Mitsubishi ASX first generation
Mitsubishi ASX first generation (sedan 2010): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 99 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: GA · Säljs i: USA, Kanada, Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 230–4 370 mm RDW | 4 300–4 360 mm TC | 4 295–4 366 mm |
| Bredd | 1 770–1 810 mm RDW | 1 770–1 810 mm TC | 1 770–1 810 mm |
| Höjd | 1 570–1 640 mm RDW | 1 630 mm TC | 1 625–1 641 mm |
| Hjulbas | 2 640–2 670 mm RDW | 2 670 mm TC | 2 670 mm |
| Spårvidd fram | 1 525–1 545 mm ASTRA | 1 530 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 525–1 545 mm ASTRA | 1 530 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 235–1 380 kg RDW | 1 375–1 480 kg TC | 1 270–1 620 kg |
| Massa i körklart skick | 1 335–1 480 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 1 870–1 970 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 155–1 470 kg Traficom | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 665–740 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4–5 RDW | – | – |
| Bagageutrymme | – | – | 416–419 L |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 510–623 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 747 L EPA | – |
| Bränsletank | – | – | 63 L |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 170–190 km/h RDW | – | 135–204 km/h |
| Vridmoment | 154–360 Nm ASTRA | – | 148–360 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 215/60R17, 215/65R16, 215/70R16, 225/55R18, 215/55R18
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2012–2026: ★★★★☆
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de, fr, pl, cs), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 95,9 % (95,2–96,6) | 92,2 % | 3 328 |
| 4–5 år | 93,6 % (93,2–94,1) | 91,0 % | 12 168 |
| 6–8 år | 88,5 % (88,1–88,8) | 86,4 % | 30 681 |
| 9–12 år | 79,5 % (79,0–79,9) | 77,9 % | 29 755 |
| 13 år och äldre | 71,9 % (70,6–73,1) | 69,2 % | 4 906 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Bromsar | 32,3 % | 23,0 % |
| Däck | 25,6 % | 28,6 % |
| Fjädring | 17,5 % | 18,2 % |
| Belysning och elsystem | 7,1 % | 12,3 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 6,9 % | 7,5 % |
| Styrning | 4,5 % | 2,8 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
475 klagomål för modellåren 2011–2026. 33 olyckor · 1 brand · 28 personskador · 1 dödsfall
- Växellåda och drivlina 175
- Motor 90
- Elsystem 83
- Krockkuddar 52
- Bromsar 43
- Hastighetsreglering 37
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 99 versioner av Mitsubishi ASX first generation
Visa alla 99 versioner
Europeiska unionen 43 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,0 l | 67 kW (91 hk) | Bensin | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 130–133 g/km | – | 7 374 |
| 2023–2025 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 131–133 g/km | – | 7 752 |
| 2023–2025 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | Hybrid | 4,6–4,7 l/100 km WLTP | 105–107 g/km | – | 6 011 |
| 2023–2025 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Hybrid | 5,9–6,0 l/100 km WLTP | 133–135 g/km | – | 6 539 |
| 2023–2025 | 1,6 l | 68 kW (92 hk) | Laddhybrid | 1,3–1,4 l/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP | 30–31 g/km | 48 km | 2 418 |
| 2025 | 1,8 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – | 1 044 |
| 2024–2025 | 1,0 l | 67 kW (91 hk) | Gasol (LPG) | 7,6–7,7 l/100 km WLTP | 119–121 g/km | – | 246 |
| 2025 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – | 179 |
| 2025 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Gasol (LPG) | 6,1 l/100 km WLTP | 121 g/km | – | 143 |
| 2024–2025 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | Laddhybrid | 1,3–2,8 l/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP | 30–63 g/km | 48 km | 296 |
| 2025 | 1,3 l | 104 kW (141 hk) | Hybrid | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – | 112 |
| 2025 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Laddhybrid | 5,9 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 77 |
| 2025 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Laddhybrid | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – | 59 |
| 2025 | 1,8 l | 80 kW (109 hk) | Laddhybrid | 4,4 l/100 km WLTP | 101 g/km | – | 28 |
| 2025 | 1,2 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 22 |
| 2024 | 1,6 l | 51 kW (69 hk) | Hybrid | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km | – | 109 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7,1 l/100 km WLTP | 170 g/km | – | 10 108 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Gasol (LPG) | 6,7 l/100 km WLTP | 160 g/km | – | 200 |
| 2021 | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | Bensin | 7,0 l/100 km WLTP | 161 g/km | – | 30 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 157–159 g/km | – | 37 378 |
| 2011–2020 | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | Bensin | – | 132–146 g/km | – | 321 106 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Gasol (LPG) | – | 139 g/km | – | 221 |
| 2011–2020 | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | Gasol (LPG) | – | 123–135 g/km | – | 10 709 |
| 2011–2020 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | – | 132–147 g/km | – | 10 527 |
| 2015–2019 | 1,6 l | 84 kW (114 hk) | Diesel | – | 123–126 g/km | – | 53 296 |
| 2013–2019 | 2,3 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 152–153 g/km | – | 43 997 |
| 2017 | 1,6 l | 129 kW (175 hk) | Bensin | – | 135 g/km | – | 3 868 |
| 2017 | 1,6 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | – | 132 g/km | – | 227 |
| 2017 | 1,6 l | 126 kW (171 hk) | Diesel | – | 130 g/km | – | 52 |
| 2017 | 2,3 l | 165 kW (224 hk) | Diesel | – | 152 g/km | – | 28 |
| 2011–2016 | 1,8 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 145–149 g/km | – | 103 872 |
| 2011–2016 | 1,8 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | – | 128–145 g/km | – | 38 641 |
| 2010–2014 | – | – | Diesel | – | 146–148 g/km | – | 1 644 |
| 2010–2014 | – | – | Bensin | – | 135–138 g/km | – | 2 834 |
