Återkallelser för Mercedes-Benz V-Class
38 officiella säkerhetsåterkallelser för Mercedes-Benz V-Class från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Rattens höjdjustering kan vara felaktigt fäst
Fästet för rattens höjdjustering kanske inte uppfyller specifikationerna. En servicepartner kommer att byta ut rattstångsröret.
Bränslefiltrets dräneringsrör kan skadas och läcka diesel
Bränslefiltrets dräneringsrör kan komma i kontakt med underredet, skadas och läcka diesel. Röret byts ut mot en dräneringsplugg.
Kablage i kupén kan vara felaktigt draget
Kablage i kupén nära mittkonsolen kanske inte är korrekt draget. Det kontrolleras och dras om vid behov.
Kylvattenpumpen kan läcka mellan kretsarna
Den vakuumstyrda kylvattenpumpen kan läcka mellan vakuumsystemet och kylkretsen. Pumpens programvara uppdateras och den elektriska omkopplarventilen byts ut.
Nödsamtalssystemet kanske inte uppfyller specifikationerna
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar enligt specifikation. Kommunikationsmodulens programvara för systemet uppdateras.
Kretskort i airbagstyrenheten kan skadas
En komponent på airbagstyrenhetens kretskort kan vara skadad eller ha hamnat ur läge. Den berörda styrenheten byts ut.
Vevaxeln kanske inte uppfyller specifikationerna
Vevaxeln kanske inte uppfyller specifikationerna. Motorn kommer att bytas ut.
Bromsokshållare fram kan avvika från specifikationen
En bromsokshållare på framaxeln kan ligga utanför specifikationerna. Hållarna kommer att kontrolleras och alla från den berörda batchen bytas ut som en försiktighetsåtgärd.
Bränslereturledning kan skava och läcka
Den flexibla bränslereturledningen kan skava mot undergolvspanelen, vilket orsakar nötning eller bränslereläcka. Ledningen kontrolleras och byts ut vid behov, och dess dragning korrigeras.
Takräckets mittersta fäste kan lossna
Takräckets mittersta fäste kan lossna. Takräcket kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Kommunikationsmodulens mjukvara kommer att uppdateras.
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet
Nödsamtalssystemet kanske inte fungerar som angivet. Dess kommunikationsmoduls mjukvara kommer att uppdateras.
Kylarslang kan skava
Kylarslangen på höger sida kan skava mot en intilliggande komponent. Den kontrolleras och byts ut vid behov, och en skyddande distansring monteras om det behövs.
Motorstyrningens programvara behöver uppdateras
Programvaruuppdateringar syftar till att förbättra utsläppen. Den relevanta styrenhetens programvara kommer att uppdateras och, om nödvändigt, NOx-sensorerna bytas ut.
Motorprogramvaran kan behöva uppdateras
En programvaruuppdatering syftar till att förbättra utsläppen. Den relevanta styrenhetens programvara kommer att uppdateras, och NOx-sensorerna före och efter katalysatorn byts ut om det behövs.
Vänstra stolsunderredets anslutningar kan vara otillräckligt åtdragna
Två anslutningar som fäster det vänstra stolsunderredet i fordonsgolvet kanske inte har dragits åt med föreskrivet vridmoment. De kommer att kontrolleras och dras åt enligt specifikation.
Lödningar i motorstyrenheten kan vara felaktiga
Lödningar på motorstyrenhetens kontakt kanske inte uppfyller specifikationerna. Styrenheten för dieselinjektionssystemet kommer att bytas ut.
Nackstödets stoppning kan lossna från stängerna
Nackstödets stoppning kan lossna från fäststängerna. Nackstöden kommer att bytas ut.
Baksätets nackstöd kan vara felaktiga
Baksätena kan ha felaktiga nackstödspinnar eller nackstöd. De bakre nackstöden kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Nackstöden bak kan vara felaktigt monterade
Nackstöden bak kan ha monterats med en felaktig underkonstruktion, inklusive stängerna. De kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Passagerarkrockkuddens lucka kan lossna när krockkudden utlöses
Instrumentbrädans krockkuddelucka kanske inte uppfyller tillverkningsspecifikationerna och kan lossna om passagerarkrockkudden utlöses. Instrumentbrädans beklädnad, inklusive luckan, kommer att bytas ut.
