Återkallelser för Lexus SC

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Främre airbagens gasgenerator kan explodera

   Rapporterad 17 oktober 2019Modellår 2002–2010NHTSA-kampanj 19V741000928 220 berörda fordon

   En tidigare utbytt främre airbaggasgenerator kan explodera efter att drivmedlet brutits ned, vilket slungar vassa metallfragment mot åkande och potentiellt orsakar allvarlig skada eller dödsfall. Verkstäderna kommer att byta ut den aktuella gasgeneratorn eller airbagenheten.

2. Passagerarairbagens gasgenerator kan brista

   Rapporterad 14 januari 2019Modellår 2001–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/3091 842 berörda fordon

   Nedbrutet drivmedel i passagerarairbagens gasgenerator kan få den att brista och skada någon när airbagen utlöses. Den berörda airbagenheten kommer att bytas ut.

3. Passagerarairbagens gasgenerator kan explodera

   Rapporterad 12 december 2018Modellår 2002–2005NHTSA-kampanj 18V883000168 993 berörda fordon

   Passagerarairbagens gasgenerator kan explodera när den utlöses och slunga metallfragment in i bilen, vilket kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall. Återförsäljare byter ut gasgeneratorn eller airbagenheten mot en med en alternativ gasgenerator utan kostnad.

4. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan brista

   Rapporterad 3 mars 2016Modellår 2008–2010NHTSA-kampanj 16V127000147 242 berörda fordon

   Ett för högt tryck kan göra att passagerarkrockkuddens gasgenerator brister när den löses ut, vilket slungar ut metallfragment i kupén och potentiellt kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Verkstäder kommer att byta ut gasgeneratorn eller hela krockkuddsenheten, beroende på bilmodell.

5. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan brista

   Rapporterad 2 mars 2016Modellår 2008–2010NHTSA-kampanj 16V12800071 163 berörda fordon

   Fukt kan tränga in i passagerarkrockkuddens gasgenerator och till slut få den att brista vid utlösningsögonblicket, vilket slungar ut metallfragment i fordonet och potentiellt kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Verkstäder kommer att byta ut gasgeneratorn eller hela krockkuddsenheten, beroende på fordon.

6. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan spricka

   Rapporterad 13 maj 2015Modellår 2002–2007NHTSA-kampanj 15V2860001 069 055 berörda fordon

   Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan spricka när den löses ut, och skicka iväg metallfragment mot passagerarna vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarsidans främre krockkudde utan kostnad. Ägare till bilar som omfattas av både denna återkallelse och 15V-043 uppmanas att inte köra förrän åtgärden är utförd.

7. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan spricka

   Rapporterad 13 maj 2015Modellår 2002–2007NHTSA-kampanj 15V2850001 973 468 berörda fordon

   För högt internt tryck kan göra att passagerarkrockkuddens gasgenerator spricker vid utlösning, vilket slungar metallfragment mot de åkande och potentiellt kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkudden. Ägare till bilar som omfattas av både denna återkallelse och 15V-043 uppmanas att inte köra förrän åtgärden är slutförd.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.