Mercedes-Benz SLK III
Mercedes-Benz SLK III (2011–2016): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 69 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: R172
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 140–4 150 mm RDW | 4 130 mm TC |
| Bredd | 1 810–1 820 mm RDW | 1 810 mm TC |
| Höjd | 1 290–1 310 mm RDW | 1 300 mm TC |
| Hjulbas | 2 430 mm RDW | 2 430 mm TC |
| Spårvidd fram | 1 549–1 559 mm ASTRA | 1 560 mm TC |
| Spårvidd bak | 1 548–1 572 mm ASTRA | 1 570 mm TC |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 335–1 440 kg RDW | 1 475–1 610 kg TC |
| Massa i körklart skick | 1 435–1 540 kg RDW | – |
| Totalvikt | 1 750–1 855 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 2 RDW | – |
| Dörrar | 2 RDW | – |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 237–250 km/h RDW | – |
| Vridmoment | 270–540 Nm ASTRA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 225/40R18, 225/45R17, 245/40R17, 245/35R18, 205/55R16, 225/50R16
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland).
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 88,7 % (88,2–89,1) | 86,4 % | 17 335 |
| 9–12 år | 82,8 % (82,4–83,2) | 77,9 % | 42 192 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 28,8 % | 30,3 % |
| Bromsar | 18,1 % | 25,5 % |
| Fjädring | 16,3 % | 23,1 % |
| Belysning och elsystem | 4,2 % | 14,9 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 3,7 % | 7,9 % |
| Hjul | 1,9 % | 0,7 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
30 klagomål för modellåren 2012–2016. 1 personskada
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 69 versioner av Mercedes-Benz SLK III
Visa alla 69 versioner
Europeiska unionen 14 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | 3,5 l | 225 kW (306 hk) | Bensin | 167 g/km | 7 875 |
| 2011–2016 | 5,5 l | 310 kW (421 hk) | Bensin | 195 g/km | 2 761 |
| 2015–2016 | 2,0 l | 135 kW (184 hk) | Bensin | 143–144 g/km | 4 876 |
| 2011–2016 | 2,1 l | 150 kW (204 hk) | Diesel | 129–131 g/km | 40 239 |
| 2015–2016 | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Bensin | 139–140 g/km | 532 |
| 2011–2016 | 1,8 l | 135 kW (184 hk) | Bensin | 151–155 g/km | 65 626 |
| 2011–2016 | 1,8 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | 153–157 g/km | 7 931 |
| 2013 | 1,8 l | – | Annat bränsle | 154 g/km | 190 |
| 2013 | 2,1 l | – | Annat bränsle | 130 g/km | 80 |
| 2013 | 3,5 l | – | Annat bränsle | 167 g/km | 16 |
| 2011–2012 | – | – | Bensin | 152–166 g/km | 190 |
| 2011 | 3,0 l | 170 kW (231 hk) | Bensin | 209 g/km | 116 |
| 2011 | 3,5 l | 224 kW (305 hk) | Bensin | 214 g/km | 16 |
| 2011 | 1,8 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 218 g/km | 14 |
Storbritannien 26 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016SLK 200 with 18'' rear wheels | 2,0 l | Bensin | 9-växlad automat | 5,9 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2016SLK 200 with 18'' rear wheels | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 6,5 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2016SLK 300 with 18'' rear wheels | 2,0 l | Bensin | 9-växlad automat | 6,0 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2015–2016SLK 250 d with 17'' & 18'' rear wheels ECO Start/Stop · SLK 250 d with 17'' & 18'' rear wheels | 2,1 l | Diesel | 9-växlad automat | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015–2016SLK 55 AMG with 18" rear wheels · AMG SLK 55 with 20'' rear wheels | 5,5 l | Bensin | 7-växlad automat | 8,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015SLK 200 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 1,8 l | Bensin | 7-växlad automat | 6,5 l/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2015SLK 200 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 1,8 l | Bensin | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2015SLK 250 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 1,8 l | Bensin | 7-växlad automat | 6,6 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2015SLK 250 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 1,8 l | Bensin | 6-växlad manuell | 7,3 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2015SLK 250 CDI with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 l | Diesel | 7-växlad automat | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015SLK 350 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | Bensin | 7-växlad automat | 7,1 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2013–2014SLK 200 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 1,8 l | Bensin | Automat | 6,5 l/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2013–2014SLK 200 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 1,8 l | Bensin | Manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2013–2014SLK 250 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 1,8 l | Bensin | Automat | 6,6 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2013–2014SLK 250 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 1,8 l | Bensin | Manuell | 7,3 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013–2014SLK 250 CDI with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 l | Diesel | Automat | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2013–2014SLK 350 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | Bensin | Automat | 7,1 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2013–2014SLK 55 AMG with 18" rear wheels | 5,5 l | Bensin | Automat | 8,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012SLK 200 with 16 inch rear wheels ECO Start/Stop | 1,8 l | Bensin | 6-växlad manuell | 6,6 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012SLK 200 with 17 inch & 18 inch rear wheels ECO Start/Stop | 1,8 l | Bensin | 7-växlad automat | 6,5 l/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2012SLK 200 with 17 inch & 18 inch rear wheels ECO Start/Stop | 1,8 l | Bensin | 6-växlad manuell | 6,8 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2012SLK 250 with 17 inch & 18 inch rear wheels ECO Start/Stop | 1,8 l | Bensin | 7-växlad automat | 6,6 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2012SLK 250 with 17 inch & 18 inch rear wheels ECO Start/Stop | 1,8 l | Bensin | 6-växlad manuell | 7,3 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012SLK 250 CDI with 17 inch & 18 inch rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 l | Diesel | 7-växlad automat | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2012SLK 350 with 17 inch & 18 inch rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | Bensin | 7-växlad automat | 7,1 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2012SLK 55 AMG with 18 inch rear wheels | 5,5 l | Bensin | 7-växlad automat | 8,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
Frankrike 11 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015SLK 200 BVM6 | – | 135 kW (184 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,4–6,8 l/100 km NEDC | 149–158 g/km |
| 2012–2015SLK 200 BVA7 | – | 135 kW (184 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,1–6,5 l/100 km NEDC | 142–151 g/km |
| 2012–2015SLK 250 BVA7 | – | 150 kW (204 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,2–6,6 l/100 km NEDC | 144–153 g/km |
| 2012–2015SLK 250 CDI BVA7 FAP | – | 150 kW (204 hk) | Diesel | 7-växlad automat | 4,9–5,0 l/100 km NEDC | 128–132 g/km |
| 2012–2015SLK 250 BVM6 | – | 150 kW (204 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,9–7,3 l/100 km NEDC | 160–169 g/km |
| 2012–2015SLK 250 CDI BVM6 FAP | – | 150 kW (204 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,8–5,0 l/100 km NEDC | 124–129 g/km |
| 2015SLK 350 BVA7 | – | 225 kW (306 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 7,1 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2012–2015SLK 55 AMG BVA7 | – | 310 kW (421 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 8,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2014SLK 350 BE BVA7 · SLK 350 BVA7 | – | 225 kW (306 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 7,1 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2012–2013SLK 250 CDI BVM6 FAP · SLK 250 CDI BVA7 FAP | – | 150 kW (204 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012–2013SLK 350 BVA7 · SLK 350 BE BVA7 | – | 225 kW (306 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 7,1 l/100 km NEDC | 167 g/km |
USA 9 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016SIDI | 2,0 l | Bensin | 9-växlad automat | Bakhjulsdrift | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 202 g/km |
| 2012–2016SIDI | 3,5 l | Bensin | 7-växlad automat | Bakhjulsdrift | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 229–240 g/km |
| 2012–2016SIDI | 5,5 l | Bensin | 7-växlad automat | Bakhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 249–251 g/km |
| 2012–2015SIDI | 1,8 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212–215 g/km |
| 2012–2015SIDI | 1,8 l | Bensin | 7-växlad automat | Bakhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212–213 g/km |
| 2011 | 3,0 l | Bensin | 7-växlad automat | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2011 | 3,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2011 | 3,5 l | Bensin | 6-växlad manuell | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2011 | 3,5 l | Bensin | 7-växlad automat | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 9 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016Two-seater | 2,0 l | Bensin | 9-växlad automat | 8,5 l/100 km 5-cycle | 199 g/km |
| 2011–2016Two-seater | 3,5 l | Bensin | 7-växlad automat | 9,7–11,1 l/100 km 5-cycle | 223–255 g/km |
| 2012–2016Two-seater | 5,5 l | Bensin | 7-växlad automat | 10,6–10,7 l/100 km 5-cycle | 244–252 g/km |
| 2012–2015Two-seater | 1,8 l | Bensin | 7-växlad automat | 8,9–9,0 l/100 km 5-cycle | 205–207 g/km |
| 2013–2015Two-seater | 1,8 l | Bensin | 6-växlad manuell | 9,0 l/100 km 5-cycle | 207 g/km |
| 2012Two-seater | 1,8 l | Bensin | 6-växlad automat | 9,0 l/100 km 5-cycle | 207 g/km |
| 2011Two-seater | 3,0 l | Bensin | 7-växlad automat | 11,0 l/100 km 5-cycle | 253 g/km |
| 2011Two-seater | 3,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 11,5 l/100 km 5-cycle | 265 g/km |
| 2011Two-seater | 3,5 l | Bensin | 6-växlad manuell | 11,5 l/100 km 5-cycle | 265 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.