Mercedes-Benz E-Class W213

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mercedes-Benz E-Class W213 (2017–2023): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 232 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.

Modellkoder: W213, S213, C238, A238

Mått, vikter och kapacitet

Specifikation	Europa	Nordamerika	Wikipedia
Mått
Längd	4 850–5 010 mm RDW	4 710–5 000 mm TC	4 844–5 065 mm
Bredd	1 860–1 910 mm RDW	1 790–1 860 mm TC	1 852–1 860 mm
Höjd	1 460–1 500 mm RDW	1 400–1 480 mm TC	1 430–1 468 mm
Hjulbas	2 870–2 940 mm RDW	2 760–2 940 mm TC	2 873–3 079 mm
Spårvidd fram	1 587–1 649 mm ASTRA	1 540–1 600 mm TC	–
Spårvidd bak	1 572–1 626 mm ASTRA	1 550–1 620 mm TC	–
Vikter och dragvikt
Tjänstevikt	1 515–2 045 kg RDW	1 765–2 071 kg TC	1 605–2 048 kg
Massa i körklart skick	1 615–2 145 kg RDW	–	–
Totalvikt	2 245–2 800 kg RDW	–	–
Dragvikt, bromsat släp	1 800–2 100 kg RDW	–	–
Dragvikt, obromsat släp	750 kg RDW	–	–
Säten och utrymme
Säten	4–5 RDW	–	–
Dörrar	2–5 RDW	–	–
Bagageutrymme (EPA)	–	255–991 L EPA	–
Passagerarutrymme (EPA)	–	2 294–2 775 L EPA	–
Prestanda
Maxhastighet	224–250 km/h RDW	–	235–250 km/h
Vridmoment	300–700 Nm ASTRA	–	180–850 Nm
Elektriskt
Batterikapacitet (användbar)	–	–	6,2–13,5 kWh

Däckdimensioner (vanligaste först): 275/40R18, 245/45R18, 245/40R19, 225/55R17, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20

NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2017–2023: ★★★★★

Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de, fr), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.

Tillförlitlighet och ägarrapporter

Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder

Ålder vid besiktningen	Andel godkända	Genomsnitt i Storbritannien	Besiktningar
3 år	89,4 % (89,0–89,7)	92,2 %	33 749
4–5 år	89,3 % (89,1–89,4)	91,0 %	104 216
6–8 år	88,2 % (87,9–88,4)	86,4 %	58 356

Det här hittar MOT-testet

Område	Den här modellen	Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar
Däck	24,8 %	24,8 %
Bromsar	11,1 %	16,4 %
Fjädring	5,5 %	6,7 %
Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare)	3,6 %	6,3 %
Hjul	2,6 %	0,5 %
Belysning och elsystem	1,5 %	5,7 %

Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)

Ägarklagomål till NHTSA (USA)

387 klagomål för modellåren 2017–2023. 11 olyckor · 11 bränder · 27 personskador

Motor 85
Elsystem 72
Växellåda och drivlina 47
Bränslesystem 39
Förarassistans 35
Krockkuddar 27

Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA

Alla 232 versioner av Mercedes-Benz E-Class W213

Visa alla 232 versioner

Europeiska unionen 135 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Förbrukning (blandad)	CO₂	Elektrisk räckvidd	EU-registreringar
2022–2023	2,0 l	147 kW (200 hk)	Hybrid	5,2–5,3 l/100 km WLTP	138 g/km	–	17 228
2021–2023	2,0 l	145 kW (197 hk)	Hybrid	7,7–7,8 l/100 km WLTP	176 g/km	–	14 489
2021–2023	2,0 l	143 kW (194 hk)	Laddhybrid	1,3–1,4 l/100 km WLTP20,4–22,9 kWh/100 km WLTP	36–37 g/km	50–52 km	31 453
2023	2,0 l	145 kW (197 hk)	Hybrid	5,0 l/100 km WLTP	133 g/km	17 km	2 518
2021–2023	1,6 l	118 kW (160 hk)	Diesel	5,1–5,2 l/100 km WLTP	135–136 g/km	–	11 058
2023	2,0 l	150 kW (204 hk)	Laddhybrid	0,6 l/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP	22 g/km	110 km	1 684
2021–2023	2,9 l	243 kW (330 hk)	Diesel	7,1–7,2 l/100 km WLTP	188–189 g/km	–	8 135
2021–2023	2,0 l	195 kW (265 hk)	Hybrid	6,2 l/100 km WLTP	163 g/km	–	3 113
2023	2,0 l	143 kW (194 hk)	Diesel	5,9 l/100 km WLTP	154 g/km	–	1 059
2021–2023	2,0 l	155 kW (211 hk)	Laddhybrid	1,6–1,7 l/100 km WLTP19,5–21,9 kWh/100 km WLTP	38–39 g/km	54–55 km	12 193
2021–2023	3,0 l	320 kW (435 hk)	Hybrid	9,4–9,5 l/100 km WLTP	216 g/km	–	4 892
2023	2,0 l	150 kW (204 hk)	Hybrid	6,6 l/100 km WLTP	155 g/km	–	940
2021–2023	3,0 l	270 kW (367 hk)	Hybrid	8,8–8,9 l/100 km WLTP	201–203 g/km	–	4 034
2021–2023	4,0 l	450 kW (612 hk)	Bensin	12,3 l/100 km WLTP	279–280 g/km	–	2 356
2022–2023	2,0 l	190 kW (258 hk)	Hybrid	7,9 l/100 km WLTP	179 g/km	–	1 105
2023	2,0 l	145 kW (197 hk)	Laddhybrid	0,6 l/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP	27 g/km	96 km	456
2023	2,0 l	185 kW (252 hk)	Laddhybrid	0,7 l/100 km WLTP21,6 kWh/100 km WLTP	31 g/km	105 km	231
2023	3,0 l	280 kW (381 hk)	Hybrid	8,6 l/100 km WLTP	215 g/km	–	90
2023	3,0 l	270 kW (367 hk)	Hybrid	7,6 l/100 km WLTP	189 g/km	–	71
2021–2023	2,0 l	220 kW (299 hk)	Hybrid	7,8–8,1 l/100 km WLTP	182–190 g/km	–	148
2021–2023	2,0 l	190 kW (258 hk)	Hybrid	–	204–214 g/km	–	104
2023	3,0 l	300 kW (408 hk)	Laddhybrid	–	159 g/km	76 km	28
2022–2023	3,0 l	272 kW (370 hk)	Hybrid	–	196 g/km	–	64
2023	2,0 l	120 kW (163 hk)	Hybrid	5,1 l/100 km WLTP	134 g/km	–	20
2023	3,0 l	330 kW (449 hk)	Laddhybrid	21,0 kWh/100 km WLTP	195 g/km	–	17
2022–2023	2,0 l	147 kW (200 hk)	Laddhybrid	–	27–28 g/km	–	59
2021–2022	2,0 l	143 kW (194 hk)	Diesel	5,7 l/100 km WLTP0,7–22,5 kWh/100 km WLTP	150–151 g/km	–	34 776
2021–2022	2,0 l	145 kW (197 hk)	Bensin	7,2 l/100 km WLTP	168–171 g/km	–	561
2021–2022	2,0 l	150 kW (204 hk)	Hybrid	–	192–195 g/km	–	131
2021–2022	2,0 l	190 kW (258 hk)	Bensin	6,9–7,3 l/100 km WLTP	169–173 g/km	–	170
2021–2022	2,0 l	150 kW (204 hk)	Laddhybrid	–	25–45 g/km	–	72
2021–2022	3,0 l	280 kW (381 hk)	Hybrid	–	224–225 g/km	–	74
2022	3,0 l	300 kW (408 hk)	Laddhybrid	21,0 kWh/100 km WLTP	41 g/km	–	39
2022	2,0 l	185 kW (252 hk)	Laddhybrid	–	27 g/km	–	33
2022	2,0 l	155 kW (211 hk)	Hybrid	2,8 l/100 km WLTP	150 g/km	–	26
