Kia K4 first generation
Kia K4 first generation (sedan 2025): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 15 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.
Modellkoder: CL4
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 440–4 700 mm RDW | – | 4 430–4 710 mm |
| Bredd | 1 850 mm RDW | – | 1 850 mm |
| Höjd | 1 440 mm RDW | – | 1 420 mm |
| Hjulbas | 2 720 mm RDW | – | 2 720 mm |
| Spårvidd fram | 1 566–1 585 mm ASTRA | – | – |
| Spårvidd bak | 1 581–1 599 mm ASTRA | – | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 365–1 405 kg RDW | – | 1 330–1 434 kg |
| Massa i körklart skick | 1 465–1 505 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 1 900–1 940 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 410 kg ASTRA | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 500–600 kg ASTRA | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 5 RDW | – | – |
| Bagageutrymme | – | – | 438 L |
| Bagageutrymme (EPA) | – | 396–623 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | – | 2 803 L EPA | – |
| Bränsletank | – | – | 47 L |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 186 km/h RDW | – | 186–205 km/h |
| Vridmoment | 250–265 Nm ASTRA | – | 200–250 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 225/45R17, 205/55R16, 235/40R18
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2025–2026: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
58 klagomål för modellåren 2025–2026. 16 olyckor · 9 personskador
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 15 versioner av Kia K4 first generation
Visa alla 15 versioner
Europeiska unionen 2 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | 6,6 l/100 km WLTP | 151 g/km | 282 |
| 2025 | 1,6 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 6,5 l/100 km WLTP | 147 g/km | 59 |
Storbritannien 6 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pure 1.0 T-GDi 113bhp | 1,0 l | 132 kW (179 hk) | Hybrid | 6-växlad manuell | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2025–2026Pure 1.0 T-GDi 113bhp | 1,0 l | 132 kW (179 hk) | Hybrid | 7-växlad automat | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2025–2026GT-Line 1.0 T-GDi 113bhp | 1,0 l | 132 kW (179 hk) | Hybrid | 7-växlad automat | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026GT-Line S 1.0 T-GDi 113bhp | 1,0 l | 132 kW (179 hk) | Hybrid | 7-växlad automat | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2025–2026GT-Line 1.6 T-GDi 147bhp | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,5 l/100 km WLTP | 148 g/km |
| 2025–2026GT-Line S 1.0 T-GDi 177bhp · GT-Line S 1.6 T-GDi 177bhp | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | 7-växlad automat | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km |
USA 3 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 1,6 l | Bensin | 8-växlad automat | Framhjulsdrift | 28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA | 188–195 g/km |
| 2025–2027 | 2,0 l | Bensin | Steglös (CVT) | Framhjulsdrift | 30–34 MPG (6,9–7,8 l/100 km) EPA | 164–180 g/km |
| 2025with DMS | 2,0 l | Bensin | Steglös (CVT) | Framhjulsdrift | 33 MPG (7,1 l/100 km) EPA | 170 g/km |
Kanada 4 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size · Full-size | 1,6 l | Bensin | 8-växlad automat | 8,3 l/100 km 5-cycle | 195 g/km |
| 2025–2026Mid-size | 2,0 l | Bensin | Steglös (CVT) | 7,0–7,3 l/100 km 5-cycle | 164–172 g/km |
| 2026Full-size | 2,0 l | Bensin | Steglös (CVT) | 7,6 l/100 km 5-cycle | 177 g/km |
| 2025Mid-size | 1,6 l | Bensin | 8-växlad automat | 8,0 l/100 km 5-cycle | 188 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.