Morgan Aero Supersports

Morgan Aero Supersports
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Den officiella datan listar 2 versioner av Morgan Aero Supersports (2010–2015), i Europeiska unionen. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
2010–2015
Marknader
Europeiska unionen
Motorer
4,8 l
Effekt
270 kW (367 hk)
Bränslen
Bensin
Nyregistreringar i EU
192

Vad är Morgan Aero Supersports?

Aero Supersports är en öppen tvåsitsig sportbil med en avtagbar targatakpanel. Den blev en del av Morgans Aero-serie som ett tydligt sportigare komplement till AeroMax-coupén. Modellen kombinerar en modern aluminiumstruktur med företagets handbearbetade kaross och traditionella roadsterkaraktär. Den låga, skulpterade formen och ovanliga bakpartiet ger den en särpräglad plats hos en tillverkare som främst förknippas med klassiskt formgivna öppna bilar.

Morgan har byggt sportbilar i trakten kring Malvern sedan 1909. Aero 8, som lanserades 2000, innebar en stor förändring: det var företagets första karossbyggda bil helt i aluminium och den första med drivlina från BMW. Supersports förde Morgans modernare designlinje vidare med en hantverksmässig känsla.

Generationer och motorer

Aero Supersports hade en generation, kallad Aero SuperSports, som såldes från 2010 till 2016. Den baserades på Aero 8-familjen och delade aluminiumplattformens moderna teknik, medan targataket och den särpräglade bakre karossen skilde den från den närbesläktade coupén.

I EU:s registreringsunderlag hade modellen en 4,8-liters bensinmotor på 270 kW (367 PS). Det ger bilen en tydlig karaktär på papperet: en sportbil med stor bensinmotor, utan flera bränsletyper eller motorstorlekar att välja mellan.

Bränsleförbrukning, CO₂ och marknader

EU:s registreringssiffror omfattar 2010–2015 och visar 192 registreringar fördelade på sex versioner. Uppgifterna om modellutbudet anger ingen officiell bränsleförbrukning eller CO₂-siffra, så det finns inget jämförbart värde från en testcykel att redovisa. Registreringssiffrorna visar att bilen förekom i EU under perioden, med flest registreringar under ett enskilt år 2015.

Den registrerade marknaden är Europeiska unionen (EES-registreringar). Aero Supersports förknippas också med Morgans bredare internationella närvaro, men marknadsuppgifterna här visar modellens registreringshistorik i EU.

Frågor och svar

Vilken karosstyp har Morgan Aero Supersports?

Det är en tvåsitsig sportbil med en avtagbar targatakpanel.

Vilken motor och effekt har modellen i EU-utbudet?

I EU-utbudet anges en 4,8-liters bensinmotor på 270 kW (367 PS).

Hur många Aero Supersports registrerades i EU?

EU:s registreringssiffror visar 192 registreringar från 2010 till 2015.

Vad är den officiella bränsleförbrukningen?

Uppgifterna om modellutbudet anger ingen officiell bränsleförbrukning eller CO₂-siffra.

Aero Supersports Aero SuperSports (2010–2016)

Morgan Aero Supersports Aero SuperSports
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Säljs i: Europeiska unionen · Källor: morgan-motor.com, autoevolution.com

Snabböversikt: Längd 4 115 mm · Tjänstevikt 1 178–1 180 kg · Maxhastighet 273 km/h Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

Europeiska unionen 2 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och versionMotorEffektBränsleCO₂EU-registreringar
2011–20154,8 l270 kW (367 hk)Bensin256–282 g/km142
2010–20124,8 l–Bensin260–269 g/km50

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.