2022	2,0 l	206 kW (280 hk)	Hybrid	–	173 g/km	–	11
2021	2,0 l	190 kW (258 hk)	Hybrid	7,8 l/100 km WLTP5,1 kWh/100 km WLTP	178 g/km	–	2 150
2021	2,0 l	120 kW (163 hk)	Diesel	5,7 l/100 km WLTP	150 g/km	–	220
2021	2,0 l	180 kW (245 hk)	Diesel	6,2 l/100 km WLTP	169 g/km	–	106
2021	3,0 l	320 kW (435 hk)	Bensin	9,1 l/100 km WLTP	212 g/km	–	94
2021	3,0 l	270 kW (367 hk)	Bensin	8,7 l/100 km WLTP	198 g/km	–	54
2021	2,0 l	147 kW (200 hk)	Hybrid	–	169 g/km	–	46
2021	Elmotor	109 kW (148 hk)	El	17,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	717 km	35
2021	2,0 l	143 kW (194 hk)	Hybrid	1,3 l/100 km WLTP21,5 kWh/100 km WLTP	37 g/km	53 km	34
2021	2,0 l	195 kW (265 hk)	Diesel	5,9 l/100 km WLTP	158 g/km	–	30
2021	2,0 l	155 kW (211 hk)	Hybrid	1,7 l/100 km WLTP21,4 kWh/100 km WLTP	38 g/km	54 km	27
2021	3,0 l	270 kW (367 hk)	Bensin	9,0 l/100 km WLTP	213 g/km	–	20
2021	2,0 l	220 kW (299 hk)	Bensin	8,0 l/100 km WLTP	182 g/km	–	18
2021	2,9 l	250 kW (340 hk)	Diesel	6,5 l/100 km WLTP	188 g/km	–	16
2021	2,0 l	200 kW (272 hk)	Hybrid	–	189 g/km	–	14
2017–2020	2,0 l	143 kW (194 hk)	Diesel	–	123–131 g/km	–	397 352
2019–2020	2,0 l	143 kW (194 hk)	Laddhybrid	18,9–23,3 kWh/100 km NEDC	41–44 g/km	53 km	52 075
2019–2020	2,0 l	145 kW (197 hk)	Hybrid	–	155–156 g/km	–	12 191
2019–2020	1,6 l	118 kW (160 hk)	Diesel	–	119 g/km	–	21 858
2019–2020	2,0 l	155 kW (211 hk)	Laddhybrid	18,9–22,8 kWh/100 km NEDC	42–45 g/km	55 km	8 890
2018–2020	2,9 l	250 kW (340 hk)	Diesel	–	160 g/km	–	27 922
2018–2020	2,0 l	180 kW (245 hk)	Diesel	–	139–141 g/km	–	12 439
2020	2,9 l	243 kW (330 hk)	Diesel	–	171 g/km	–	2 758
2020	3,0 l	320 kW (435 hk)	Hybrid	–	202 g/km	–	2 540
2017–2020	2,0 l	135 kW (184 hk)	Bensin	–	145–166 g/km	–	65 229
2019–2020	2,0 l	190 kW (258 hk)	Hybrid	–	153–156 g/km	–	2 409
2018–2020	2,9 l	210 kW (286 hk)	Diesel	–	144–146 g/km	–	6 191
2018–2020	3,0 l	270 kW (367 hk)	Bensin	–	200 g/km	–	7 765
2019–2020	2,0 l	220 kW (299 hk)	Hybrid	–	159–165 g/km	–	1 959
2017–2020	4,0 l	450 kW (612 hk)	Bensin	–	209–254 g/km	–	10 379
2020	3,0 l	270 kW (367 hk)	Hybrid	–	193 g/km	–	1 012
2017–2020	2,0 l	120 kW (163 hk)	Diesel	–	109–128 g/km	–	4 630
2017–2020	2,0 l	180 kW (245 hk)	Bensin	–	155–180 g/km	–	9 110
2017–2020	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	–	107–127 g/km	–	58 695
2018–2020	3,0 l	320 kW (435 hk)	Bensin	–	203–206 g/km	–	3 208
2019–2020	2,0 l	145 kW (197 hk)	Bensin	–	153–154 g/km	–	5 965
2017–2020	4,0 l	420 kW (571 hk)	Bensin	–	210–246 g/km	–	1 917
2020	2,0 l	200 kW (272 hk)	Hybrid	–	175 g/km	–	122
2020	2,0 l	230 kW (313 hk)	Hybrid	–	206 g/km	–	100
2019–2020	2,0 l	60 kW (82 hk)	Laddhybrid	15,6–16,9 kWh/100 km NEDC	41–44 g/km	55 km	181
2018–2020	2,0 l	220 kW (299 hk)	Bensin	–	158–163 g/km	–	2 837
2020	2,0 l	200 kW (272 hk)	Hybrid	–	196 g/km	–	58
2020	2,0 l	150 kW (204 hk)	Hybrid	–	180 g/km	–	48
2020	2,0 l	195 kW (265 hk)	Hybrid	–	185 g/km	–	44
2019–2020	2,0 l	60 kW (82 hk)	Laddhybrid	18,0–19,9 kWh/100 km NEDC	41–42 g/km	52 km	88
2017–2020	2,0 l	155 kW (211 hk)	Bensin	11,5–23,6 kWh/100 km NEDC	139–169 g/km	52 km	8 295
