | 2,0 l | 148 kW (201 hk) | Bensin | 190–191 g/km | 7 812 |
| 2011–2013 | 1,5 l | 78 kW (106 hk) | Diesel | 110–116 g/km | 14 559 |
| 2011–2013 | 1,1 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 126–128 g/km | 12 134 |
| 2013 | 1,2 l | – | Annat bränsle | 120 g/km | 31 |
| 2013 | 0,9 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | 105 g/km | 29 |
| 2011–2013 | 1,6 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | 178–179 g/km | 12 567 |
| 2012 | 1,1 l | 53 kW (72 hk) | Gasol (LPG) | 121 g/km | 4 604 |
| 2011–2012 | 1,6 l | 94 kW (128 hk) | Bensin | 155–156 g/km | 2 314 |
| 2012 | 1,1 l | 76 kW (103 hk) | Gasol (LPG) | 125 g/km | 19 |
| 2012 | 1,5 l | – | Bensin | 125 g/km | 15 |
| 2011–2012 | 1,5 l | 63 kW (86 hk) | Diesel | 113–129 g/km | 9 690 |
| 2011 | 1,5 l | 50 kW (68 hk) | Diesel | 117 g/km | 11 670 |
| 2011 | 1,5 l | 47 kW (64 hk) | Diesel | 115 g/km | 5 428 |
| 2011 | 1,1 l | 44 kW (60 hk) | Gasol (LPG) | 119 g/km | 3 546 |
| 2011 | 1,1 l | 43 kW (58 hk) | Bensin | 140 g/km | 2 609 |
| 2011 | – | – | Bensin | – | 662 |
| 2011 | 1,1 l | 75 kW (102 hk) | Bensin | – | 276 |
| 2011 | 1,5 l | 48 kW (65 hk) | Diesel | 120 g/km | 270 |
| 2011 | 1,5 l | 62 kW (84 hk) | Diesel | 112 g/km | 172 |
| 2011 | 1,5 l | – | Bensin | – | 113 |
| 2011 | – | – | Diesel | – | 101 |
| 2011 | 1,1 l | 58 kW (79 hk) | Bensin | 133 g/km | 91 |
| 2011 | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | – | 12 |
| 2011 | 1,4 l | 72 kW (98 hk) | Bensin | 158 g/km | 10 |
| 2010 | 1,5 l | – | Diesel | 116 g/km | 319 314 |
| 2010 | 1,1 l | – | Bensin | 135 g/km | 265 581 |
| 2010 | 1,1 l | – | Gasol (LPG) | 125 g/km | 53 102 |
| 2010 | 1,6 l | – | Bensin | 172 g/km | 14 487 |
| 2010 | 2,0 l | – | Bensin | 194 g/km | 7 101 |
| 2010 | 1,1 l | – | Flexifuel (E85) | 139 g/km | 958 |
| 2010 | 1,4 l | – | Bensin | 158 g/km | 315 |
| 2010 | – | – | Annat bränsle | 137 g/km | 115 |
| 2010 | 1,5 l | – | Diesel | 123 g/km | 55 |
Storbritannien 52 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014TCE 90 16" wheels | 0,9 l | Bensin | Manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2013–2014TCE 90 17" wheels | 0,9 l | Bensin | Manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2013–2014TCE 90 ECO | 0,9 l | Bensin | Manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–20141.2 16V 75 | 1,1 l | Bensin | Manuell | 5,5–5,8 l/100 km NEDC | 127–135 g/km |
| 2013–20141.2 Turbo 100 | 1,1 l | Bensin | Manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2013–2014GT Line | 1,2 l | Bensin | Automat | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–20141.5 dCi 88 | 1,5 l | Diesel | Manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2013–20141.5 dCi 88 ECO | 1,5 l | Diesel | Manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2013–2014dCi 90 16" wheels | 1,5 l | Diesel | Manuell | 3,4 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2013–2014dCi 90 ECO | 1,5 l | Diesel | Manuell | 3,2 l/100 km NEDC | 83 g/km |
| 2013–2014dCi 90 17" wheels | 1,5 l | Diesel | Manuell | 3,4–3,6 l/100 km NEDC | 90–93 g/km |
| 2014dCi 90 AUTO EDC | 1,5 l | Diesel | Automat | 3,7 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2013–20141.6 VVT | 1,6 l | Bensin | Automat | 7,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013–2014Renaultsport | 1,6 l | Bensin | Automat | 6,3 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–20142.0 200 and Cup | 2,0 l | Bensin | Manuell | 8,2 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2006–20121.2 16V 75 | 1,1 l | Bensin | 5-växlad manuell | 5,6–5,9 l/100 km NEDC | 135–139 g/km |
| 20121.2 TCE 100 · 1.2 Turbo 100 | 1,1 l | Bensin | 5-växlad manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20121.5 dCi 88 | 1,5 l | Diesel | 5-växlad manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 106 g/km |
| 20121.5 dCi 88 ECO | 1,5 l | Diesel | 5-växlad manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 20121.6 VVT | 1,6 l | Bensin | 4-växlad automat | 7,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012Gordini | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 8,2 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 20101.2 TCe 100 | 1,1 l | Bensin | 5-växlad manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2006–20101.5 dCi 106 | 1,5 l | Diesel | 6-växlad manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2006–20101.5 dCi 86 | 1,5 l | Diesel | 5-växlad manuell | 4,3–4,4 l/100 km NEDC | 115–117 g/km |
