Peugeot 308 III
Peugeot 308 III (sedan 2021): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 56 på Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike.
Modellkoder: P5 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 370–4 640 mm RDW | 4 367–4 636 mm |
| Bredd | 1 850 mm RDW | 1 852 mm |
| Höjd | 1 470–1 480 mm RDW | 1 440 mm |
| Hjulbas | 2 680–2 740 mm RDW | 2 675–2 732 mm |
| Spårvidd fram | 1 550–1 563 mm ASTRA | – |
| Spårvidd bak | 1 545–1 557 mm ASTRA | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 233–1 683 kg RDW | – |
| Massa i körklart skick | 1 333–1 783 kg RDW | – |
| Totalvikt | 1 790–2 175 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 100–1 500 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 660–750 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 5 RDW | – |
| Dörrar | 4 RDW | – |
| Bagageutrymme | 361 L EV DB | – |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 170–225 km/h RDW | – |
| 0–100 km/h | 9,8 s EV DB | – |
| Vridmoment | 205–300 Nm ASTRA | – |
| Elektriskt | ||
| Batterikapacitet (användbar) | 51,0 kWh EV DB | – |
| Batterikapacitet (brutto) | 54,0 kWh EV DB | – |
| Räckvidd (WLTP) | 410–420 km EV DB | – |
| Energiförbrukning | 152–155 Wh/km EV DB | – |
| Laddeffekt för växelström (AC) | 11 kW EV DB | – |
| Snabbladdningseffekt för likström (DC) | 100 kW EV DB | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 225/45R17, 225/40R18, 205/55R16, 215/45R18
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), öppna elbilsdatabaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Alla 56 versioner av Peugeot 308 III
Visa alla 56 versioner
Europeiska unionen 22 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,2 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | 4,9 l/100 km WLTP | 110–111 g/km | – | 40 066 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 4,5–5,0 l/100 km WLTP | 118–131 g/km | – | 169 483 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 110 kW (150 hk) | Laddhybrid | 1,0–1,3 l/100 km WLTP14,2–15,9 kWh/100 km WLTP | 23–31 g/km | 59–68 km | 38 926 |
| 2023–2025 | Elmotor | 115 kW (156 hk) | El | 15,0–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409–412 km | 9 434 |
| 2021–2025 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 5,7–5,8 l/100 km WLTP | 129–132 g/km | – | 135 254 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Laddhybrid | 1,1–1,2 l/100 km WLTP15,2–16,8 kWh/100 km WLTP | 26–28 g/km | 59–64 km | 9 009 |
| 2023–2025 | Elmotor | 62 kW (84 hk) | El | 15,0–15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 410–412 km | 314 |
| 2025 | 1,6 l | – | Hybrid | 5,8 l/100 km WLTP | 133 g/km | – | 37 |
| 2025 | 1,2 l | 100 kW (136 hk) | Bensin | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km | – | 32 |
| 2025 | 1,2 l | 100 kW (136 hk) | Laddhybrid | 4,9 l/100 km WLTP | 109 g/km | – | 24 |
| 2024 | Elmotor | 100 kW (136 hk) | El | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 408 km | 13 |
| 2021–2023 | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 5,4–5,5 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 18 775 |
| 2023 | 1,2 l | 67 kW (91 hk) | Bensin | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 45 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 hk) | Diesel | 4,9 l/100 km WLTP | 128 g/km | – | 37 |
| 2023 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 4,9 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,2 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 13 |
| 2022 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Laddhybrid | 4,5 l/100 km WLTP | 147 g/km | – | 277 |
| 2022 | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Hybrid | 1,2 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 90 |
| 2022 | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | 1,2 l/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP | 142 g/km | – | 19 |
| 2022 | 1,6 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 1,1 l/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 145 g/km | – | 15 |
| 2021 | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | 4,5 l/100 km WLTP | 119 g/km | – | 2 494 |
| 2021 | 1,6 l | 193 kW (262 hk) | Bensin | 7,5 l/100 km WLTP | 169 g/km | – | 254 |
Storbritannien 31 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Electric 55kWh EV156 (VL) | Elmotor | 115 kW (156 hk) | El | Automat | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 462 km |
