Återkallelser för Plymouth Turismo
5 officiella säkerhetsåterkallelser för Plymouth Turismo från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bränsletrycksregulatorn kan läcka
Tryckregulatorn kan läcka bränsle i motorrummet. Bränsle nära en antändningskälla kan orsaka brand. Byt ut bränsletrycksregulatorns enhet.
Bakre upphängningens bultar kan spricka och gå av
Spänningskorrosion kan göra att de bakre upphängningens bultar går av, vilket delvis separerar hjulupphängningen och potentiellt orsakar förlust av kontroll och en krock. Bultarna kommer att bytas ut mot korrekt bearbetade sådana.
Igensatta batteriventiler kan leda till att batterihöljet spricker
Plastgrader kan blockera ventilationshålen i batterilocket, så att gastrycket byggs upp och spräcker batterihöljet, särskilt efter laddning. Gas eller syra som läcker ut kan skada någon i närheten. Båda ventilationsöppningarna rensas från eventuella hinder.
Bränslereservoaren kan läcka
Bränsle kan läcka från reservoarens söm eller slanganslutningar i motorrummet. Slangarna och metallröret byts ut, och reservoaren byts ut eller tätas om.
Emissionsventil kan få motorn att stanna
En utsläppsventil kan släppa in för mycket bränsle i motorn vid retardation, vilket gör att den stannar vid inbromsning, motorbromsning eller sväng. Ventilen tas bort och ersätts med en vakuumledningskoppling.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.