Mitsubishi Colt VI

Mitsubishi Colt VI (2004–2014): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 40 på Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike.
Modellkoder: Z30 · Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 3 870–3 940 mm RDW | 3 875 mm |
| Bredd | 1 700 mm RDW | 1 680–1 695 mm |
| Höjd | 1 520–1 550 mm RDW | 1 453–1 550 mm |
| Hjulbas | 2 500 mm RDW | 2 500 mm |
| Spårvidd fram | 1 460 mm ASTRA | – |
| Spårvidd bak | 1 445 mm ASTRA | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 910–970 kg RDW | – |
| Massa i körklart skick | 1 010–1 070 kg RDW | – |
| Totalvikt | 1 420–1 465 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 750–1 000 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 500 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 5 RDW | – |
| Dörrar | 2–4 RDW | – |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 165–185 km/h RDW | – |
| Vridmoment | 100–210 Nm ASTRA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 185/55R15, 175/65R14, 195/50R15, 205/45R16
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 79,5 % (78,8–80,3) | 77,9 % | 10 657 |
| 13 år och äldre | 66,6 % (66,2–67,0) | 69,2 % | 53 805 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Fjädring | 40,6 % | 39,2 % |
| Däck | 36,3 % | 31,2 % |
| Belysning och elsystem | 33,8 % | 26,9 % |
| Bromsar | 27,7 % | 34,9 % |
| Kaross, chassi och struktur | 18,9 % | 16,8 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 14,8 % | 11,2 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 40 versioner av Mitsubishi Colt VI
Visa alla 40 versioner
Europeiska unionen 15 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 1,3 l | 70 kW (95 hk) | Bensin | 126–130 g/km | 53 025 |
| 2011–2014 | 1,1 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | 119–125 g/km | 25 158 |
| 2011–2013 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 153–157 g/km | 423 |
| 2011–2013 | 1,3 l | 70 kW (95 hk) | Gasol (LPG) | 127–129 g/km | 186 |
| 2010–2013 | – | – | Bensin | 130–139 g/km | 2 834 |
| 2011 | 1,1 l | 55 kW (75 hk) | Gasol (LPG) | 121 g/km | 496 |
| 2011 | 1,5 l | 80 kW (109 hk) | Bensin | 153 g/km | 24 |
| 2010 | 1,3 l | – | Bensin | 132 g/km | 32 404 |
| 2010 | 1,1 l | – | Bensin | 125 g/km | 16 632 |
| 2010 | 1,1 l | – | Gasol (LPG) | 118 g/km | 2 536 |
| 2010 | 1,5 l | – | Bensin | 160 g/km | 590 |
| 2010 | 1,5 l | – | Bensin | 150 g/km | 308 |
| 2010 | – | – | Annat bränsle | 136 g/km | 168 |
| 2010 | 1,3 l | – | Gasol (LPG) | 125 g/km | 120 |
| 2010 | 1,5 l | – | Diesel | 125 g/km | 104 |
Storbritannien 20 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013CZ1 | 1,1 l | Bensin | Manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2013CZ2 · Juro | 1,3 l | Bensin | Automat | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013CZ2 · Juro | 1,3 l | Bensin | Manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2013CZ2 Cleartec · Juro Cleartec | 1,3 l | Bensin | Manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013Ralliart | 1,5 l | Bensin | Manuell | 6,6 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2012CZ1 | 1,1 l | Bensin | 5-växlad manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012CZ2 · Juro | 1,3 l | Bensin | 5-växlad automat | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2012CZ2 · Juro | 1,3 l | Bensin | 5-växlad manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2012CZ2 Cleartec · Juro Cleartec | 1,3 l | Bensin | 5-växlad manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012Ralliart | 1,5 l | Bensin | 5-växlad manuell | 6,6 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2006–20101.1 Manual · 1.1 | 1,1 l | Bensin | 5-växlad manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20101.3 Clear Tec | 1,3 l | Bensin | 5-växlad manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2006–20101.3 Manual · 1.3 | 1,3 l | Bensin | 5-växlad manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2006–20101.3 AMT · 1.3 | 1,3 l | Bensin | 6-växlad automat | 5,8 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2006–20101.5 | 1,5 l | Bensin | 5-växlad manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2009–20101.5 Manual | 1,5 l | Bensin | 5-växlad manuell | 6,9 l/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2006–20101.5 Manual · 1.5 | 1,5 l | Diesel | 5-växlad manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2006–20101.5 AMT · 1.5 | 1,5 l | Diesel | 6-växlad automat | 4,6 l/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2006–20101.5 Manual · 1.5 | 1,5 l | Bensin | 5-växlad manuell | 6,2 l/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2006–20101.5 AMT · 1.5 | 1,5 l | Bensin | 6-växlad automat | 6,3 l/100 km NEDC | 149 g/km |
Frankrike 5 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014COLT CLEARTEC 1.3L Invite | – | 70 kW (95 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013COLT CLEARTEC 3P 1.3L Invite · COLT CLEARTEC 1.3L Invite | – | 70 kW (95 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012COLT CLEARTEC 5P 1.1L E / Inform / Invite | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2012COLT CLEARTEC 3P 1.1L E / Inform / Invite | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2012COLT CLEARTEC 5P 1.3L Invite | – | 70 kW (95 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