2019–2020	2,0 l	190 kW (258 hk)	Bensin	–	153–154 g/km	–	1 127
2018–2020	2,0 l	143 kW (194 hk)	Hybrid	–	42–71 g/km	–	37
2020	3,0 l	270 kW (367 hk)	Bensin	–	181 g/km	–	14
2019	3,0 l	320 kW (435 hk)	Bensin	–	221 g/km	–	6 126
2019	3,0 l	320 kW (435 hk)	Hybrid	1,0 kWh/100 km NEDC	203 g/km	–	1 022
2017–2019	3,0 l	190 kW (258 hk)	Diesel	–	155–164 g/km	–	31 069
2019	2,0 l	155 kW (211 hk)	Bensin	–	140 g/km	–	126
2019	3,0 l	270 kW (367 hk)	Bensin	–	205 g/km	–	122
2017–2019	3,0 l	245 kW (333 hk)	Bensin	–	190–193 g/km	–	7 249
2019	2,0 l	230 kW (313 hk)	Bensin	–	206 g/km	–	48
2019	2,0 l	150 kW (204 hk)	Diesel	–	180 g/km	–	40
2019	2,0 l	200 kW (272 hk)	Diesel	–	172 g/km	–	34
2017–2019	3,5 l	245 kW (333 hk)	Bensin	–	180–181 g/km	–	8 163
2017–2019	3,0 l	295 kW (401 hk)	Bensin	–	193–195 g/km	–	7 322
2019	3,5 l	225 kW (306 hk)	Bensin	–	201 g/km	–	28
2019	2,6 l	450 kW (612 hk)	Bensin	–	214 g/km	–	22
2019	–	143 kW (194 hk)	Laddhybrid	6,0 kWh/100 km NEDC	41 g/km	–	19
2019	Elmotor	143 kW (194 hk)	El	6,0 kWh/100 km NEDC	0 g/km	–	19
2019	1,5 l	135 kW (184 hk)	Bensin	–	191 g/km	–	14
2019	1,5 l	115 kW (156 hk)	Bensin	–	193 g/km	–	12
2017–2018	2,0 l	155 kW (211 hk)	Hybrid	12,4–13,3 kWh/100 km NEDC	54–55 g/km	–	10 375
2017–2018	1,6 l	115 kW (156 hk)	Bensin	–	138–139 g/km	–	136
2018	2,0 l	142 kW (193 hk)	Diesel	–	137 g/km	–	34
2017–2018	2,0 l	45 kW (61 hk)	Hybrid	12,3–12,8 kWh/100 km NEDC	52–53 g/km	–	54
2018	2,0 l	100 kW (136 hk)	Diesel	–	113 g/km	–	12
2018	2,0 l	50 kW (68 hk)	Hybrid	11,0 kWh/100 km NEDC	54 g/km	–	12
2018	2,0 l	135 kW (184 hk)	Diesel	–	133 g/km	–	11
2017	2,1 l	125 kW (170 hk)	Diesel	–	128 g/km	–	4 148
2017	2,0 l	143 kW (194 hk)	Annat bränsle	–	132 g/km	–	3 950
2017	2,0 l	215 kW (292 hk)	Diesel	–	121 g/km	–	3 348
2017	2,1 l	150 kW (204 hk)	Diesel	–	131 g/km	–	1 268
2017	3,0 l	190 kW (258 hk)	Annat bränsle	–	151 g/km	–	508
2017	2,0 l	165 kW (224 hk)	Diesel	–	103 g/km	–	282
2017	2,0 l	203 kW (276 hk)	Bensin	–	151 g/km	–	250
2017	2,1 l	100 kW (136 hk)	Diesel	–	129 g/km	–	236
2017	2,0 l	270 kW (367 hk)	Diesel	–	156 g/km	–	235
2017	3,0 l	170 kW (231 hk)	Diesel	–	141 g/km	–	234
2017	3,0 l	443 kW (602 hk)	Bensin	–	192 g/km	–	178
2017	3,0 l	368 kW (500 hk)	Bensin	–	189 g/km	–	128
2017	5,5 l	430 kW (585 hk)	Bensin	–	240 g/km	–	124
2017	2,1 l	120 kW (163 hk)	Diesel	–	124 g/km	–	94
2017	4,0 l	675 kW (918 hk)	Bensin	–	208 g/km	–	90
2017	1,6 l	173 kW (235 hk)	Bensin	–	136 g/km	–	84
2017	2,0 l	270 kW (367 hk)	Bensin	–	154 g/km	–	76
2017	3,5 l	368 kW (500 hk)	Bensin	–	177 g/km	–	66
2017	2,0 l	233 kW (317 hk)	Bensin	–	139 g/km	–	60
2017	3,0 l	285 kW (387 hk)	Diesel	–	155 g/km	–	52
2017	2,1 l	130 kW (177 hk)	Diesel	–	124 g/km	–	44
2017	3,0 l	200 kW (272 hk)	Bensin	–	183 g/km	–	44
2017	2,0 l	155 kW (211 hk)	Annat bränsle	–	142 g/km	–	40
2017	4,7 l	300 kW (408 hk)	Bensin	–	212 g/km	–	34
2017	3,0 l	245 kW (333 hk)	Diesel	–	112 g/km	–	33
2017	2,0 l	135 kW (184 hk)	Annat bränsle	–	143 g/km	–	20
2017	5,5 l	410 kW (557 hk)	Bensin	–	247 g/km	–	12