| 2014 | 1,8 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 146 g/km | – | 12 |
| 2013 | 1,8 l | – | Annat bränsle | – | 156 g/km | – | 3 024 |
| 2013 | 1,6 l | – | Annat bränsle | – | 137 g/km | – | 2 140 |
| 2013 | 2,3 l | – | Annat bränsle | – | 153 g/km | – | 170 |
| 2013 | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | – | 127 g/km | – | 16 |
| 2010 | 1,8 l | – | Diesel | – | 148 g/km | – | 25 698 |
| 2010 | 1,6 l | – | Bensin | – | 136 g/km | – | 10 312 |
| 2010 | – | – | Annat bränsle | – | 143 g/km | – | 102 |
| 2010 | 1,8 l | – | Diesel | – | 148 g/km | – | 10 |
Storbritannien 26 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021ASX Juro | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 7,5 l/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2019ASX Black · ASX Juro | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 7,5 l/100 km WLTP | – |
| 2015–20181.6 2WD | 1,6 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015–20181.6 4WD | 1,6 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015–2018ZC 1.6 2WD | 1,6 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 5,8–5,9 l/100 km NEDC | 135–136 g/km |
| 2015–20182.2 4WD | 2,3 l | – | Diesel | 6-växlad automat | 5,8 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD | 1,6 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2015ASX4 Black 1.6 2WD | 1,6 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2015ASX4 1.8 4WD | 1,8 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 5,2–5,7 l/100 km NEDC | 136–150 g/km |
| 2015ASX3 1.8 2WD | 1,8 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 5,2 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–2015ASX4 Black 1.8 4WD | 1,8 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 5,2–5,7 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2015ASX4 2.2 Diesel 4WD Auto | 2,3 l | – | Diesel | 5-växlad automat | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD | 1,6 l | – | Bensin | Manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2014ASX4 Black 1.6 2WD | 1,6 l | – | Bensin | Manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014ASX4 1.8 4WD | 1,8 l | – | Diesel | Manuell | 5,2–5,7 l/100 km NEDC | 136–150 g/km |
| 2014ASX3 1.8 2WD | 1,8 l | – | Diesel | Manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 l | – | Diesel | Manuell | 5,2 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2013–2014ASX4 Black 1.8 4WD | 1,8 l | – | Diesel | Manuell | 5,2–5,7 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2014ASX4 2.2 Diesel 4WD Auto | 2,3 l | – | Diesel | Automat | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2013ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD · ASX4 1.6 2WD och 1 utförande till | 1,6 l | – | Bensin | Manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013ASX3 1.8 2WD · ASX4 1.8 2WD · ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 l | – | Diesel | Manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013ASX3 1.8 4WD | 1,8 l | – | Diesel | Manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2012ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD · ASX4 1.6 2WD och 1 utförande till | 1,6 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012ASX3 1.8 2WD · ASX4 1.8 2WD · ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2012ASX3 1.8 4WD | 1,8 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 150 g/km |
Frankrike 20 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013–2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD MY13 | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2013–2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD MY13 | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015ASX INVITE 2 WD 115CV MY2015 · ASX INTENSE 2WD 115CV MY2015 | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014–2015ASX 1.6L ESSENCE Inform Clim / Intense 2WD | – | 86 kW (117 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) AS&G 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) AS&G 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) Instyle BA | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD MY13 | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD MY13 | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2013–2014ASX 1.6L ESSENCE Inform Clim 2WD | – | 86 kW (117 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 5,8–5,9 l/100 km NEDC | 133–135 g/km |
| 2014ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2014ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2013ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012–2013ASX CLEARTEC 1.8L DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD · ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2012–2013ASX CLEARTEC 1.8L DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD · ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 150 g/km |
USA 5 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2027 | 2,0 l | Bensin | Steglös (CVT) | Framhjulsdrift | 26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA | 197–208 g/km |
| 2011–2027 | 2,0 l | Bensin | Steglös (CVT) | Fyrhjulsdrift | 25–27 MPG (8,7–9,4 l/100 km) EPA | 205–221 g/km |
| 2015–2027 | 2,4 l | Bensin | Steglös (CVT) | Fyrhjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 217–229 g/km |
| 2015–2023 | 2,4 l | Bensin | Steglös (CVT) | Framhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 217–221 g/km |
| 2011–2019 | 2,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 212–220 g/km |
Kanada 5 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | Steglös (CVT) | 8,4–9,2 l/100 km 5-cycle | 193–215 g/km |
| 2015–2026Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Bensin | Steglös (CVT) | 9,4–9,6 l/100 km 5-cycle | 218–223 g/km |
| 2013–2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | 8,8–9,3 l/100 km 5-cycle | 202–216 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 2,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | 8,9 l/100 km 5-cycle | 205 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 2,0 l | Bensin | Steglös (CVT) | 8,9–9,0 l/100 km 5-cycle | 205–207 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.