Mazda CX-5 I

Mazda CX-5 I (2012–2016): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 56 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.
Modellkoder: KE
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 540–4 560 mm RDW | 4 550 mm TC | 4 540 mm |
| Bredd | 1 840 mm RDW | 1 840 mm TC | 1 840 mm |
| Höjd | 1 670–1 710 mm RDW | 1 670 mm TC | 1 670 mm |
| Hjulbas | 2 700 mm RDW | 2 700 mm TC | 2 700 mm |
| Spårvidd fram | 1 585 mm ASTRA | 1 580 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 590 mm ASTRA | 1 580 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 290–1 415 kg RDW | 1 451–1 629 kg TC | 1 455–1 555 kg |
| Massa i körklart skick | 1 390–1 515 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 1 930–2 065 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 800 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 690–750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 187–200 km/h RDW | – | 187–208 km/h |
| Vridmoment | 208–420 Nm ASTRA | – | 208–380 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 225/65R17, 225/55R19
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2013: ★★★★☆ · 2014–2015: ★★★★★ · 2016: ★★★★☆
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 86,9 % (86,5–87,2) | 86,4 % | 39 931 |
| 9–12 år | 79,7 % (79,3–80,1) | 77,9 % | 38 114 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 26,7 % | 29,6 % |
| Bromsar | 26,3 % | 24,1 % |
| Fjädring | 22,1 % | 19,9 % |
| Styrning | 10,4 % | 3,0 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 6,8 % | 7,5 % |
| Belysning och elsystem | 6,4 % | 12,8 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
1 215 klagomål för modellåren 2012–2016. 55 olyckor · 11 bränder · 34 personskador
- Elsystem 264
- Belysning 156
- Växellåda och drivlina 150
- Motor 134
- Sikt och vindrutetorkare 131
- Bromsar 126
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 56 versioner av Mazda CX-5 I
Visa alla 56 versioner
Europeiska unionen 16 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | 2,2 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 134–139 g/km | 197 176 |
| 2012–2016 | 2,0 l | 121 kW (165 hk) | Bensin | 139–140 g/km | 79 359 |
| 2012–2016 | 2,2 l | 129 kW (175 hk) | Diesel | 140–142 g/km | 78 227 |
| 2012–2016 | 2,0 l | 118 kW (160 hk) | Bensin | 155 g/km | 47 195 |
| 2015–2016 | 2,5 l | 141 kW (192 hk) | Bensin | 165 g/km | 10 501 |
| 2016 | 2,2 l | 129 kW (175 hk) | Bensin | 140 g/km | 2 090 |
| 2013–2016 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 139–143 g/km | 2 504 |
| 2016 | 2,2 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 119 g/km | 780 |
| 2012–2014 | – | – | Diesel | 138–142 g/km | 140 |
| 2014 | 2,2 l | 121 kW (165 hk) | Bensin | 139 g/km | 10 |
| 2013 | 2,2 l | – | Annat bränsle | 133 g/km | 4 666 |
| 2013 | 2,0 l | – | Annat bränsle | 143 g/km | 704 |
| 2012–2013 | – | – | Bensin | 150–154 g/km | 54 |
| 2013 | 2,2 l | – | Annat bränsle | 135 g/km | 12 |
| 2012 | 2,2 l | – | Diesel | 136 g/km | 617 |
| 2012 | 2,2 l | – | Diesel | 137 g/km | 113 |
Storbritannien 14 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD | 2,2 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD | 2,2 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD | 2,2 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,2 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD | 2,2 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD | 2,2 l | 129 kW (175 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,2 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD | 2,2 l | 129 kW (175 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–20152.0 SKYACTIV-G (165PS) 2WD | 2,0 l | 121 kW (165 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20142.0 SKYACTIV-G (165PS) 2WD | 2,0 l | 121 kW (165 hk) | Bensin | Manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD | 2,2 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | Manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD | 2,2 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | Manuell | 5,2 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD | 2,2 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | Automat | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD | 2,2 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | Automat | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD | 2,2 l | 129 kW (175 hk) | Diesel | Manuell | 5,2 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD | 2,2 l | 129 kW (175 hk) | Diesel | Automat | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
Frankrike 18 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x2 BVM6 | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x2 BVA6 | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x4 BVM6 | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,2 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x4 BVA6 | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.0L SKYACTIV-G (160ch) 4x4 BVM6 | – | 118 kW (160 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,7 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.0L SKYACTIV-G (160ch) 4x4 BVA6 | – | 118 kW (160 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 6,6 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.0L SKYACTIV-G (165ch) 4x2 BVM6 | – | 121 kW (165 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (175ch) 4x4 BVM6 | – | 129 kW (175 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,2 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (175ch) 4x4 BVA6 | – | 129 kW (175 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVA (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVM (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,2 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D BVA (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D BVM (150ch) | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.0L SKYACTIV-G AWD BVA (160ch) | – | 118 kW (160 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 6,6 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.0L SKYACTIV-G AWD BVM (160ch) | – | 118 kW (160 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,6 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.0L SKYACTIV-G (165ch) | – | 121 kW (165 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVA (175ch) | – | 129 kW (175 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVM (175ch) | – | 129 kW (175 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,2 l/100 km NEDC | 136 g/km |
USA 5 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | Framhjulsdrift | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2014–2016SIDI | 2,5 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 211–212 g/km |
| 2014–2016SIDI | 2,5 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 27–29 MPG (8,1–8,7 l/100 km) EPA | 193–204 g/km |
| 2013–2015SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 201 g/km |
| 2013–2015SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 193 g/km |
Kanada 3 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 6-växlad automat | 8,2–8,5 l/100 km 5-cycle | 189–199 g/km |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 8,0–8,1 l/100 km 5-cycle | 184–188 g/km |
| 2014–2016Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Bensin | 6-växlad automat | 8,1–9,0 l/100 km 5-cycle | 190–210 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