Storbritannien 80 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Växellåda	Förbrukning (blandad)	CO₂	Elektrisk räckvidd
2020–2023E 220 d	2,0 l	143 kW (194 hk)	Diesel	9-växlad automat	4,9–6,7 l/100 km WLTP	136–176 g/km	–
2021–2023E 300 de	2,0 l	225 kW (306 hk)	Laddhybrid	9-växlad automat	20,1–24,9 kWh/100 km WLTP	–	43–52 km
2022–2023E 300 de	2,0 l	306 kW (416 hk)	Laddhybrid	9-växlad automat	19,6–21,6 kWh/100 km WLTP	–	46–51 km
2021–2023E 200	2,0 l	145 kW (197 hk)	Hybrid	9-växlad automat	6,5–8,6 l/100 km WLTP	160–197 g/km	–
2021–2023E 300	2,0 l	190 kW (258 hk)	Hybrid	9-växlad automat	6,5–8,5 l/100 km WLTP	162–195 g/km	–
2022–2023E 200	2,0 l	197 kW (268 hk)	Hybrid	9-växlad automat	7,1–8,3 l/100 km WLTP	160–188 g/km	–
2022–2023E 300 e	2,0 l	320 kW (435 hk)	Laddhybrid	9-växlad automat	19,1–21,0 kWh/100 km WLTP	–	48–53 km
2023E 220 d	2,0 l	145 kW (197 hk)	Hybrid	9-växlad automat	4,8–5,7 l/100 km WLTP	125–148 g/km	–
2022–2023E 220 d	2,0 l	147 kW (200 hk)	Hybrid	9-växlad automat	5,0–5,7 l/100 km WLTP	132–150 g/km	–
2022–2023E 300 d 4MATIC	2,0 l	195 kW (265 hk)	Hybrid	9-växlad automat	5,8–6,7 l/100 km WLTP	153–176 g/km	–
2022–2023E 220 d	2,0 l	200 kW (272 hk)	Hybrid	9-växlad automat	4,8–5,6 l/100 km WLTP	126–146 g/km	–
2022–2023E 300 d 4MATIC	2,0 l	265 kW (360 hk)	Hybrid	9-växlad automat	5,7–6,6 l/100 km WLTP	150–172 g/km	–
2023E 200	2,0 l	150 kW (204 hk)	Hybrid	9-växlad automat	6,4–7,6 l/100 km WLTP	144–172 g/km	–
2023E 300 e	2,0 l	230 kW (313 hk)	Laddhybrid	9-växlad automat	18,4–21,4 kWh/100 km WLTP	–	95–115 km
2021–2023E 400 d 4MATIC	2,9 l	243 kW (330 hk)	Diesel	9-växlad automat	5,7–7,6 l/100 km WLTP	172–200 g/km	–
2022–2023E 400 d 4MATIC	2,9 l	330 kW (449 hk)	Diesel	9-växlad automat	6,6–7,4 l/100 km WLTP	173–195 g/km	–
2021–2023E 450 4MATIC	3,0 l	270 kW (367 hk)	Hybrid	9-växlad automat	7,3–9,3 l/100 km WLTP	186–213 g/km	–
2021–2023AMG E 53 4MATIC+	3,0 l	320 kW (435 hk)	Hybrid	9-växlad automat	8,4–9,7 l/100 km WLTP	207–221 g/km	–
2022–2023E 450 4MATIC	3,0 l	367 kW (499 hk)	Hybrid	9-växlad automat	8,2–9,3 l/100 km WLTP	186–210 g/km	–
2022–2023AMG E 53 4MATIC+	3,0 l	435 kW (591 hk)	Hybrid	9-växlad automat	9,1–9,6 l/100 km WLTP	207–218 g/km	–
2020–2023AMG E 63 S 4MATIC+	4,0 l	450 kW (612 hk)	Bensin	9-växlad automat	10,5–12,6 l/100 km WLTP	270–286 g/km	–
2022–2023AMG E 63 S 4MATIC+	4,0 l	612 kW (832 hk)	Bensin	9-växlad automat	11,9–12,3 l/100 km WLTP	270–281 g/km	–
2021E 300 de	2,0 l	–	Laddhybrid	9-växlad automat	17,1–18,0 kWh/100 km WLTP	–	48–53 km
2020–2021E 300 de	2,0 l	90 kW (122 hk)	Hybrid	9-växlad automat	5,5–5,9 l/100 km WLTP21,5–23,7 kWh/100 km WLTP	144–155 g/km	–
2020–2021E 220 d 4MATIC	2,0 l	143 kW (194 hk)	Diesel	9-växlad automat	5,9–6,8 l/100 km WLTP	154–179 g/km	–
2020–2021E 300 de	2,0 l	143 kW (194 hk)	Hybrid	9-växlad automat	5,5–5,9 l/100 km WLTP21,5–23,7 kWh/100 km WLTP	144–155 g/km	–
2021E 220 d	2,0 l	143 kW (194 hk)	Hybrid	9-växlad automat	5,4–6,6 l/100 km WLTP	145–170 g/km	–
2020–2021E 300 d	2,0 l	180 kW (245 hk)	Diesel	9-växlad automat	5,9–7,0 l/100 km WLTP	154–184 g/km	–
2021E 300 d 4MATIC	2,0 l	195 kW (265 hk)	Hybrid	9-växlad automat	6,3–6,5 l/100 km WLTP	150–177 g/km	–
2021E 300 e	2,0 l	–	Laddhybrid	9-växlad automat	17,1–18,2 kWh/100 km WLTP	–	49–53 km
2020–2021E 300 e	2,0 l	90 kW (122 hk)	Hybrid	9-växlad automat	6,7–7,7 l/100 km WLTP23,2–26,4 kWh/100 km WLTP	152–174 g/km	–
