Återkallelser för McLaren P1

2 officiella säkerhetsåterkallelser för McLaren P1 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Passagerarens krockkudde kan explodera

    Rapporterad 28 februari 2019Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 19V1410002 792 berörda fordon

    Inflatorn till passagerarens frontalkrockkudde kan explodera efter långvarig exponering för hög luftfuktighet och temperaturväxlingar och slunga in vassa metallfragment i fordonet, vilket kan leda till allvarliga personskador eller dödsfall. Återförsäljare byter krockkuddarna utan kostnad.

  2. Den sekundära motorhuvsspärren kanske inte går i lås igen

    Rapporterad 11 december 2015Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 15V836000122 berörda fordon

    Den sekundära motorhuvsspärren kanske inte går i lås igen. Om den primära spärren släpper kan huven öppnas under körning och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut spärren mot en nykonstruerad modell utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till McLaren P1