| 2006–20101.6 VVT 111 · 1.6 VVT 111 Auto | 1,6 l | Bensin | 4-växlad automat | 7,5 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20101.6 VVT 128 | 1,6 l | Bensin | 6-växlad manuell | 6,9 l/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2010Renault Sport 200 | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 8,3 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2007–20091.2 16V · Sport 1.2 16V | 1,1 l | Bensin | 5-växlad manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2008–20091.2 | 1,1 l | Bensin | 5-växlad manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2008–20091.2 16V 75 Quickshift | 1,1 l | Bensin | 5-växlad manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2008–20091.2 TCE 100 | 1,1 l | Bensin | 5-växlad manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2006–20091.5 dCi 65 (C/BB07EF) · 1.5 dCi 68 · 1.5 dCi 65 | 1,5 l | Diesel | 5-växlad manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2008–2009Sport 1.5 dCi 68 | 1,5 l | Diesel | 5-växlad manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2006–20091.5 dCi 68 | 1,5 l | Diesel | 5-växlad manuell | 4,5–4,6 l/100 km NEDC | 120–123 g/km |
| 2008–20091.5 dCi 86 Quickshift | 1,5 l | Diesel | 5-växlad manuell | 4,4 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2006–20091.6 VVT 111 | 1,6 l | Bensin | 5-växlad manuell | 6,6–6,7 l/100 km NEDC | 157–160 g/km |
| 2007–2009Dynamique S 138 2.0 VVT | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 7,3 l/100 km NEDC | 173 g/km |
| 2008–2009Dynamique S 138 2.0 VVT Auto | 2,0 l | Bensin | 4-växlad automat | 7,9 l/100 km NEDC | 187 g/km |
| 2008–2009RenaultSport 197 | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 8,4 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2006–20071.2 (C/BB2DEF) · 1.2 | 1,1 l | Bensin | 5-växlad manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2006–20071.4 16V 98 | 1,4 l | Bensin | 5-växlad manuell | 6,6 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2006–2007197 | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 8,9 l/100 km NEDC | 209 g/km |
| 20061.2 16V (C/BB05EF) | 1,1 l | Bensin | 5-växlad manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20061.2 16V Quickshift5 (C/BB0WEH) | 1,1 l | Bensin | 5-växlad manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20061.4 16V (C/BB0PEG) | 1,4 l | Bensin | 5-växlad manuell | 6,7 l/100 km NEDC | 160 g/km |
| 20061.4 16V (C/BB0PEA) | 1,4 l | Bensin | 4-växlad automat | 7,3 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20061.5 dCi 80 (C/BB08EF) | 1,5 l | Diesel | 5-växlad manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20061.5 dCi 100 (C/BB2G05) | 1,5 l | Diesel | 5-växlad manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 20061.6 16V (C/BB1DEA) | 1,6 l | Bensin | 4-växlad automat | 7,4 l/100 km NEDC | 175 g/km |
| 20061.6 16V (C/BB1DEF) | 1,6 l | Bensin | 5-växlad manuell | 7,2 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2006Renaultsport 182 (CB220F) | 2,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | 8,1 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2006Renaultsport V6 255 (C61U06) | 2,9 l | Bensin | 6-växlad manuell | 11,9 l/100 km NEDC | 285 g/km |
Frankrike 65 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014Nouvelle CLIO 1.2 16V (75ch) GPL | – | 53 kW (72 hk) | Gasol (LPG) | 5-växlad manuell | 7,2 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO 1.2 16V (75ch) GPL | – | 54 kW (73 hk) | Gasol (LPG) | 5-växlad manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Nouvelle 1.2 16V (75ch) | – | 54 kW (73 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Nouvelle 1.2 16V (75ch) | – | 54 kW (73 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013–2014CLIO III 3p 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2013–2014CLIO III 5p 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite dCi (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite dCi (90ch) EDC eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 3,7 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite EnergydCi (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,5 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite EnergyTCe (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite TCe (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Nouvelle EnergydCi (90ch) eco2 83g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,2 l/100 km NEDC | 83 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite dCi (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite dCi (90ch) EDC eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 3,7 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite EnergydCi (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,5 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite EnergyTCe (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite TCe (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Nouvelle