2020–2021E 200	2,0 l	135 kW (184 hk)	Bensin	9-växlad automat	7,4–8,8 l/100 km WLTP	167–200 g/km	–
2020–2021E 200	2,0 l	145 kW (197 hk)	Bensin	9-växlad automat	7,7–9,0 l/100 km WLTP	175–204 g/km	–
2020–2021E 300 e	2,0 l	155 kW (211 hk)	Hybrid	9-växlad automat	6,7–7,7 l/100 km WLTP23,2–26,4 kWh/100 km WLTP	152–174 g/km	–
2020–2021E 300	2,0 l	180 kW (245 hk)	Bensin	9-växlad automat	9,1 l/100 km WLTP	206 g/km	–
2020–2021E 350	2,0 l	220 kW (299 hk)	Bensin	9-växlad automat	7,6–8,7 l/100 km WLTP	173–198 g/km	–
2021E 300 e 4MATIC	2,0 l	235 kW (320 hk)	Laddhybrid	9-växlad automat	20,4–22,2 kWh/100 km WLTP	–	51–54 km
2021E 300 d 4MATIC	2,0 l	195 kW (265 hk)	Hybrid	9-växlad automat	5,3–6,5 l/100 km WLTP	150–176 g/km	–
2020–2021E 350 d	2,9 l	210 kW (286 hk)	Diesel	9-växlad automat	6,0–7,0 l/100 km WLTP	158–185 g/km	–
2020–2021E 400 d 4MATIC	2,9 l	250 kW (340 hk)	Diesel	9-växlad automat	6,6–7,6 l/100 km WLTP	173–200 g/km	–
2020–2021E 400 d 4MATIC All-Terrain	2,9 l	250 kW (340 hk)	Diesel	9-växlad automat	7,3–7,8 l/100 km WLTP	191–204 g/km	–
2020–2021E 450 4MATIC	3,0 l	270 kW (367 hk)	Bensin	9-växlad automat	8,9–9,9 l/100 km WLTP	202–224 g/km	–
2020–2021AMG E 53 4MATIC+	3,0 l	320 kW (435 hk)	Bensin	9-växlad automat	9,0–9,6 l/100 km WLTP	204–218 g/km	–
2017–2018E 200 d with 17'' rear wheels · E 220 d with 17'' rear wheels	2,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	3,9–4,6 l/100 km NEDC	102–122 g/km	–
2017–2018E 200 d with 18'' rear wheels · E 220 d with 18'' rear wheels	2,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	4,0–4,6 l/100 km NEDC	105–122 g/km	–
2017–2018E 220 d with 19'' rear wheels · E 220 d with 20'' rear wheels	2,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	4,6–5,3 l/100 km NEDC	119–139 g/km	–
2017–2018E 200 d with 19'' rear wheels · E 200 d with 20'' rear wheels · E 220 d with 19'' rear wheels och 1 utförande till	2,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	4,6–4,8 l/100 km NEDC	120–127 g/km	–
2017–2018E 220 d 4MATIC with 17'' rear wheels	2,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	4,3–5,3 l/100 km NEDC	117–140 g/km	–
2017–2018E 220 d 4MATIC with 18'' rear wheels	2,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	4,5–5,2 l/100 km NEDC	120–138 g/km	–
2017–2018E 200 d with 19'' & 20'' rear wheels · E 220 d with 19'' rear wheels · E 220 d with 20'' rear wheels och 2 utföranden till	2,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	4,3 l/100 km NEDC	112 g/km	–
2017–2018E 220 d 4MATIC with 19'' rear wheels · E 220 d 4MATIC with 20'' rear wheels	2,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	4,8–5,7 l/100 km NEDC	129–146 g/km	–
2018E 220 d 4MATIC All-Terrain with 19'' rear wheels	2,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	5,2 l/100 km NEDC	137 g/km	–
2018E 220 d with 17'' rear wheels	2,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	4,9 l/100 km NEDC	129 g/km	–
2018E 220 d with 18'' rear wheels	2,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	5,0 l/100 km NEDC	131 g/km	–
2018E 220 d with 19'' rear wheels · E 220 d with 20'' rear wheels · E 220 d 4MATIC with 19'' rear wheels och 1 utförande till	2,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	5,1 l/100 km NEDC	135 g/km	–
2017–2018E 300 with 19'' rear wheels · E 300 with 20'' rear wheels	2,0 l	–	Bensin	9-växlad automat	7,0–7,9 l/100 km NEDC	160–181 g/km	–
2018E 200 with 17'' rear wheels	2,0 l	–	Bensin	9-växlad automat	7,1 l/100 km NEDC	161 g/km	–