Skruvarna till styrväxeln kan korrodera och gå av
De anpassade skruvarna på styrväxelns huslock och drivenhet kan korrodera och gå av. Skruvarna kommer att bytas ut mot stålskruvar och vax kommer att appliceras på styrväxeln.
Framsätets vridkonsol är kanske inte bultad korrekt
Vridkonsolen för sätet kan ha felaktigt åtdragna bultförband. Konsolen kommer att kontrolleras och bytas ut vid behov.
Bromsrör kan skava mot motorn
En felaktig bromsrörsvariant kan skava mot motorn. Rördragningen kommer att justeras vid behov och skavskydd monteras.
Metalldelar i taksängen kan korrodera
Metalldelar i taksängens bakre del kan drabbas av kraftig korrosion. Åtgärden är att byta ut madrassen, kontrollera för korrosion och reparera korroderade områden vid behov.
Passagerarkrockkuddens lucka kan lossna
När passagerarkrockkudden löses ut kan luckan i instrumentpanelen lossna. Instrumentpanelens beklädnad, inklusive krockkuddeluckan, kommer att bytas ut.
Motorprogramvaran kan behöva uppdateras för utsläpp
En uppdatering av motorstyrningens programvara behövs för att förbättra utsläppen. Programvaran i den berörda styrenheten kommer att uppdateras och NOx-sensorerna före och efter katalysatorn bytas ut vid behov.
Motorprogramvaran kan påverka utsläppen
En programvaruuppdatering genomförs för att förbättra utsläppen. Programvaran i berörd styrenhet uppdateras och NOx-sensorerna byts ut vid behov.
Lampan för avstängd passagerarairbag kanske inte tänds
Lampan för avstängd passagerarairbag kanske inte tänds under vissa omständigheter. Återförsäljare kodar om airbagstyrenheten.
Vridbara framstolar kan skada kablaget
Om framstolarna vrids kan kablaget under stolarna lossna eller skadas. Detta kan slå ut thoraxkrockkudden eller göra att den löser ut oavsiktligt. En avaktiverad krockkudde indikeras av SRS-varningslampan. Kablageinstallationen kommer att uppdateras till den förbättrade monteringsstandarden.
Ytterdörrarnas handtag fram kan vara felaktigt monterade
De utvändiga handtagen på förar- eller passagerardörren fram kanske inte har installerats korrekt. De kommer att kontrolleras samt bytas ut och installeras korrekt vid behov.
Rattstångens kablage kan förlora jordningen
Rattstångens klockfjäder kan gå av, vilket orsakar varningsmeddelanden och i extrema fall utlösning av förarens airbag. Styrkomponenterna kommer att jordas tillräckligt.
Låsringen för det främre hjullagret kan sitta fel
Låsringen för det främre hjullagret kan vara felaktigt monterad, vilket gör att axeln kan röra sig i navet. Dess läge kommer att kontrolleras och den kommer att monteras om eller bytas ut vid behov.
Saknade punktsvetsar kan försvaga bakre strukturen
Den bakre tvärbalken är eventuellt inte fullständigt punktsvetsad, vilket äventyrar den strukturella integriteten. De angivna områdena kontrolleras och balken svetsas där så behövs.
Bromsvätskebehållaren kan lossna
Bromsvätskebehållaren kanske inte sitter fast ordentligt och kan lossna, vilket leder till vätskeförlust och sämre bromsverkan. Återförsäljare kontrollerar att den sitter fast och säkrar den i rätt läge vid behov.
Tillsatsvärmarens avgasrör kan leda in avgaser i kupén
Om värmarens avgasrör är felaktigt draget kan avgaser komma in i kupén och skapa risk för kolmonoxidförgiftning; brand under golvpanelen är också möjlig. Kontrollera golvets urtag och borra vid behov. Kontrollera och korrigera sedan rördragningen.
Kedjesträckarens tätning kan göra att olja läcker ut
En defekt O-ring till kedjesträckaren kan göra att olja läcker ut och förorenar miljön; alltför stor oljeförlust kan skada motorn. Tätningsringen kommer att bytas ut.
Handbromsen kan släppa av sig själv
En kärvande handbromsknapp kan göra att handbromsen släpper av sig själv. Handbromsspaken byts ut.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.