EnergydCi (90ch) eco2 83g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,2 l/100 km NEDC | 83 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite TCe (120ch) EDC eco2 · Nouvelle CLIO Estate TCe (120ch) EDC eco2 | – | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite TCe (120ch) EDC eco2 · Nouvelle CLIO TCe (120ch) EDC eco2 | – | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO R.S. 1.6 T (200ch) EDC | – | 147 kW (200 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 6,3 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO 1.2 16v (75ch) | – | 54 kW (73 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate 1.2 16V (75ch) | – | 54 kW (73 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2013CLIO III 5p dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Energy TCe (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Energy TCe (90ch) eco2 99g | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Energy dCi (90ch) eco2 83g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,2 l/100 km NEDC | 83 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Energy dCi (90ch) eco2 90g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,4 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate Energy TCe (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 EDC | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,5 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 83g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,2 l/100 km NEDC | 83 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 90g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,4 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO TCe (120ch) EDC | – | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate TCe (120ch) EDC | – | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO R.S. (200ch) EDC | – | 147 kW (200 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 6,3 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012CLIO III 3P 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012CLIO Estate Live 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) GPL · CLIO III 3P 1.2 16V (75ch) GPL | – | 55 kW (75 hk) | Gasol (LPG) | 5-växlad manuell | 5,8–7,6 l/100 km NEDC | 121–135 g/km |
| 2012CLIO III Live 5P dCi (75ch) eco2 105g | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO III 3P dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO Estate Live dCi (75ch) eco2 105g | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO Campus Evolution 5P 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2012CLIO Campus Evolution 3P 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2012CLIO III 5P dCi (90ch) 89g eco2 | – | 65 kW (88 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,4 l/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2012CLIO Estate dCi (90ch) 94g eco2 | – | 65 kW (88 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2012CLIO III 5P dCi (90ch) eco2 | – | 65 kW (88 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO III 3P dCi (90ch) eco2 | – | 65 kW (88 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO Estate dCi (90ch) eco2 | – | 65 kW (88 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO III 5P TCe (100ch) | – | 76 kW (103 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012CLIO III 3P TCe (100ch) | – | 76 kW (103 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012CLIO Estate TCe (100ch) eco2 | – | 76 kW (103 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012CLIO III 3P dCi (105ch) eco2 | – | 78 kW (106 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012CLIO Estate dCi (105ch) eco2 | – | 78 kW (106 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012CLIO III 5P dCi (105ch) eco2 | – | 78 kW (106 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012CLIO III 3P 1.6 16V BVA4 | – | 82 kW (111 hk) | Bensin | 4-växlad automat | 7,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012CLIO III 5P 1.6 16V BVA4 | – | 82 kW (111 hk) | Bensin | 4-växlad automat | 7,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012CLIO Estate 1.6 16V BVA4 | – | 82 kW (111 hk) | Bensin | 4-växlad automat | 7,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012CLIO III 5P 1.6 16V (128ch) | – | 94 kW (128 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,7 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2012CLIO III 3P 1.6 16V (128ch) | – | 94 kW (128 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,7 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2012CLIO III Cup R.S 2.0 16V (203ch) | – | 147 kW (200 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 8,2 l/100 km NEDC | 190 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