2018E 200 with 18'' rear wheels	2,0 l	–	Bensin	9-växlad automat	7,0–7,3 l/100 km NEDC	159–167 g/km	–
2017–2018E 200 with 19'' rear wheels · E 200 with 20'' rear wheels	2,0 l	–	Bensin	9-växlad automat	6,7–7,5 l/100 km NEDC	151–172 g/km	–
2017–2018E 350 e with 18'' rear wheels	2,0 l	–	Laddhybrid	9-växlad automat	2,1 l/100 km NEDC1,1–12,0 kWh/100 km NEDC	49 g/km	33–34 km
2017–2018E 350 e with 19'' rear wheels	2,0 l	–	Laddhybrid	9-växlad automat	2,5 l/100 km NEDC1,1–14,0 kWh/100 km NEDC	57 g/km	33–34 km
2018E 200 with 19'' rear wheels	2,0 l	–	Bensin	9-växlad automat	7,2 l/100 km NEDC	163 g/km	–
2018E 400 d 4MATIC with 20'' rear wheels	2,9 l	–	Diesel	9-växlad automat	6,1 l/100 km NEDC	162 g/km	–
2018E 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels · E 350 d 4MATIC with 20'' rear wheels	3,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	6,3–6,8 l/100 km NEDC	167–179 g/km	–
2017–2018E 350 d with 17'' rear wheels	3,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	5,4–5,6 l/100 km NEDC	140–148 g/km	–
2017–2018E 350 d with 18'' rear wheels	3,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	5,2–5,7 l/100 km NEDC	136–151 g/km	–
2017–2018E 350 d with 19'' rear wheels · E 350 d with 20'' rear wheels	3,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	5,5–6,1 l/100 km NEDC	144–162 g/km	–
2018E 350 d 4MATIC with 18'' rear wheels	3,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	6,3 l/100 km NEDC	166 g/km	–
2018E 350 d 4MATIC All-Terrain with 19'' rear wheels · E 350 d 4MATIC All-Terrain with 20'' wheels	3,0 l	–	Diesel	9-växlad automat	6,8 l/100 km NEDC	179 g/km	–
2017–2018E 400 4MATIC with 19'' rear wheels · E 400 4MATIC with 20'' rear wheels	3,0 l	–	Bensin	9-växlad automat	8,4–8,6 l/100 km NEDC	189–194 g/km	–
2017–2018AMG E 43 4MATIC with 19'' rear wheels · AMG E 43 4MATIC with 20'' rear wheels	3,0 l	–	Bensin	9-växlad automat	8,6 l/100 km NEDC	197 g/km	–
2017–2018AMG E 43 with 20'' rear wheels · AMG E 43 4MATIC with 19'' rear wheels	3,0 l	–	Bensin	9-växlad automat	8,4 l/100 km NEDC	192 g/km	–
2018AMG E 53 4MATIC with 19'' rear wheels	3,0 l	–	Hybrid	9-växlad automat	8,7–8,8 l/100 km NEDC	200 g/km	–
2018AMG E 53 4MATIC with 20'' rear wheels	3,0 l	–	Hybrid	9-växlad automat	8,8–8,9 l/100 km NEDC	203–204 g/km	–
2018AMG E 53 4MATIC with 19'' rear wheels · AMG E 53 4MATIC with 20'' rear wheels	3,0 l	–	Hybrid	9-växlad automat	8,9 l/100 km NEDC	203 g/km	–
2018AMG E 53 4MATIC+ with 19'' rear wheels · AMG E 53 4MATIC+ with 20'' rear wheels	3,0 l	–	Bensin	9-växlad automat	8,7 l/100 km NEDC	200 g/km	–
2017–2018AMG E 63 4MATIC+ with 20'' rear wheels · AMG E 63 S 4MATIC+ with 20'' rear wheels · AMG E 63 4MATIC+ with 19'' rear wheels	4,0 l	–	Bensin	9-växlad automat	9,4 l/100 km NEDC	214 g/km	–
2017–2018AMG E 63 4MATIC+ with 19'' rear wheels · AMG E 63 S 4MATIC+ with 19'' rear wheels · AMG E 63 S 4MATIC+ with 20'' rear wheels	4,0 l	–	Bensin	9-växlad automat	9,1 l/100 km NEDC	207 g/km	–
2018AMG E 63 4MATIC with 19'' rear wheels · AMG E 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG E 63 S 4MATIC with 20'' rear wheels	4,0 l	–	Bensin	9-växlad automat	10,8 l/100 km NEDC	246 g/km	–
2018AMG E 63 4MATIC with 19'' rear wheels · AMG E 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG E 63 S 4MATIC with 19'' rear wheels och 1 utförande till	4,0 l	–	Bensin	9-växlad automat	10,8 l/100 km NEDC	245 g/km	–

