Mitsubishi i-MiEV first generation
Mitsubishi i-MiEV first generation (2010–2021): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 8 på Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike.
Modellkoder: HA3W, HA4W · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 3 480 mm RDW | 3 680 mm TC | 3 395–3 680 mm |
| Bredd | 1 480 mm RDW | 1 590 mm TC | 1 475–1 585 mm |
| Höjd | 1 610 mm RDW | 1 620 mm TC | 1 600–1 615 mm |
| Hjulbas | 2 550 mm RDW | 2 550 mm TC | 2 550 mm |
| Spårvidd fram | 1 310 mm ASTRA | 1 420 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 270 mm ASTRA | 1 380 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 060–1 085 kg RDW | 1 146–1 171 kg TC | 1 080–1 110 kg |
| Massa i körklart skick | 1 160–1 185 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 1 450 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 4 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Bagageutrymme | – | – | 166 L |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 407 L EPA | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 130 km/h RDW | – | – |
| Vridmoment | 185–194 Nm ASTRA | – | 180 Nm |
| Elmotoreffekt | – | 49 kW NRCan | – |
| Elektriskt | |||
| Batterikapacitet (användbar) | – | – | 16,0 kWh |
| Räckvidd (EPA/NRCan) | – | 95–100 km EPA | – |
| Laddningstid vid 240 V | – | 7,0 h EPA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 145/65R15, 175/55R15
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2012–2014: ★★★★☆ · 2016–2017: ★★★★☆
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, fr, pl), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Natural Resources Canada, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
14 klagomål för modellåren 2012–2017. 2 olyckor · 1 personskada · 1 dödsfall
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 8 versioner av Mitsubishi i-MiEV first generation
Europeiska unionen 5 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Elmotor | 49 kW (67 hk) | El | – | 0 g/km | 105 km | 10 |
| 2013–2020 | Elmotor | 49 kW (67 hk) | El | 12,5–16,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 105 km | 464 |
| 2011–2018 | Elmotor | 35 kW (48 hk) | El | 12,5–14,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 6 331 |
| 2011–2017 | Elmotor | 49 kW (67 hk) | El | – | 0 g/km | – | 186 |
| 2010 | Elmotor | – | El | 13,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 60 |
Storbritannien 1 version
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016i-MiEV | Elmotor | El | 13,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 150 km |
Frankrike 2 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda |
|---|---|---|---|---|
| 2015IMIEV | Elmotor | – | El | Steglös (CVT) |
| 2012–2014IMIEV | Elmotor | 35 kW (48 hk) | El | Steglös (CVT) |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.