Den officiella datan listar 10 versioner av Citroën C-Zero (2010–2021), i Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.
Snabbfakta
Årsmodeller i datan
2010–2021
Marknader
Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike
Effekt
35 kW (48 hk) till 49 kW (67 hk)
Bränslen
El
Nyregistreringar i EU
23 667
Vad är Citroën C-Zero?
C-Zero är en liten elektrisk stadsbil med ett kompakt format som passar på stadsgator och på trånga parkeringsplatser. Citroën utvecklade den tillsammans med Mitsubishi, och den är nära besläktad med Mitsubishi i-MiEV.
Den första generationen tillverkades från 2010 till 2020. Den elektriska drivlinan gav Citroën en liten, batteridriven bil för stadskörning.
Elektrisk effekt och officiella siffror
EU:s registreringssiffror listar el och andra drivmedel från 2010 till 2021, med effekt på mellan 35 kW (48 PS) och 49 kW (67 PS). Franska ADEME-poster från 2012 till 2015 listar elversioner med 35 kW (48 PS).
C-Zero registrerades 23 667 gånger i EU. Den enskilda version som registrerades flest gånger bland de angivna siffrorna var elmodellen med 35 kW (48 PS) från 2012, med 4 509 registreringar.
Var såldes C-Zero?
EU:s registreringssiffror omfattar 2010 till 2021, brittiska VCA-poster omfattar 2013 till 2018 och franska ADEME-poster omfattar 2012 till 2015. Den brittiska listan innehåller en elversion; de franska posterna listar 3 elversioner, alla med 35 kW (48 PS).
Frågor och svar
Var Citroën C-Zero helt elektrisk?
Ja. EU:s, Storbritanniens och Frankrikes poster listar den som elbil.
Hur mycket effekt hade C-Zero?
EU-siffrorna sträcker sig från 35 kW (48 PS) till 49 kW (67 PS); den franska posten anger 35 kW (48 PS).
När såldes C-Zero?
Generationen tillverkades från 2010 till 2020. EU:s registreringssiffror sträcker sig till 2021, och de brittiska posterna omfattar 2013 till 2018.
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
EU-registreringar
2011–2020
Elmotor
35 kW (48 hk)
El
12,6–17,0 kWh/100 km NEDC
0–6 g/km
100 km
21 600
2015–2020
Elmotor
49 kW (67 hk)
El
12,6–16,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
102 km
1 537
2017
–
–
Annat bränsle
12,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
482
2012
Elmotor
49 kW (67 hk)
El
–
0 g/km
–
14
2010
Elmotor
–
El
13,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
20
Storbritannien 1 version
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
År och version
Motor
Bränsle
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
2013–2018C-Zero
Elmotor
El
12,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
150 km
Frankrike 3 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Växellåda
2015C-ZERO
Elmotor
–
El
Steglös (CVT)
2013–2014C-ZERO
Elmotor
35 kW (48 hk)
El
Steglös (CVT)
2012C-ZERO Airdream
Elmotor
35 kW (48 hk)
El
Steglös (CVT)
Versioner utanför dessa generationer
Europeiska unionen 1 version
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
År och version
Motor
Effekt
Bränsle
Förbrukning (blandad)
CO₂
Elektrisk räckvidd
EU-registreringar
2021
Elmotor
35 kW (48 hk)
El
17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
100 km
14
Återkallelser för Citroën C-Zero
10 officiella säkerhetsåterkallelser för Citroën C-Zero från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Passagerarkrockkuddens generator kan brista2010–2016
Vatten kan orsaka korrosion på bromsvakuumpumpen2010–2019
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.