USA 11 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och version	Motor	Bränsle	Växellåda	Drivning	Förbrukning (blandad)	CO₂
2017–2023SIDI	2,0 l	Bensin	9-växlad automat	Bakhjulsdrift	25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA	209–222 g/km
2022–2023SIDI	2,0 l	Bensin	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift (AWD)	24 MPG (9,8 l/100 km) EPA	226–227 g/km
2021–2023SIDI; Mild Hybrid	3,0 l	Hybrid	9-växlad automat	Bakhjulsdrift	25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA	212–224 g/km
2023SIDI; Mild Hybrid	3,0 l	Hybrid	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift (AWD)	23–26 MPG (9,0–10,2 l/100 km) EPA	213–241 g/km
2023SIDI	4,0 l	Bensin	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift (AWD)	19 MPG (12,4 l/100 km) EPA	292–295 g/km
2019–2022SIDI; Mild Hybrid	3,0 l	Hybrid	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift	22–26 MPG (9,0–10,7 l/100 km) EPA	216–247 g/km
2017–2021SIDI	2,0 l	Bensin	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift	24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA	220–228 g/km
2018–2021SIDI	4,0 l	Bensin	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift	18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA	298–316 g/km
2018–2020SIDI	3,0 l	Bensin	9-växlad automat	Bakhjulsdrift	22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA	241–248 g/km
2017–2020SIDI	3,0 l	Bensin	9-växlad automat	Fyrhjulsdrift	21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA	244–268 g/km
2017SIDI	4,7 l	Bensin	7-växlad automat	Bakhjulsdrift	21 MPG (11,2 l/100 km) EPA	268 g/km

Kanada 6 versioner

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och version	Motor	Bränsle	Växellåda	Förbrukning (blandad)	CO₂
2017–2023Mid-size	2,0 l	Bensin	9-växlad automat	9,4–9,8 l/100 km 5-cycle	220–246 g/km
2018–2023Subcompact	3,0 l	Bensin	9-växlad automat	9,3–11,6 l/100 km 5-cycle	218–271 g/km
2017–2023Mid-size	3,0 l	Bensin	9-växlad automat	9,2–11,1 l/100 km 5-cycle	217–258 g/km
2017–2023Station wagon: Mid-size	3,0 l	Bensin	9-växlad automat	9,6–11,1 l/100 km 5-cycle	226–261 g/km
2018–2023Station wagon: Mid-size	4,0 l	Bensin	9-växlad automat	12,3–13,3 l/100 km 5-cycle	299–312 g/km
2018–2023Mid-size	4,0 l	Bensin	9-växlad automat	12,6–13,5 l/100 km 5-cycle	296–318 g/km

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.