| 2026Electric 55kWh EV156 (VH) | Elmotor | 115 kW (156 hk) | El | Automat | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409 km |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL) | 1,2 l | 107 kW (145 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH) | 1,2 l | 107 kW (145 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026BlueHDi 130 (VL) NI version · BlueHDi 130 (VL) GB version | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 4,7 l/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2026BlueHDi 130 (VH) NI version · BlueHDi 130 (VH) GB version | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,6 l/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2026HYBRID 195 (VL) | 1,6 l | 144 kW (196 hk) | Laddhybrid | 7-växlad automat | 5,1 l/100 km WLTP12,0 kWh/100 km WLTP | 115 g/km | 88 km |
| 2026HYBRID 195 (VH) | 1,6 l | 144 kW (196 hk) | Laddhybrid | 7-växlad automat | 5,9 l/100 km WLTP13,8 kWh/100 km WLTP | 135 g/km | 73 km |
| 2024Electric 54 kWh (VH) · Electric 54 kWh (VH) (GT) | Elmotor | 156 kW (212 hk) | El | Automat | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 381 km |
| 2024Electric 54 kWh (VL) · Electric 54 kWh (VL) (GT) | Elmotor | 156 kW (212 hk) | El | Automat | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429 km |
| 2024PureTech 130 (VL) FPHNST-B11G00 · PureTech 130 (VL) FPHNST-B11G01 · PureTech 130 (VL) FPHNST-B11J00 och 9 utföranden till | 1,2 l | 131 kW (178 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2024PureTech 130 (VH) FPHNST-B11G00 · PureTech 130 (VH) FPHNST-B11G01 · PureTech 130 (VH) FPHNST-B11J00 och 9 utföranden till | 1,2 l | 131 kW (178 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,5 l/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) FPHPYC-B1UN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) FPHPYC-B1UM00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT) och 1 utförande till | 1,2 l | 136 kW (185 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT) | 1,2 l | 136 kW (185 hk) | Hybrid | 8-växlad automat | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) FPHPYC-B1UN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) FPHPYC-B1UM00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT) | 1,2 l | 136 kW (185 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) | 1,2 l | 136 kW (185 hk) | Hybrid | 7-växlad automat | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT) | 1,2 l | 136 kW (185 hk) | Hybrid | 9-växlad automat | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024BlueHDI 130 (VL) · BlueHDI 130 (VL) (GT) · BlueHDI 130 (VL) FCYHZT-D21700 och 1 utförande till | 1,5 l | 131 kW (178 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 4,7 l/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2024BlueHDI 130 (VH) · BlueHDI 130 (VH) (GT) · BlueHDI 130 (VH) FCYHZT-D21700 och 1 utförande till | 1,5 l | 131 kW (178 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,6 l/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2024HYBRID 180 (VH) (GT+Allure) · HYBRID 180 (VH) | 1,6 l | 150 kW (204 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 6,4 l/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP | 145 g/km | 58 km |
| 2024HYBRID 180 (VL) (GT +Allure) · HYBRID 180 (VL) | 1,6 l | 150 kW (204 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 5,9 l/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP | 134 g/km | 56 km |
| 2024HYBRID 225 (VH) (GT) · HYBRID 225 (VH) | 1,6 l | 179 kW (243 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 6,4 l/100 km WLTP18,2 kWh/100 km WLTP | 145 g/km | 56 km |
| 2024HYBRID 225 (VL) (GT) · HYBRID 225 (VL) | 1,6 l | 179 kW (243 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 5,9 l/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP | 134 g/km | 57 km |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,5 l/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2023BlueHDI 130 (VL) · BlueHDi 130 (VL) | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 4,7 l/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2023BlueHDI 130 (VH) · BlueHDi 130 (VH) | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 5,6 l/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2023HYBRID 180 (VL) | 1,6 l | 110 kW (150 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 5,9 l/100 km WLTP17,2 kWh/100 km WLTP | 134 g/km | 70 km |
| 2023HYBRID 180 (VH) | 1,6 l | 110 kW (150 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 6,4 l/100 km WLTP18,6 kWh/100 km WLTP | 145 g/km | 63 km |
| 2023HYBRID 225 (VL) | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 5,9 l/100 km WLTP18,0 kWh/100 km WLTP | 134 g/km | 68 km |
| 2023HYBRID 225 (VH) | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 6,4 l/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP | 145 g/km | 60 km |
Frankrike 3 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026308 SW (110ch) | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2026308 (110ch) | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2026308 (130ch) | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,2 l/100 km WLTP | 109–110 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.