MG MG3 second generation
MG MG3 second generation (2013–2023): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 5 på Europeiska unionen och Storbritannien.
Säljs i: Europeiska unionen och Storbritannien
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Mått | |
| Hjulbas | 2 520 mm |
| Säten och utrymme | |
| Bränsletank | 36–45 L |
| Prestanda | |
| Maxhastighet | 170–182 km/h |
| Vridmoment | 117–250 Nm |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia (en, de). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 93,1 % (92,5–93,7) | 92,2 % | 7 177 |
| 4–5 år | 89,3 % (88,8–89,8) | 91,0 % | 16 200 |
| 6–8 år | 82,3 % (81,8–82,8) | 86,4 % | 21 690 |
| 9–12 år | 77,3 % (76,2–78,4) | 77,9 % | 5 398 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 29,9 % | 26,2 % |
| Bromsar | 21,9 % | 18,5 % |
| Fjädring | 16,4 % | 10,2 % |
| Belysning och elsystem | 7,6 % | 7,6 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 6,9 % | 6,5 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 2,6 % | 2,9 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 5 versioner av MG MG3 second generation
Europeiska unionen 2 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 1,5 l | 78 kW (106 hk) | Bensin | 140 g/km | 5 064 |
| 2013–2019 | 1,5 l | – | Bensin | 124–140 g/km | 34 496 |
Storbritannien 3 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023Excite 1.5 DOHC VTI-tech · Exclusive 1.5 DOHC VTI-tech · Exclusive Nav 1.5 DOHC VTI-tech | 1,5 l | 78 kW (106 hk) | Bensin | 5-växlad manuell | 6,6 l/100 km WLTP | 147 g/km |
| 20151.5 VTi-TECH | 1,5 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20141.5 VTi-TECH | 1,5 l | – | Bensin | Manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 136 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.