Nissan Maxima third generation

Nissan Maxima third generation (1989–1994): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 3 på USA.
Modellkoder: J30 · Säljs i: USA och Kanada
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | – | 4 765 mm |
| Bredd | – | 1 760 mm |
| Höjd | – | 1 346–1 400 mm |
| Hjulbas | – | 2 650 mm |
| Säten och utrymme | ||
| Bagageutrymme (EPA) | 396 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | 2 718 L EPA | – |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia, USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
521 klagomål för modellåren 1989–1994. 52 olyckor · 17 bränder · 63 personskador · 1 dödsfall
- Bränslesystem 104
- Sikt och vindrutetorkare 53
- Motor 45
- Växellåda och drivlina 26
- Krockkuddar 25
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 3 versioner av Nissan Maxima third generation
USA 3 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993–1994(FFS) DOHC, 3MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Framhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1989–1994(FFS), 3MODE VLKUP · (FFS), 3MODE CLKUP · (FFS) DOHC, 3MODE CLKUP och 1 utförande till | 3,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Framhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1989–1994(FFS) · (FFS) DOHC | 3,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





