Mazda MX-5 NA

Mazda MX-5 NA
Foto: Francigf at en.wikipedia / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mazda MX-5 NA (1990–1997): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 11 på USA och Kanada.

Modellkoder: NA

Mått, vikter och kapacitet

SpecifikationEuropaWikipedia
Mått
Längd3 950 mm Traficom3 950 mm
Bredd1 680 mm Traficom1 675 mm
Höjd1 230 mm RDW1 230 mm
Hjulbas2 260 mm RDW2 265 mm
Spårvidd fram1 410 mm ASTRA–
Spårvidd bak1 430 mm ASTRA–
Vikter och dragvikt
Tjänstevikt950–990 kg RDW1 002 kg
Massa i körklart skick1 050–1 090 kg RDW–
Totalvikt1 190–1 230 kg RDW–
Dragvikt, bromsat släp700 kg RDW–
Dragvikt, obromsat släp350 kg RDW–
Säten och utrymme
Säten2 RDW–
Dörrar2 RDW–
Prestanda
Maxhastighet175–195 km/h RDW–
Vridmoment129–152 Nm ASTRA–

Däckdimensioner (vanligaste först): 175/65R14, 185/60R14, 195/50R15

Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Traficoms typgodkännanden (Finland), Wikipedia, RDW-typgodkännanden (Nederländerna), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.

Tillförlitlighet och ägarrapporter

Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder

Ålder vid besiktningenAndel godkändaGenomsnitt i StorbritannienBesiktningar
13 år och äldre71,7 % (71,1–72,4)69,2 %16 584

Det här hittar MOT-testet

OmrådeDen här modellenGenomsnitt i Storbritannien, samma åldrar
Bromsar33,3 %36,4 %
Fjädring31,6 %41,6 %
Buller, utsläpp och läckage24,2 %17,1 %
Kaross, chassi och struktur17,8 %18,6 %
Belysning och elsystem16,2 %28,8 %
Däck14,6 %31,2 %

Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)

Ägarklagomål till NHTSA (USA)

167 klagomål för modellåren 1990–1997. 23 olyckor · 4 bränder · 23 personskador

  • Krockkuddar 70

Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA

Alla 11 versioner av Mazda MX-5 NA

USA 9 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
1995–1997DOHC I-4 (FFS), CLKUP · I-4 (FFS), CLKUP · (FFS), CLKUP1,8 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1997(FFS)1,8 lBensin5-växlad manuellBakhjulsdrift22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1996I-4 (FFS)1,8 lBensin5-växlad manuellBakhjulsdrift23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1995DOHC I-4 (FFS)1,8 lBensin5-växlad manuellBakhjulsdrift23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1994DOHC (FFS), CLKUP1,8 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1994DOHC (FFS)1,8 lBensin5-växlad manuellBakhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1990–1993(FFS), CLKUP · B6D (FFS), CLKUP · DOHC (FFS), CLKUP1,6 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1992–1993B6D (FFS) · DOHC (FFS)1,6 lBensin5-växlad manuellBakhjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1990–1991(FFS)1,6 lBensin5-växlad manuellBakhjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km

Kanada 2 versioner

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och versionMotorBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂
1995–1997Two-seater1,8 lBensin4-växlad automat10,7–11,1 l/100 km 5-cycle246–255 g/km
1995–1997Two-seater1,8 lBensin5-växlad manuell10,3–11,1 l/100 km 5-cycle237–255 g/km

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.