Återkallelser för Peugeot 207
19 officiella säkerhetsåterkallelser för Peugeot 207 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kablage till stolsvärme kan ladda ur batteriet
Kablage till stolsvärme kan göra att stolarna slutar fungera eller förblir påslagna, vilket kan ladda ur batteriet och distrahera föraren. Berörda kablage kontrolleras och modifieras vid behov.
Vevstakslager kan orsaka motorhaveri
Vevstakslagren kan ligga utanför specifikationen och försämras i förtid, vilket eventuellt kan leda till motorhaveri. Lagren byts ut.
Styrledens kulled kan orsaka styrbortfall
Styrledens kulleder kanske inte är åtdragna enligt specifikationen, vilket kan leda till styrbortfall. Leden dras åt enligt specifikationen.
Batteriets jordkabel kan gå av och stanna motorn
Felaktiga mått på batteriets jordkabel kan göra att den går av med tiden, bryter den elektriska anslutningen och får motorn att stanna. Kabeln byts ut.
Motorstopp kan orsakas av fel på batteriets jordkabel
Batteriets jordkabel kan sluta fungera under körning, vilket får motorn att stanna. Kabeln byts ut.
Batteriets jordkabel kan sluta fungera och stanna motorn
Batteriets jordkabel kan sluta fungera, vilket får motorn att stanna. Kabeln byts ut.
Motorn kan stanna
Felaktig åtdragning av en pol kan ha skadat komponenter i motorns strömförsörjningsenhet, vilket kan få motorn att stanna. Enheten byts ut.
Batteriets jordkabel kan gå av och stänga av motorn
Batteriets jordkabel kan vara för kort och gå av, vilket gör att elkretsen slutar fungera och motorn stannar. Kabeln kommer att bytas ut.
Löst kanalsystem kan blockera pedalerna
Luftkonditioneringskanaler på förarsidan kan lossna och blockera åtkomsten till manöverpedalerna. En extra stöddel kommer att monteras på utloppskanalen.
Batteriets jordkabel kan gå sönder och stänga av motorn
Batteriets jordkabel kan vara för kort och gå sönder vid växellådans fästpunkt, vilket gör att motorn stannar. Kabeln byts ut.
De bakre bromsslangarna kan läcka
De bakre bromsslangarna kan skava mot fjädrarna och nötas igenom, vilket orsakar vätskeläckage, en bromsvarningslampa och potentiellt längre stoppsträckor. Slangarnas placering kommer att kontrolleras och slangar bytas ut vid behov.
Motorn kan skära på grund av vevaxelfel
Ett bearbetningsfel på vevaxeln kan orsaka smörjproblem och till slut göra att motorn skär. Motorn kommer att bytas ut.
Kylvätskerör kan skada bromsrör
Ett motorkylvätskerör kan skava mot ett bromsrör och skada det, vilket potentiellt kan leda till att röret brister och påverka bromsverkan. Kylvätskeröret dras om och bromsröret byts ut vid behov.
Motorns säkringsdosa kan orsaka utrustningsfel
Motorns huvudsäkringsdosa kanske inte uppfyller specifikationen, vilket orsakar driftstörningar eller att viss utrustning slutar fungera. Säkringsdosan byts ut.
Motorn kan tappa effekt
Fordon kan i onödan gå in i läge för reducerad effekt, vilket kraftigt begränsar motorns kraft. Programvaran i motorns styrdator uppdateras.
Fönsterreglagen kan förbli aktiva efter att tändningen har stängts av
Fönsterreglagen kan förbli aktiva i 45 sekunder efter att tändningen har stängts av, även om en dörr öppnas. Oavsiktlig fönstermanövrering kan orsaka skador. Programvaran kommer att uppgraderas.
Vindrutetorkarna kan sluta fungera
Torkarmekanismen kan komma i kontakt med kablaget, och långvarig kontakt kan göra att torkarna slutar fungera. Kablaget kommer att kontrolleras och flyttas vid behov.
Generatorns kablage kan kortsluta mot avgasskölden
Generatorns anslutningskablage kan sitta för nära avgasskölden, vilket kan orsaka kortslutning under extrema förhållanden. Kablaget kommer att kontrolleras och flyttas vid behov.
Främre säkerhetsbältets infästning kan lossna
Det vänstra främre säkerhetsbältets nedre infästning kan ha fel specifikation och lossna. Infästningen kontrolleras och åtgärdas vid behov.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.